[chris747]

Εννοειται και δεν βολευουν οπως και οι νταλικες ΜΑΝ και CITARO.

Τωρα ειμαι στο 1182 για Συνταγμα δεκαπεντε οχηματα εχει.Μακαρι να ηταν καθε μερα τοσα.

[Man Lion's city]

Άρα ο Πειραιάς έχει πάρει τις 14 έξτρα βάρδιες του Χ93, η Ανθούσα τις 27 του Χ95, η Ράλλη τις 23 του Χ96, το Μπραχάμι τις 6 του Χ97, αλλά και τα Λιόσια έχουν πάρει τις 5 βάρδιες της Ανθούσας στο 421 σήμερα για ελάφρυνση

[Giannis93]

Ζητώ χίλια συγνώμη αν εχει ειπωθεί ξανά και θα παρακαλέσω να το σβήσετε για να μην σπαμάρουμε.

Το #52080 που κυκλοφορεί στο Χ97 τι όχημα ειναι;

[Man Lion's city]

Ζητώ χίλια συγνώμη αν εχει ειπωθεί ξανά και θα παρακαλέσω να το σβήσετε για να μην σπαμάρουμε.

Το #52080 που κυκλοφορεί στο Χ97 τι όχημα ειναι;

12μετρο Yutong μπραχαμίου

[Leon377]

Το αγκόρα 779 ξεκίνησε τη καριέρα του στο Μπράχαμι με 237

[ecoj]

Solaris midi #125 στο Β15.

[Leon377]

Χθες 648 Α8
Και 473 στο 703

[ecoj]

Στις γραμμές των ΚΤΕΛ που δεν έχουν πάει ακόμα στην κοινοπραξία έχουν πλέον μόνο τα original Citaro του ΚΤΕΛ Κορινθίας ενώ τα 700αρια Citaro των υπολοίπων ΚΤΕΛ φαίνεται να έχουν σταματήσει να κυκλοφορούν ή αν έχουν μείνει κάποια είναι ελάχιστα.

[Man Lion's city]

Στις γραμμές των ΚΤΕΛ που δεν έχουν πάει ακόμα στην κοινοπραξία έχουν πλέον μόνο τα original Citaro του ΚΤΕΛ Κορινθίας ενώ τα 700αρια Citaro των υπολοίπων ΚΤΕΛ φαίνεται να έχουν σταματήσει να κυκλοφορούν ή αν έχουν μείνει κάποια είναι ελάχιστα.

Αυτό έγινε από τότε που η κοινοπραξία ανέλαβε τις τελευταίες γραμμές (721/727, 866/868 κλπ)

[214 Mercedes-Benz O405N]

Επιστροφή του 214 σήμερα από Ανθούσα