[garvanitis]

Έχω την εντύπωση ότι κανένας έλεγχος δεν μπορεί να γίνει μετά (ή κατά) την αποβίβαση από το όχημα. Εξάλλου σε τίνος μαρτυρία θα στηριχθεί η παράβαση αν ο παραβάτης δεν είναι συνεργάσιμος;

Κάτι ακόμα, μάλλον λίγο άσχετο... Το να γράφεται για να αναφερθούμε σε ένα αυτοκίνητο το "Irisbus Diesel #737" είναι κουραστικό (μακρυνάρι) και άσκοπο. Το συγκεκριμένο αμάξι του παραδείγματος είναι το 3/737 (ή 3737 αν προτιμάτε) ή ακόμα πιο επίσημα κατά ΟΣΥ ΖΚΖ-9737. Η αναφορά στο τριψήφιο και μόνο δημιουργεί σύγχυση μεταξύ των τύπων που φέρουν τον ίδιο αριθμό σε όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την αρίθμηση των ΟΣΥ. Το ιδανικό βέβαια θα ήταν η ενιαία αρίθμηση αλλά μάλλον μην περιμένετε πολλά επ΄αυτού (αν και έχει συζητηθεί κατά καιρούς).