[Leon377]

Η μόνη γραμμή που μιντοποιηθηκε και δεν θα θορυβηθεί κανείς

[kostas720]

Το #6102 ήταν πριν στο 19Β (στο οποίο θα εκτελεστούν σήμερα 13/29 δρομολόγια) σταθμευμένο στο Μουσείο , τώρα όμως βγήκε από τη τηλεματική

Άκυρο , απλά πήγε στο 18

[MrVanHool]

Το #6102 ήταν πριν στο 19Β (στο οποίο θα εκτελεστούν σήμερα 13/29 δρομολόγια) σταθμευμένο στο Μουσείο , τώρα όμως βγήκε από τη τηλεματική

Άκυρο , απλά πήγε στο 18

Απο τις 1115 έως 1650 ήταν απόσπαση από την 21.

[Leon377]

Αγκόρα 975 στο 622/815

[ecoj]

Κάτι 8000αρα που έχουν εμφανιστεί σε γραμμές των ανατολικών και νότιων προαστίων πχ 98913 είναι Citaro c2 που κυκλοφόρησαν σήμερα;

[Man Lion's city]

Κάτι 8000αρα που έχουν εμφανιστεί σε γραμμές των ανατολικών και νότιων προαστίων πχ 98913 είναι Citaro c2 που κυκλοφόρησαν σήμερα;

Στο στόλος λεωφορείων ΚΤΕΛ ένα μέλος είχε αναφέρει ότι 8891-9916 είναι οι πινακίδες οπότε ταιριάζει

[ecoj]

Άρα 26 νέα Citaro έχουν διαθέσιμα για την ώρα.
Πάντως το 876 και οι υπόλοιπες γραμμές που είχαν ήδη αναφερθεί από τον Βανχουλ είναι πλέον με Man.

[Giannis]

Σωστά, εξαιρουμένων ωστόσο των 866 και 878/879 που έχουν ακόμα οχήματα από διάφορα ΚΤΕΛ.

[Man Lion's city]

Το Citaro 6122 σήμερα στην βάρδια του Βοτανικού στο Α8

[Pantelis Tsigas]

Έκανα βόλτα με τα νέα C2, συγκεκριμένα το #8904 στην 308.
Πανέμορφα αμάξια και μέσα και έξω, αλλά μπροστά στον οδηγό έχει πολλά μειονεκτήματα ομολογώ σε σχέση με του ΟΑΣΘ.
Καταρχήν, το κάθισμα. Οι τεμπέληδες πήγανε περίπατο; Άμα δεν ξεκουράζονται τα χέρια στην οδήγηση, τότε πώς αντέχεις 8ωρο και βάλε;
Το ταμπλό δεν το συζητάω, βασικά πράγματα για τις πόρτες λείπουν, και θυμίζουν πολύ την βασική έκδοση που έχουν και τα MAN.
Ας μην γκρινιάζουμε όμως από τώρα, και ας τα απολαύσουμε, πριν αρχίσουν και αυτά να κοπανάνε σαν τα 12/18C. Καλοτάξιδα και καλά χιλιόμετρα..