[magirus deutz]

Ό,τι σχεδόν είχαμε δηλαδή μέχρι και πριν δύο χρόνια :
Α13 ΚΗΠΟΥΠΟΛΗ
Β13 ΧΡΥΣΟΥΠΟΛΗ
Α17 ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
Β17 ΑΝΩ ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
839 ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ (Μενάνδρου)

Πάντως , λόγω της οικτρής κατάστασης εκει κάτω, θεωρώ ότι πρέπει να φύγουν και οι λίγες αφετηρίες που απέμειναν, αφού είναι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ για το επιβατικό κοινό.

Όχι! Δεν θα αλλάξουν οι Αφετηρίες επειδή η πολιτική ηγεσία δεν βάζει την αστυνομία να καθαρίσει τους κάθε είδους εγκληματίες!

---

Tα 837, 839 και 858 λογικά ήταν στη Μενάνδρου και όχι Ζήνωνος, αφού ήταν τα μόνα που έβγαιναν Πειραιώς και από Ζήνωνος είναι δύσκολο. Επίσης ξέχασες το 706 Ανθούπολη.

Οι αφετηρίες 837 και 858 ήταν μαζί. Εσυ -όπως και εγω- ξεγελαστήκαμε απο το πεζοδρομημένο τμήμα.Πρίν λοιπόν την πεζοδρόμηση ήταν εκει και έστριβαν αριστερά την Μενάνδρου. Όσο για το 839 δεν πήγαινε απο Μενάνδρου, συνέχιζε Λεωνίδου και απο εκει στην Ι.Οδό. Και τέλος το 706 ήταν στην οδο Κουμουνδούρου (κάθετη και πολύ κοντά στη Ζήνωνος).

---

Τα παρακάτω μετά το 1987, για πιο πριν δε γνωρίζω.

054 Αφετηρία: Βερανζέρου μεταξύ Γ'Σεπτεμβρίου και Σωκράτους
054 Τέρμα: Συρακουσών, στη σημερινή στάση "Πτολεμαίων"
155 Αφετηρία: Σταδίου, Ομόνοια. Εκεί που ήταν μέχρι πρόσφατα.
155 Τέρμα: Α/Σ Ελληνικού εκεί που είναι και σήμερα.
159, 236, 237, 238, 239 Αφετηρία: Ακαδημίας (για το 238 δεν είμαι σίγουρος, αλλά με τη λογική ότι εκεί ήταν και η αφετηρία του 206 Αγ.Μαρίνα Α΄)
159 Τέρμα: Είπαν παραπάνω Αγ.Τρύφωνας, εγώ δε γνωρίζω.
236 Τέρμα: Μάλλον στο σημερινό τέρμα 101 στη Θράκης.
160 Αφετηρία: Κλεισόβης, Χατζηκυριάκειο Πειραιά. Εκεί που είναι σήμερα
η στάση "Κλεισόβης"
160 Τέρμα: Πιθανώς Αγ.Τρύφωνας, αλλά δεν παίρνω και όρκο!
229 Αφετηρία μαζί με το 160, Τέρμα όπως είπαν παραπάνω.
530-531: Αφετηρία Πλατ.Κάνιγγος φυσικά. Μετά τη δημιουργία των κορμών 538-539 το 84, το 530 έγινε τοπικό με αφετηρία την Πλατεία Κηφισιάς και τέρμα στο ΝΙΕΝ στα Μελίσσια. Το 531 παρέμεινε στην Πλατεία Κάνιγγος μέχρι τις αρχές των 90s που καταργήθηκε. Η διαδρομή του είχε πολύ ενδιαφέρον καθώς πήγαινε από Πατησίων-Ν.Φιλαδέλφεια-Κοκκ.Μύλο-Μενίδι και μετά όπως το 537. Τέρμα στην Πλατ.Βαρυμπόπης.
533 και 620 Αφετηρία στη Χαλκοκονδύλη, στη σημερινή αφετηρία Β9
620 Τέρμα: Αρχικά στην Πλατ.Μιαούλη στην περιοχή Απομάχων της Ν.Φιλαδέλφειας, πολύ κοντά στο παλιό τέρμα του τρόλεϋ 6. Μετά επεκτάθηκε προς Μεταμόρφωση με τέρμα στην οδό Ζέας, στο σημερινό τέρμα Β8.
619 Αφετηρία Ιπποκράτους μαζί με το 6. Τέρμα στην οδό Λάρνακος στη Ν.Φιλαδέλφεια στη σημερινή στάση "Λάρνακος" του Β8.
621 Αφετηρία: μάλλον στη Στουρνάρη μεταξύ Πατησίων και Γ΄ Σεπτεμβρίου μαζί με το 502, το 514 και το 605. Αλλά μπορεί και στη Βερανζέρου μεταξύ των ιδίων οδών μαζί με το 035 και το 055. Τέρμα πιθανώς στο Παλ.Τέρμα του 608 στη διασταύρωση Βεϊκου και Γαλατσίου. Πρωτοπαπαδάκη στάνταρ δεν ανέβαινε τότε.
871 ακριβώς όπως τώρα.
873 Αφετηρία Δεληγιώργη μεταξύ Λεωνίδου και Κεραμεικού, μαζί με τα άλλα της Λ.Καβάλας 822 και 823. (Σημερινά Α15 και Β15) Τέρμα στο Δαφνί, στο σημερινό τέρμα του 811.
Το 19 του Αερολιμένα αν δεν κάνω λάθος ξεκινούσε από Πειραιά στην Πλατ.Καραϊσκάκη. Εγώ όταν το πρόλαβα ήταν 019 και είχε Ikarus από την ΕΑΣ.
Το 13 πάντα όπως είναι σήμερα το θυμάμαι. Ίσως παλιότερα να ξεκινούσε από Πλ.Παπαδιαμάντη και αργότερα επεκτάθηκε Λαμπρινή.

Ευχαριστώ πολύ για τις σημαντικές πληροφορίες!
Η Αφετηρία του 155 το 1981 και αργότερα ήταν στην οδό Αμαλίας.
Ακαδημίας ήταν οι 159 και 239. Η 236 ήταν Β.Όλγας και οι γραμμές 237 & 238 στην οδο Σίνα.
Τα 236,159 & 160 έκαναν τέρμα στην πλατ.Αγ.Τρύφωνα.
Να υπενθυμίσω πως η γραμμή 229 ήταν ΑΘ-ΔΑΦΝΗ Β'.
Για το 531 δεν γνωρίζω πολλά
Η Αφετηρία 620 ήταν Χαλκοκονδύλη όμως της 533 ήταν επι της Αχαρνών.
Το τέρμα 620 ήταν στην Αγ.Μαρίνα στην Μεταμόρφωση καμία σχέση με τα τρόλλευ.! Η 619 είχε τέρμα στην οδο Αναγεννήσεως χαμηλά και αφετηρία την οδο Κοραή (Πανεπιστήμιο).
Για το 621 δεν γνωρίζω, όμως Πρωτοπαπαδάκη ανέβαινε το 618 ΑΝΩ ΓΑΛΑΤΣΙ.
Το 13 όντως ξεκινούσε από ΠΛ.ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗ.