[giorgos -1-]

Εγώ θα πρότεινα κάτι άλλο, που εφαρμόζει η Θεσ/νίκη: Δρομολόγια με προσωπικό ασφαλείας !
Καθώς η μετακίνηση των πολιτών είναι ατομικό δικαίωμα που προστατεύεται από το Σύνταγμα, είναι επιτρεπτό να χαρακτηριστούν οι δημόσιες συγκοινωνίες ως κοινωνικό αγαθό που μπορεί να υποστεί περιορισμούς στις απεργίες, όπως πχ και στα νοσοκομεία, που τα επείγοντα εξυπηρετούνται βρέξει - χιονίσει.
Εαν καθιερωθεί η υποχρέωση να υπάρχει προσωπικό ασφαλείας, μπορεί να οριστεί ότι σε κάθε τοπική γραμμή θα δουλεύει ένα όχημα, δε κάθε κεντρική 2 και σε κάθε διακεντρική 3 οχήματα.
Έτσι, αν μη τι άλλο, όποιος μπορεί να περιμένει ή δεν έχει χρήματα για ταξί ή δεν έχει άλλο τρόπο μετακίνησης, θα έχει στη διάθεση του ένα δρομολόγιο ανα 45-60'.

ωραια τα λες,αλλα που να βρεις ανταποκριση στη σαπιλα????