[liakos73]

Από Ν1 Ελληνικού εκτός όσων ανέφερες έχουν ξεμείνει ακόμα τα #138, #152, #184, #211, #224, #227 καθώς και το #108 το οποίο ξαναβγήκε στο δρόμο τις τελευταίες μέρες μετά από πολλούς μήνες, ίσως και πάνω από χρόνο, και φυσικά χωρίς τηλεματική!

Το "ωραίο" είναι ότι αν τελικά δεν εγκατασταθεί τηλεματική στα παραπάνω Ν1 θα αποσυρθούν οχήματα που από άποψη απόδοσης "πετάνε" π.χ. #184, #227, #234, #236, #240 κ.α. ή το #230 το οποίο πριν από λιγότερο από 2 χρόνια έχει περάσει γενική επισκευή αμαξώματος/βαφή-αλλαγή όλων των ταπετσαριών στο εσωτερικό και γενικά είναι σε άριστη κατάσταση και θα μείνουν ένα σωρό οχήματα που έχει πέσει αρκετά η αποδοσή τους λ.χ. #106, #111, #113, #125, #139, #148, #163, #167, #183, #187, #190, #212, #223 κ.α. και ακόμα χειρότερα τα #175, #182 και #221 που κυριολεκτικά σέεεεερνονται...

Επίσης, αρκετά Ν1 Μπραχαμίου δεν έχουν τηλεματική. Ενδεικτικά αναφέρω: #333, #334, #456, #967 (πρώην #311) κ.α.

Μπραχαμιου #309, #300