[vard_57]

Και κάπως έτσι είναι ένας χάρτης με όλες τις διαδρομές των 81 και 89. Ωστόσο στο Google MyMaps υπάρχει όριο 10 «επιπέδων», 1 επίπεδο τα τέρματα και 9 οι γραμμές: 81 (μετ.-επ.), 81Α/Β, 81Ε, 81Κ, 89Α (μετ.-επ.), 89Β, 89Ε, 89Κ, 89Ν.
https://drive.google.com/open?id=1gQf3DX1Js0pBaoEGdyq728qgPkThd_Fk&usp=sharing

[GiannisB]

Το 89 γιατί να μην έχει διαφορετικό νούμερο;. Άλλο νούμερο αυτά για Ξηροχώρι και άλλα για Ακροπόταμο. Το 67-68 πως έχουν διαφορετικό νούμερο; Παρομοίως και για τα 55

[K.S.]

Το 89 γιατί να μην έχει διαφορετικό νούμερο;. Άλλο νούμερο αυτά για Ξηροχώρι και άλλα για Ακροπόταμο. Το 67-68 πως έχουν διαφορετικό νούμερο; Παρομοίως και για τα 55

Γιατί να έχει διαφορετικό το 89; Εφόσον μέχρι την Αγχίαλο έχει το ίδιο δρομολόγιο. Το 67-68 έχουν διαφορετική αρίθμηση γιατί το 68 δεν πάει Τριάδι.

[GiannisB]

Γιατί να έχει διαφορετικό το 89; Εφόσον μέχρι την Αγχίαλο έχει το ίδιο δρομολόγιο. Το 67-68 έχουν διαφορετική αρίθμηση γιατί το 68 δεν πάει Τριάδι.

Άμα το πάμε έτσι και το 85Α που δεν πάει Ευαγγελίστρια. Η με την ίδια λογική να πούμε το 56 38Α; Υπάρχουν τόσα διαθεσιμα νούμερα μέχρι το 100 13,41,44,46,47,48,49,62,63,65,73,74,75,93,94,95,96,97,98. Τώρα αν μπουν 3ψηφια μεγάλη κουβέντα

Η άλλη λογική το 85Η, κάνει δρομολόγιο από Λαγκάδα - Ευαγγελίστρια όμως για Κριθια πάλι από Λαγκαδά κάποιο δρομολόγιο του 91. Το ίδιο με το δεύτερο για Λαγκαδικια. Μιας και είπα για το 85Η είναι στο κύκλωμα 91;

Γραμμές που θα έπρεπε να έχουν διαφορετικό νούμερο
55-55Β-55Ε
83Ν
85-85Α
89Α-89Β
Όλα τα 91 αλλά με κάποιες διαφοροποιήσεις για να πάει μέχρι δυο η τρία νούμερα

Με τα παραπάνω σύνολο 8 νούμερα την στιγμή που περισσεύουν περισσότερα από 8. Διευκολύνεις τον κόσμο πολύ πιο ευκολα, ειδικά όταν μετακινουνουνται πρόσφυγες με το 55Β μπερδεύονται, παίρνουν το κανονικό η το 55Ε και οι οδηγοί τους κατεβάζουν και λέγοντας μόνο το 55Β. Και αν γίνει Κ,Μ,Ν ;

[K.S.]

Άμα το πάμε έτσι και το 85Α που δεν πάει Ευαγγελίστρια. Η με την ίδια λογική να πούμε το 56 38Α; Υπάρχουν τόσα διαθεσιμα νούμερα μέχρι το 100 13,41,44,46,47,48,49,62,63,65,73,74,75,93,94,95,96,97,98. Τώρα αν μπουν 3ψηφια μεγάλη κουβέντα

Η άλλη λογική το 85Η, κάνει δρομολόγιο από Λαγκάδα - Ευαγγελίστρια όμως για Κριθια πάλι από Λαγκαδά κάποιο δρομολόγιο του 91. Το ίδιο με το δεύτερο για Λαγκαδικια. Μιας και είπα για το 85Η είναι στο κύκλωμα 91;

Γραμμές που θα έπρεπε να έχουν διαφορετικό νούμερο
55-55Β-55Ε
83Ν
85-85Α
89Α-89Β
Όλα τα 91 αλλά με κάποιες διαφοροποιήσεις για να πάει μέχρι δυο η τρία νούμερα

Με τα παραπάνω σύνολο 8 νούμερα την στιγμή που περισσεύουν περισσότερα από 8. Διευκολύνεις τον κόσμο πολύ πιο ευκολα, ειδικά όταν μετακινουνουνται πρόσφυγες με το 55Β μπερδεύονται, παίρνουν το κανονικό η το 55Ε και οι οδηγοί τους κατεβάζουν και λέγοντας μόνο το 55Β. Και αν γίνει Κ,Μ,Ν ;

Κανένας πρόσφυγας δεν μπερδεύεται με το 55Ε. Το 85Α και το 85 είναι μια γραμμή το ίδιο και το αυτό... Απλά από την Άσσηρο και μετά κάποιο φεύγει ευθεία και κάποιο στρίβει... Δεν υπάρχει λόγος να αλλάξει.

Το 83Ν έμεινε έτσι γιατί είναι η παλιά διαδρομή του 83Ν με ελάχιστες διαφοροποιήσεις.

Για το 55 μου είναι ουδέτερο αν θα αλλάξει ή όχι. Εξάλλου όντως εδώ είναι εντελώς διαφορετική γραμμή.

Τέλος για το 89 σου είπα.

[GiannisB]

Κανένας πρόσφυγας δεν μπερδεύεται με το 55Ε. Το 85Α και το 85 είναι μια γραμμή το ίδιο και το αυτό... Απλά από την Άσσηρο και μετά κάποιο φεύγει ευθεία και κάποιο στρίβει... Δεν υπάρχει λόγος να αλλάξει.

Το 83Ν έμεινε έτσι γιατί είναι η παλιά διαδρομή του 83Ν με ελάχιστες διαφοροποιήσεις.

Για το 55 μου είναι ουδέτερο αν θα αλλάξει ή όχι. Εξάλλου όντως εδώ είναι εντελώς διαφορετική γραμμή.

Τέλος για το 89 σου είπα.

Άμα τους δεις με το που δουν 55 σε οποιοδήποτε μπαίνουν. 

Παρόμοια ιστορία με 83-83Ν το 55-56 με το που ξανά πήγε ΝΣΣ τον 11/2003, δεν είδα πχ56Β. 

Για το 89 το ίδιο και το 81 είναι και πάλι λόγος τόσα πολλά γράμματα;Άμα το πάμε έτσι όπως και εγώ είπα παραπάνω το 56=38Α,το 83=27Ε, το 54=51Β,το 37=17Α.  Οι γραμμές κορμού που έχουν κοινή αφετερία αλλά διαφορετικό τέρμα όπως 85,89 3Κ=2ΚΑ. 

Υπάρχει κόσμος που μπερδεύεται, ειδικά υπερήλικες. Ευτυχώς που οι περισσότερες γραμμές έχουν το κοινό αλφάβητο με το Ελληνικό γιατί αλλιώς θα είχαμε προβλήματα. Μόνο ίσως το 87 με έχει απασχολήσει, που από τι μέτρησα από κωδικούς πληκτρολόγησης δεν ξέρω αν είναι οι σωστοί (871-879) υπάρχουν περισσότερες γραμμές όμως.     

Δόξασι ο Θεός νούμερα διαθέσιμα  υπάρχουν!!

[vard_57]

https://drive.google.com/open?id=1hoQd_A...RkcsXXKgCb
Και κάπως έτσι είναι το 80

[O530lover]

Πιστεύετε ότι θα είχε νόημα να τροποποιηθεί η διαδρομή ενός εκ των 21, 32 στο κέντρο του Ευόσμου, ώστε να έχουν κοινές στάσεις; (Παράδειγμα, το 21 να συνεχίζει τη Μεγάλου Αλεξάνδρου, δεξιά Τζαβέλλα και ευθεία Αριστοτέλους, ώστε να έχει κοινές τις στάσεις Παλιό Δημαρχείο και Εκκλησία, και αντίστοιχα στην επιστροφή). Θεωρώ ότι, καθώς οι δύο γραμμές ήδη έχουν κοινές στάσεις στο κέντρο των Αμπελοκήπων (Πλατεία Επταλόφου/Σχολείο και Φιλιππουπόλεως), είναι παράδοξο ότι δεν έχουν αντίστοιχο κοινό σημείο στον Εύοσμο (συναντιούνται βέβαια στο τέρμα, που είναι όμως αρκετά ψηλά).

[dim_thess]

Καθολου παραδοξο.το ζητουμενο είναι να μην συμπίπτουν οι στασεις ωστε να εξυπηρετουνται και κομματια αλλα.στους Αμπελόκηπους συμπίπτουν παλι για μικρο κομματι καθως η μια γραμμη παει απο Σταυρούπολη ευοσμο και η άλλη απο Μενεμένη ευοσμο.

[O530lover]

Το σκεπτικό μου είναι ότι έστω και αυτή η μία στάση που συμπίπτουν στους Αμπελόκηπους (Πλατεία Επταλόφου) δίνει αυτόματα περισσότερες επιλογές/καλύτερη συχνότητα (αν και αυτό είναι πολύ σχετικό στους καιρούς που ζούμε) στους επιβάτες. Αντίστοιχα, στη στάση Πιερράκου οι επιβάτες έχουν το 20 και το 21. Στον Εύοσμο, πρέπει κάποιος που βρίσκεται κοντά στην πλατεία να επιλέξει αν θα πάει στη στάση του 21 ή τη στάση του 32 (το οποίο, επιπλέον, σε εκείνο το σημείο χάνει συχνότητα από τη διαφοροποίηση του 32Α), ενώ θα μπορούσαν να έχουν μία ή δύο στάσεις κοινές και μετά, όπως και σήμερα, το 21 να συνεχίζει προς Μενεμένη και το 32 προς Σταυρούπολη.