[Giannis]

Το ΕΗΑ-8460 είναι το #23!

[0530 CITARO]

Σε φωτογραφία που μου στείλαν τώρα ως #23 είναι δίπλα δίπλα και το Citaro O530 ΧΑΥ-6005 αλλά και το Citaro Fl ΕΗΑ-8459.
Το ΕΗΑ-8460 είναι το #29 (αντικατέστησε το Ν4011).
Επίσης ως #22 εκτός απο το Ν4516 μου έστειλαν και το MAN A76 Fl ΕΗΑ-5751.

[Giannis]

Όταν είχα ανέβει Χαλκίδα τον Ιούνιο και είχα δει το ΕΗΑ-8460, έγραφε τον αριθμό 23 στην προμετωπίδα του, δίπλα στον προορισμό του, για αυτό υπέθεσα ότι είναι το 23.

[0530 CITARO]

Άπο οτι φαίνεται τα έχουν ρυθμίσει και τα δύο να γράφουν 23.
Τέλος πάντων για έμενα το καλύτερο θα ήταν άφου πλεόν έχουν αριθμήσει όλες τις γραμμές στην εφαρμογή και στο maps να φτιάξουν και τις πρωμετοπίδες όλων των λεωφορείων με τα νόυμερα των γραμμών.

[Janik]

Hallo everyone!

My name ist Janik and I come from germany. With a friend we explore the greece with its busses.
So in the next days, we want to stay in Athens. One day we maybewant to drive to another city, where are old busses still in service (we where in Patras before).

Is in Chalkida any O405N or Neoplan in service or is there a better company, near Athens?

Greetings Janik

[MitsosDaBest]

Hallo everyone!

My name ist Janik and I come from germany. With a friend we explore the greece with its busses.
So in the next days, we want to stay in Athens. One day we maybewant to drive to another city, where are old busses still in service (we where in Patras before).

Is in Chalkida any O405N or Neoplan in service or is there a better company, near Athens?

Greetings Janik

Hello. I was in Chalkida at the end of June. I saw at least one working O405N, but I don't know more about their buses and lines.

[Janik]

Hello!
Is there any O405N still in service in this company?
Or was the new MAN A78 maybe the replacement.

[Janik]

Thank you!
Was it an N1 or N2?

[0530 CITARO]

Hey,
Ο405N 1st generation are not in service.
However, there are two O405N2

[0530 CITARO]

Το #30 ΧΑΟ-2400 φαίνεται σε κίνηση αλλα όχι ασφαλισμένο που σημαίνει οτι είναι εκτός κυκλοφορίας.
Το #31 ΧΑΟ-8308 διαγράφηκε την Δευτέρα 02/09.

Το αστικό ΚΤΕΛ έχει αγοράσει ενα sprinter ίδιου τύπου με το πρώην #31 αλλα με πόρτα δύο φύλλων πιθανά για αντικατάσταση του #31.