[georgio]

2) Συγκεκριμένα (ξανά), στο παράδειγμα με το 250, το ΑΜ ΕΛΛ βγάζει τις νταλίκες, γιατί κόβει καμιά παραπάνω βάρδια (πχ 2 το πρωί, συν τα 4 δρομ του 206), για να σηκωθεί με τα (τουλάχιστον) 16λεπτα! Σε κάθε περίπτωση (ή τουλάχιστον έτσι το βλέπω και εγώ), έστω και αυτοί οι τυχεροί στα 10 δρομολόγια που θα κάνουν, θα τύχουν καλύτερης εξυπηρέτησης, χωρίς να υπολογίζουμε την διαφορά στην κατανάλωση της νταλίκας. Ακριβώς, γιατί εξυπηρετείς τον συνάδερφο, αφού μπορείς και μερίδα του επιβατικού κοινού.

Έχουμε ξαναπει το 250 πλεον έχει ΕΥΤΥΧΩΣ πλήρη δρομολόγηση καθημερινά. 5 το πρωι 3 το απογευμα. Προφανως και η μια νταλίκα που όποτε βάζουν( χωρις να λείπει λεωφορειο, μονο την Παρασκ ήταν το μοναδικό όχημα αλλα εκεί διακαιολογείται) δεν έχει νόημα όπως λέει ο Citaro αλλά προτιμούν να τις έχουν στο Α3!