|
Στόλος ΟΑΣΘ και γραμμές
|
30-10-2014, 03:03 PM
ναι το εχω ξανα ακκουσει αυτο για την ελειψη ανταλλακτικων.. αλλα και για ελειψη σε οδηγους καποιοι βγαινουν σε συνταξη ας πουμε και δεν προσλαμβανουν αλλους στη θεση τους! οταν λες για το 904 λεγοντε πολλα αλλα δεν γραφονται πως το εννοεις? απαγορευεται να δινοντε πληροφοριες για βλαβες η γενικοτερα σχετικα με τα οχηματα απο τον οργανισμο? αν και θα ηταν λογικο να συνεβαινε αυτο.
30-10-2014, 03:11 PM
Ορισμένα θέματα και κάποιες πληροφορίες (συχνά εμπιστευτικές) δεν αφορούν τόσο ένα χώρο που τον διαβάζει ο καθένας και εξυπηρετεί απλά το χόμπι μας... Εκτός του ότι δεν γνωριζόμαστε, ενδέχεται (σχεδόν βέβαιο δηλαδή) να μας διαβάζουν και κάποιοι κακοπροαίρετοι...
30-10-2014, 03:17 PM
συμφωνω απολυτα μαζι σου.. και πριν γινω μελος στο leoforia.gr μπορουσα να διαβασω της συζητησεις... οποτε οποιος θελει βλεπει τα παντα...
 (30-10-2014, 12:56 AM)"mitsos_neapolh Έγραψε: ιωνος δραγουμη με εγνατια λιγο μετα το φαναρι με κατευθηνση για ασβεστοχωρι το 669 βγηκε game over.. δεν ξερω το λογο παντως ηταν καθησμενο προς τα πισω... για λιγα εκατοστα δεν εβρισκε στην ασφαλτο! το 657 το αντικατεστησε λιγο μετα... το 34 παρτι σημερα... τα μισα οχηματα του 34 στο 32... 832 833 289 286 280 34... 739 740 826 828 735 398 στα 32 32Α Α για αυτό ο οδηγός του 657 είχε αμάξι του 26 χθες. Στο 32 χθες είχε κυρίως του 14, λόγω ΠΑΟΚ. Σκέψου αυτό που έγινε με το 669, αν περίσσευε citelis στο αμαξοστάσιο μόνο, θα το στέλνανε; Η απάντηση είναι ΟΧΙ δυστυχώς, για να μην τα ζορίσουν τάχα στις ανηφόρες,αυτό με μαρτυρίες οδηγών. Στο 27 επίσης χθες είχε 888 και 290 περά από τα 900αρια B9LA που παίρνει. (30-10-2014, 03:03 PM)"mitsos_neapolh Έγραψε: ναι το εχω ξανα ακκουσει αυτο για την ελειψη ανταλλακτικων.. αλλα και για ελειψη σε οδηγους καποιοι βγαινουν σε συνταξη ας πουμε και δεν προσλαμβανουν αλλους στη θεση τους! οταν λες για το 904 λεγοντε πολλα αλλα δεν γραφονται πως το εννοεις? απαγορευεται να δινοντε πληροφοριες για βλαβες η γενικοτερα σχετικα με τα οχηματα απο τον οργανισμο? αν και θα ηταν λογικο να συνεβαινε αυτο. Δεν σου φαίνεται πάντως περίεργο που επικρατεί, αυτή η εικόνα μόνο στην Σταυρούπολη; Οδηγούς δεν προσλαμβάνουν λόγω της κρίσης που υπάρχει, αν υπάρχει, αυτό κανείς δεν το ξέρει στον ΟΑΣΘ.
30-10-2014, 04:34 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 30-10-2014, 04:35 PM από garvanitis.)
(30-10-2014, 04:13 PM)GiannisB Έγραψε: Α για αυτό ο οδηγός του 657 είχε αμάξι του 26 χθες. Στο 32 χθες είχε κυρίως του 14, λόγω ΠΑΟΚ. Σκέψου αυτό που έγινε με το 669, αν περίσσευε citelis στο αμαξοστάσιο μόνο, θα το στέλνανε; Η απάντηση είναι ΟΧΙ δυστυχώς, για να μην τα ζορίσουν τάχα στις ανηφόρες,αυτό με μαρτυρίες οδηγών. Στο 27 επίσης χθες είχε 888 και 290 περά από τα 900αρια B9LA που παίρνει. Ο οδηγός του 657 είχε άλλο αυτοκίνητο γιατί όταν βγήκε η πρωινή βάρδια το λεωφορείο δεν ήταν ακόμα διαθέσιμο (για πολλούς λόγους). Αντικατέστησε το 669 γιατί στο μεσοδιάστημα ετοιμάστηκε... Τις "μαρτυρίες" των οδηγών δεν τις γνωρίζει κανένας άλλος παρά μόνο εσύ (ούτε οι ίδιοι). Η εικόνα αυτή δεν είναι μόνο στην Σταυρούπολη αλλά και στο Φοίνικα και δεν υπάρχει κάτι το περίεργο... Προσλήψεις οδηγών δεν γίνονται, ούτε και πρόκειται στο άμεσο μέλλον... Αλλά και να γίνουν δεν έχει νόημα, οδηγοί υπάρχουν, διαθέσιμα αυτοκίνητα δεν υπάρχουν... (βέβαια κάποιος ξενερώνει με αυτό που διαβάζει τώρα μιας και είναι στην επετηρίδα - συγνώμη Βασίλη αλλά έτσι έχει δυστυχώς)
30-10-2014, 04:52 PM
(30-10-2014, 04:34 PM)garvanitis Έγραψε: Ο οδηγός του 657 είχε άλλο αυτοκίνητο γιατί όταν βγήκε η πρωινή βάρδια το λεωφορείο δεν ήταν ακόμα διαθέσιμο (για πολλούς λόγους). Αντικατέστησε το 669 γιατί στο μεσοδιάστημα ετοιμάστηκε... Τις "μαρτυρίες" των οδηγών δεν τις γνωρίζει κανένας άλλος παρά μόνο εσύ (ούτε οι ίδιοι). Αυτό άσε να το κρίνουν οι ίδιοι οι οδηγοί, όχι εσύ. Την γνωρίζουν και μάλιστα και πολλοί εδώ μέσα και έξω από το site .Επειδή εσύ βάζεις εμπάργκο σε αυτούς τους ανθρώπους, που λένε την αλήθεια. δεν σημαίνει το ότι παύει να υπάρχει Διαθέσιμα αυτοκίνητα μια χαρά υπάρχουν, αλλά κομμένα δρομολόγια ναι υπάρχουν.
30-10-2014, 05:04 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 30-10-2014, 05:05 PM από garvanitis.)
Εντάξει, οκ, ό,τι πεις έχεις δίκιο (γιατί πάλι θα παλεύω με τις ασυναρτησίες και πάλι θα κάθεται με τις ώρες ο Διονύσης να σβήνει τις δημοσιεύσεις). Αλήθεια, αναρωτήθηκες ποτέ γιατί μόνο εσύ γράφεις για τις "γνώμες" των οδηγών; Σοβαρά έχεις την εντύπωση ότι έχουν κανένα ζόρι αν το αυτοκίνητο που θα κάνουν το δρομολόγιο είναι Volvo ή Irisbus ή Scania; Γιατί με όσους μιλάω άλλα είναι τα προβλήματα... ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟΤΕΡΑ...
(30-10-2014, 05:04 PM)garvanitis Έγραψε: Εντάξει, οκ, ό,τι πεις έχεις δίκιο (γιατί πάλι θα παλεύω με τις ασυναρτησίες και πάλι θα κάθεται με τις ώρες ο Διονύσης να σβήνει τις δημοσιεύσεις). Αλήθεια, αναρωτήθηκες ποτέ γιατί μόνο εσύ γράφεις για τις "γνώμες" των οδηγών; Σοβαρά έχεις την εντύπωση ότι έχουν κανένα ζόρι αν το αυτοκίνητο που θα κάνουν το δρομολόγιο είναι Volvo ή Irisbus ή Scania; Γιατί με όσους μιλάω άλλα είναι τα προβλήματα... ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟΤΕΡΑ... Δεν γράφω μόνο τις γνώμες των οδηγών, γράφω και αυτά που βλέπω και εγώ και άλλοι που ασχολούνται με το άθλημα. Φυσικά και έχουν ζόρι οι οδηγοί, τους λόγους, τους έχω αναφέρει ήδη με τις ταχύτητες κλιματισμό,συναρμολόγηση κ.τ.λ. ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟΤΕΡΑ από αυτά εσύ, νομίζεις σοβαρά προβλήματα
30-10-2014, 05:20 PM
τα οχηματα που βγαινουν στην καθε γραμμη δεν τα διαλεγουν οι οδηγοι... σιγουρα. οτι ειναι διαθεσημο αυτο βγαινει.. αλλα σε γραμμες δυσκολες καλυτερα ειναι τα 600αρια η τα 400αρια πιστευω, γνωμη μου. καθε μερα τετοια χρησιμοποιω και αντεχουν ζορια. κακως μερικοι τα αποκαλειται της κακιας ωρας οχηματα.. θυμηθειτε οτι αντικατεστησαν τα μερσεντες ο405 που ηταν σκυλια... σημερα το 669 ηταν στο 26 παντως το πρωι.. προφανως αποκατασταθηκε γρηγορα το προβλημα που ειχε!
30-10-2014, 05:30 PM
(30-10-2014, 05:20 PM)"mitsos_neapolh Έγραψε: τα οχηματα που βγαινουν στην καθε γραμμη δεν τα διαλεγουν οι οδηγοι... σιγουρα. οτι ειναι διαθεσημο αυτο βγαινει.. αλλα σε γραμμες δυσκολες καλυτερα ειναι τα 600αρια η τα 400αρια πιστευω, γνωμη μου. καθε μερα τετοια χρησιμοποιω και αντεχουν ζορια. κακως μερικοι τα αποκαλειται της κακιας ωρας οχηματα.. θυμηθειτε οτι αντικατεστησαν τα μερσεντες ο405 που ηταν σκυλια... σημερα το 669 ηταν στο 26 παντως το πρωι.. προφανως αποκατασταθηκε γρηγορα το προβλημα που ειχε! Τα μερσεντές ήταν σκυλιά πράγματι, τα τοπ λεωφορεία κατά την γνώμη μου δεκαετίας 90 του στόλου του ΟΑΣΘ. Για τα 600αρια και 400αρια τα σύγκρινα σε σχέση με τα cityclass και τα b7L μένουν πολύ εύκολα, τα cityclass σκυλιά και με ΑΝΟΙΧΤΟ κλιματισμό, γρήγορα την βγάζουν την ανηφόρα και όχι σαν τα b7L που πρέπει να κλείσεις τον κλιματισμό να ξεκινήσει το λεωφορείο και ούτε αέρα να μην βγάζει ο κλιματισμός και να βρίσκεσαι μέσα στο λεωφορείο λες και είσαι σε σάουνα. Το μόνο καλό που έχουν είναι η θέρμανση. Τίποτα άλλο |
|
|
