[georgio]

Post τα οποία ξεκινάνε με τίτλο "ποια είναι η αλήθεια για το ΧΧΧ" συνήθως δεν τα λαμβάνω υπ' όψιν, γιατί μου θυμίζουν δημοσιεύματα επιπέδου Στέφανου Χίου και Δημοσθένη Λιακόπουλου, αλλά για σένα θα κάνω εξαίρεση (τέλος off topic).
Σχετικά με το 1) όσο και να το μισούν οι οδηγοί, από τη στιγμή που θα έχουν βάρδια στο 237 θα τη μισούν είτε έχουν GN είτε έχουν Ν1. Δε νομίζω να αγαπήσουν ξαφνικά τη γραμμή αν τους τάξουν βάρδια με Ν1.
Επίσης σχετικά με το 2) έχει παρατηρηθεί πως η δυσκολία σε μια στροφή είναι περίπου ίδια είτε οδηγάς 12μ όχημα είτε είναι 18μ. Ο συντελεστής δυσκολίας των 6 παραπάνω μέτρων μειώνεται από την άρθρωση που κάνει πιο ελαστική τη στρέψη. Επίσης τα 12μ Μερσεντές (Ν1 και Ν2) έχουν σχετικά μικρό μεταξόνιο (5.8μ) με αποτέλεσμα να πετάει "κώλο" στη στροφή, εν αντιθέσει με τις GN που δεν το κάνουν.

Νίκο μαζί σου! Απλα εξηγω καπως τη "λογική" του Γρ. Κίνησης... Όπως ειπα και παραπάνω και το Γενάρη το Ν1 είχε κολλήσει