[Sotirisdim4]

Το 705 υπάρχει μόνο για να δίνει πρόσβαση στο ΙΚΑ και έχει ως αποτέλεσμα να κάνει τη γραμμή δυσλειτουργική και χάσιμο χρόνου. Αν κάποιο από τα δύο σηκώνει συζήτηση αν χρειάζεται αυτό είναι το 705 και όχι το 701.

Το 651 αν θες να το καταργήσεις το καταργείς. Σε λίγους θα λείψει φαντάζομαι αλλά τα περί εξτρά οχήματος στο 036 είναι ανέκδοτο...

Συμφωνώ. Ίσα ίσα λειτουργεί μόνο τα μεσημέρια των καθημερινών το 705, και ειδικά το κομμάτι που διαφοροποιείται από το 701 είναι σε δρόμους με μεγάλη κίνηση, και συνδυάζοντας το αυτό με την κίνηση της Θηβών, απλά την κάνει δύσχρηστη. Η δημιουργία του 705 για την εξυπηρέτηση του ΙΚΑ ούτως ή άλλως προκύπτει από την ανάγκη κάλυψης του λόγω του κενού που δημιούργησε το 701 όταν μεταφέρθηκε από την Αττική στην Ανθούπολη. Κατ' εμέ, όχι μόνο πιστεύω ότι το 705 χρήζει κατάργησης, αλλά και το 701 καλό θα ήταν να επιστρέψει στην Αττική, για να λυθούν και τα δύο προβλήματα (εξάλλου, υπάρχουν και άλλες γραμμές που εξυπηρετούν τη σύνδεση του Καματερού με το κέντρο του Ιλίου, όπως το Γ12 και το 25, και το 25 τη σύνδεση με τη Θηβών). Ίσως θα βοηθούσε και στο πρόβλημα της δρομολόγησης της γραμμής που τις καθημερινές, από τότε που μπήκε το χειμερινό, είναι διαρκώς ένα όχημα μείον, δημιουργώντας μεγάλα κενά μεταξύ των δρομολογίων, ειδικά κατά τις απογευματινές ώρες. Ή έστω, εφόσον το 705 φτάνει που φτάνει μέχρι πλατεία Αγίων Αναργύρων, να συνεχίσει προς Αττική ή Σταθμό Λαρίσης, αντί να κάνει κύκλο πίσω στο Ίλιον και να γίνεται μεγάλη η διαδρομή χωρίς λόγο.