[mercedes elbo]

Και ερωτώ τώρα εγώ: Τα Ν1 που ήταν "εφεδρικά", τα έβλεπες τόσο συχνά πριν την εγκατάσταση της τηλεματικής; Η απάντηση είναι όχι. Πλέον γίνεται σφαγή ανάμεσα σε προνομιούχους οδηγούς για το ποιος θα οδηγήσει το όχημα χωρίς "ρουφιάνο". Γιατί η τηλεματική μπορεί να υπολογίσει χρόνους δρομολογίων, αναμονές σε αφετηρίες - τέρματα, ταχύτητα οδήγησης μέσω του GPS που δεν αρέσουν σε συγκεκριμένους οδηγούς. Ο ΟΑΣΑ έχει στείλει 2 φορές καταληκτική ημερομηνία στα Α/Σ για να μην στέλνουν έξω οχήματα χωρίς τηλεματική (την 1/4 και την 1/5) και γω βλέπω κάθε μέρα τα #220-230ρια του Ελληνικού. Είναι απαράδεκτος ένας οργανισμός (μαζί και οι υπάλληλοι που δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους) να έχει εγκατεστημένη τηλεματική σε σχεδόν 1650 λεωφορεία, να κυκλοφορούν τα 800 και να βρίσκουμε οχήματα χωρίς τηλεματική. Αν έχουν μέσα 851 οχήματα με βλάβες να το κλείσουν το μαγαζί και να το δώσουν σε κάποιον που μπορεί και θέλει να το διαχειριστεί.

Κάνεις λάθος. Τα #224-#240 (#221-#223 έχουν τηλεματική ενώ το #220 είναι μέσα πάνω από χρόνο) κυκλοφορούσαν και κυκλοφορούν κανονικότατα σε καθημερινή βάση κατά κύριο λόγο σε Τοπικά Γλυφάδας, 154, 164, 237 και σε άλλες γραμμές. Άλλωστε, όπως έχω ξαναπεί το Ελληνικό δεν μπορεί να κάνει διαφορετικά. Σε καθημερινή βάση δρομολογεί: 120-3, 140-12, 154-4, 155-1 (Σχολικό), 165-2, 203-6, 204-1, 206-4, 235-5 Τ.ΓΛΥΦ-16, Β1-5, B2-6, Α3-7/9 συν ότι μπαίνει καθημερινά σε 164 και 237. Δηλαδή σύνολο πάνω από 75 και σπάνια έχει διαθεσιμότητα μεγαλύτερη από 80 Ν1... Επίσης, τα Ν1 του Ελληνικού που δεν έχουν τηλεματική (χωρίς να υπολογίζω τα αμάξια που είναι μέσα καιρό και αν ξαναβγούν ούτε αυτά δεν θα έχουν τηλεματική π.χ. #108 και #219) είναι 20 και όχι 12-15. Παρόμοιο πρόβλημα υπάρχει και στο Μπραχάμι όπου και εκεί πολλά οχήματα δεν έχουν τηλεματική, μπορεί να το επιβεβαιώσει και ο aliance.

Δεν γνωρίζω αν όντως έχουν σταλεί επιστολές στα Α/Σ αλλά για το μπάχαλο που επικρατεί η υπαιτιότητα είναι της νέας διοίκησης του ΟΑΣΑ που εξοπλισμό για 144 οχήματα θα τον ... αποθηκεύσει ενώ ταυτόχρονα, αναγκαστικά, κυκλοφορούν οχήματα χωρίς τηλεματική...

Τέλος, σε καμία απολύτως περίπτωση δεν κυκλοφορούν 800 οχήματα στην αιχμή. Συνήθως κυκλοφορούν περίπου 1100 και βάσει της απόφασης του ΟΑΣΑ τηλεματική θα έχουν 1620 (δεν γνωρίζω αν όντως έχει μπει σε όλα).