[mercedes elbo]

Με αφορμή το ότι στέλνει 1 νταλίκα κάποιες φορές το Ελληνικό στο 250 σκέφτομαι πόσο θα μπορούσε να αποσυμφοριστεί κάπως το 608 τις ώρες αιχμής.
Τα μεσημέρια απο τις 13.00 και μετά το 608 απο Νεκροταφείο φεύγει τιγκαρισμένο, μαλιστα πολλες φορες γεμίζει και δευτερο λεωφορείο πριν ακόμα φύγει το πρώτο. Αποτέλεσμα οι μαθητές απο τα ΕΠΑΛ οι φοιτητές απο το Πολυτεχνείο αλλα και οι υπόλοιπο Ζωγραφιώτες να περιμένουν δευτερο και τριτο λεωφορείο για να καταφέρουν να μπουν. Η πηλειοψηφία των ατόμων που το γεμίζει στο τέρμα είναι φοιτητές με προορισμό τον Στ. Ευαγγελισμου, καποιοι άλλοι το Πανεπιστήμιο και λιγοστοί Ζωγραφιώτες που θέλουν να κινηθουν στην Παπάγου.
Αν το 250 είχε 4 νταλίκες τότε και οι φοιτητές θα εφταναν πολυ πιο γρήγορα στο Στ. Ευαγγελισμού ( χωρίς τη βόλτα στου Ζωγράφου) αλλά και το 608 θα αποσυμφοριζόταν κάπως.

Το ιδανικό θα ήταν, όπως είπες και εσύ, να έβγαινε το 250 με 4 νταλίκες. Αλλά δεν νομίζω ότι υπάρχουν άλλες διαθέσιμες στο Α/Σ Ελληνικού. Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ ως βέλτιωση σε σχέση με τη σημερινή κατάσταση είναι να μειωθεί λίγο ο χρόνος διαδρομής του 608 ώστε να πυκνώσουν λίγο τα δρομολόγια και να κερδίσουμε 1 διέλευση παράπανω ανά ώρα που αντιστοιχεί σε αύξηση της χωριτικότητας κατά περίπου 150 άτομα/ώρα, αν και δεν ξέρω κατά πόσο κάτι τέτοιο είναι εφικτό.