[antonis]

Δεκτά όλα αυτά που γράφεις για ατυχήματα, προβληματική συντήρηση κλπ. Εξακολουθώ ωστόσο να έχω επιφυλάξεις για το αν έχει νόημα το leasing (αντί για αγορά νέων ιδιόκτητων οχημάτων προφανώς) γιατί θυμάμαι ότι δεν ήταν πολύ καλές οι διαθεσιμότητες των οχημάτων που ήρθαν και έχουν ενεργοποιηθεί τουλάχιστον μια φορά ρήτρες για χαμηλή διαθεσιμότητα --> 

Ακριβώς αυτό είχα και εγώ υπόψη μου. Στο leasing δεν πλήρωσαν λόγω χαμηλής διαθεσιμότητας. Στα ιδιόκτητα πληρώνουμε εμείς. Σε κάθε περίπτωση ειναι γνωστό ότι ο τρόπος αγοράς κρίνεται από τις εκάστοτε συνθήκες. Αν δηλαδή θέλεις να πάρεις αυτοκίνητο με leasing δεν σε συμφέρει εάν δεν κάνεις τουλάχιστον 30.000 χλμ. το χρόνο. Αν έχεις εταιρεία το βάζεις στα έξοδα κλπ. Στη συγκεκριμένη περίπτωση νομίζω ότι προκρίθηκε η λύση του leasing γιατί οι διαδικασίες για την αγορά ιδιόκτητων οχημάτων δεν προχωρούσαν και υπήρχε άμεση ανάγκη απόσυρσης των παλιών λεωφορείων.