28-02-2016, 03:19 AM
(28-02-2016, 02:31 AM)Desiro Έγραψε: Η συγκεκριμένη έρευνα, αν και δείχνει την αναλογία μεταξύ των σταθμών αναφέρεται στις ακυρώσεις εισιτηρίων και όχι στο σύνολο των χρηστών. Εάν ληφθούν υπόψη ότι οι επιβάτες που μετακινούνται με κάρτα αυξήθηκαν κατακόρυφα μετά τη νέα τιμολογιακή πολιτική και ότι η δημοτικότητα των ΜΣΤ δεν φαίνεται να μειώθηκε κάπως (μάλλον το αντίθετο), τα στοιχεία είναι μάλλον παραπλανητικά.
Ακόμα και τις πωλήσεις μηνιαίων καρτών να έχουν συμπεριλάβει, μέχρι και πριν 1,5 μήνα, σε αρκετούς σταθμούς των γραμμών 2 και 3 δεν υπήρχαν εκδοτήρια σε λειτουργία, με συνέπεια ο κόσμος να στρέφεται σε παρακείμενους σταθμούς.
Δε νομίζω πως πριν από την εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και την ελεγχόμενη είσοδο-έξοδο (και) στο Μετρό, θα μπορούμε να μιλάμε με πραγματικά δεδομένα για το ποια είναι η επιβατική κίνηση και πως κατανέμεται.