|
Neoplan ΕΛΒΟ C97.4007
|
25-09-2018, 03:44 PM
Το Neoplan #270 του ΑΣ Πειραιά πάει στη Δημοτική Συγκοινωνία Νίκαιας - Ρέντη. Να δούμε πόσο καιρό θα δουλέψει στη Δημοτική πριν επιστρέψει στον ΟΑΣΑ.
Απόσπασμα Διαύγειας
Κανονίστε να μου πειράξετε το 608
25-09-2018, 08:08 PM
25-09-2018, 08:35 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 25-09-2018, 08:36 PM από ecoj. Edited 2 times in total.)
(25-09-2018, 08:08 PM)georgio Έγραψε: Δεν νομίζω ότι υπάρχουν ελλείψεις σε midi... Υπάρχουν ελλείψεις σε άλλους τύπους οχημάτων όμως. Το σωστό είναι να επεκτείνεις τη χρήση midi ώστε να ελευθερωθούν 12μετρα και να καλύψουν κενά σε νταλικογραμμές μέχρι να φτάσει σε σημείο η κατάσταση που κάθε διαθέσιμος οδηγός σε κάθε αμαξοστάσιο να μπορεί να βρει λεωφορείο. Μετά βλέπεις αν μπορείς να δώσεις λεωφορεία. 
25-09-2018, 09:02 PM
(25-09-2018, 08:08 PM)georgio Έγραψε: Δεν νομίζω ότι υπάρχουν ελλείψεις σε midi... Αν κρίνω από το γεγονός ότι στον Βοτανικό δρομολογούν τα 021, 025/6/7, 035, 046, 227 κ.α. με Neoplan και τα 142/155 βγαίνουν με 12μετρα πρέπει να υπάρχει θέμα. Μάλιστα, σήμερα το μεσημέρι ο 035 είχε μόνο Neoplan! Αλλού βέβαια (Πειραιά/Λιόσια) όντως περισσεύουν.. Ο Πειραιάς ειδικά έχει φτάσει στην πράξη να βγάζει περί τα 28-30 midi στην αιχμή, και μην ξεχνάμε έχει και γραμμές του Ελληνικού.. (25-09-2018, 08:35 PM)ecoj Έγραψε: Υπάρχουν ελλείψεις σε άλλους τύπους οχημάτων όμως. Το σωστό είναι να επεκτείνεις τη χρήση midi ώστε να ελευθερωθούν 12μετρα και να καλύψουν κενά σε νταλικογραμμές μέχρι να φτάσει σε σημείο η κατάσταση που κάθε διαθέσιμος οδηγός σε κάθε αμαξοστάσιο να μπορεί να βρει λεωφορείο. Μετά βλέπεις αν μπορείς να δώσεις λεωφορεία. Τα λεωφορεία που φεύγουν όμως φέρνουν λεφτά με τα οποία μπορείς να επισκευάσεις κάποια νταλίκα π.χ. που ακινητεί. Πάντως συνολική έλλειψη λεωφορείων πέρα από τη Ράλλη (που ανέκαθεν έχει ... πρόβλημα) δεν βλέπω να έχει άλλο αμαξοστάσιο. (25-09-2018, 03:44 PM)nikos1991 Έγραψε: Το Neoplan #270 του ΑΣ Πειραιά πάει στη Δημοτική Συγκοινωνία Νίκαιας - Ρέντη. Να δούμε πόσο καιρό θα δουλέψει στη Δημοτική πριν επιστρέψει στον ΟΑΣΑ. Στην Ο.ΣΥ. μάλλον θες να πεις! Επίσης, ότι γυρνάει από Δήμους συνήθως γίνεται πηγή ανταλλακτικών.
19-11-2019, 04:49 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 19-11-2019, 04:55 AM από kostas260. Edited 3 times in total.)
Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί, αλλά σήμερα είδα με τις πινακίδες ΥΝΧ 9986 το ΥΜΙ 1373 neoplan. Το όχημα είναι 100% σίγουρο, για τις πινακίδες έχω μια μικρή επιφύλαξη για το 8, δλδ είμαι 99% σίγουρος. Ήταν δρομολογημένο στην γραμμή 025. Αν γίνεται να επιβεβαιωθεί στο 100% η πινακίδα
Edit: Άκυρη η επιφύλαξη, υπάρχει κανονικά η πινακίδα στην κατάσταση ΚΤΕΟ, οπότε είναι η ΥΝΧ 9986 
22-01-2022, 02:24 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 01-01-2023, 07:14 PM από N1Ellinikou. Edited 1 time in total.)
Δε γίνεται ένα λεωφορείο με τέτοιο παρατσούκλι να μην έχει το θέμα του! Πρωτοκυκλοφόρησαν το 1999 και λίγοι εκπρόσωποι της αρχικής παρτίδας έχουν τη χαρά να συνεχίζουν να οργώνουν τους δρόμους της Αθήνας (κυρίως καθημερινές, Σαββατοκύριακα αναλαμβάνουν τα Σολάρις). Δύο μεγάλες απορίες έχω σχετικά με τους τσιμεντόλιθους: Γιατί από τους τρεις τύπους που παρέδωσε η ΕΛΒΟ το 1998/1999 (GN, N2 και N.4007), οι τσιμεντόλιθοι ήταν τα οχήματα που αποσύρθηκαν σε μεγάλο ποσοστό σχετικά νωρίς? Επίσης, οι κολώνες πάνω από τους θόλους των μπροστινωών τροχών ήταν στο αρχικό σχέδιο ή ελληνική πατέντα?
15-07-2022, 03:04 PM
Είχα δέσει την περασμένη Κυριακή με το πλοίο στην Αστυπάλαια και προς μεγάλη μου έκπληξη ένας τσιμεντόλιθος του ΟΑΣΑ ήταν παρκαρισμένος στην άκρη της προβλήτας. Γνωρίζει κανείς πως βρέθηκε εκεί?
15-07-2022, 10:29 PM
(15-07-2022, 03:04 PM)argy Έγραψε: Είχα δέσει την περασμένη Κυριακή με το πλοίο στην Αστυπάλαια και προς μεγάλη μου έκπληξη ένας τσιμεντόλιθος του ΟΑΣΑ ήταν παρκαρισμένος στην άκρη της προβλήτας. Γνωρίζει κανείς πως βρέθηκε εκεί? Ίσως κάνουν επέκταση της προβλήτας και τον πήραν για μπλόκι  Πέραν της πλάκας, πιθανολογώ ότι είναι το νέο δημοτικό λεωφορείο. Πρόλαβες μήπως να βγάλεις φωτογραφία?
18-07-2022, 12:20 PM
|
|
|
