[pvuccino]

To 231, αδερφάκι του 230 μπήκε πιο μετά;
Sorry που σας ζαλίζω, απλά την εποχή που μιλάμε ήμουν αγέννητος

Δε με ζαλίζεις καθόλου, χαρά μου κι εγώ να τα λέω και να τα θυμάμαι! Όταν οι αφετηρίες των Μεσογείων ήταν στο Θησείο, οι γραμμές χρησιμοποιούσαν τη διαδρομή Απ.Παύλου-Δ.Αεροπαγίτου-Αμαλίας-Βασ.Όλγας-Βασ.Κων/νου-Βασ.Σοφίας-Μεσογείων. Κάποιες όμως από τις γραμμές αυτές (οι 312/315 σίγουρα, μπορεί κι άλλες) δεν ανέβαιναν από Βασ.Σοφίας, αλλά από Μιχαλακοπούλου. Όταν λοιπόν έγιναν οι κορμοί το 95 και οι αφετηρίες αυτές πήγαν Αγ.Παρασκευή (το 230 φυσικά παρέμεινε, αλλά επεκτάθηκε μέχρι Πλ.Κουμουνδούρου εν όψει της πεζοδρόμησης του Θησείου) θεωρήθηκε πως η Μιχαλακοπούλου έμενε ακάλυπτη και γι' αυτό και δημιουργήθηκε το "αδερφάκι" 231 για να καλύψει το κενό! Το 230 παρ' όλα αυτά ήταν στο Θησείο πολύ πριν έρθουν οι γραμμές των Μεσογείων εκεί, αφού είναι απευθείας απόγονος του τραμ 16: Ιπποκράτους-Ακαδημία-Ακρόπολη, γραμμή που ιδρύθηκε το 1910.

---

Αυτή η 112 είχε την ίδια διαδρομή με τη σημερινή; Γιατί στο ρεύμα της Βουλιαγμένης προς Γλυφάδα, πριν τα φανάρια της Δωδεκανήσου (Άνω Καλαμάκι), υπάρχει μία από τις γνωστές πινακιδούλες που υποδεικνύουν την πορεία του λεωφορείου, η οποία γράφει (αν δεν κάνω λάθος) τον αριθμό 112! Και εκείνο το σημείο, δεν έχει καμία σχέση με την υπάρχουσα διαδρομή.

Όταν λες τη σημερινή εννοείς το Αγ.Δημήτριος-Στ.Δάφνης;; Όχι φυσικά, αυτό δημιουργήθηκε ως "διδυμάκι" του 111 όταν άνοιξε το μετρό! Απλά ο αριθμός 112 ήταν ελεύθερος γιατί το αρχικό είχε καταργηθεί απο τη δεκαετία του 90! Το αρχικό πήγαινε όπως λες δεξιά στη Δωδεκανήσου όπως το 108 και μετά κατέβαινε την Ελ.Βενιζέλου κι έκανε δεξιά στην Ηρώος Ματσή. (κι εγώ από πινακιδούλες τα 'χω δει αυτά... ) Τώρα απο 'κει και πέρα αν προχωρούσε και παραπέρα ή τερμάτιζε εκεί, αυτό δεν το γνωρίζω.