[akis]

Έχουν βγεί και τα 9835, 9829, 9825 στο 224.

[MitsosDaBest]

Νομίζω ότι θα ήταν προτιμότερο να κυκλοφορήσουν σε ολόκληρες γραμμές, πχ όλο το Α5 με ηλεκτρικά. Δεν είναι ωραίο να βλέπεις πχ 2 Yutong ηλεκτρικά, 2 Crossway 2πορτα, 2 Crossway 3πορτα, 2 γκαζιερες, ένα Solaris και μία GN στην ίδια γραμμή ταυτόχρονα. Εκτός κι αν κάνουν δοκιμές, να δουν σε ποιες γραμμές ταιριάζουν καλύτερα τα ηλεκτρικά.

[Leon377]

Νομίζω ότι θα ήταν προτιμότερο να κυκλοφορήσουν σε ολόκληρες γραμμές, πχ όλο το Α5 με ηλεκτρικά. Δεν είναι ωραίο να βλέπεις πχ 2 Yutong ηλεκτρικά, 2 Crossway 2πορτα, 2 Crossway 3πορτα, 2 γκαζιερες, ένα Solaris και μία GN στην ίδια γραμμή ταυτόχρονα. Εκτός κι αν κάνουν δοκιμές, να δουν σε ποιες γραμμές ταιριάζουν καλύτερα τα ηλεκτρικά.

Οι δοκιμές θεωρητικά έχουν γίνει όμως

[Man Lion's city]

Οι γραμμές από Λιόσια μου κάνει εντύπωση πως προέκυψαν

[ecoj]

Αν έχουν πάει οχήματά στην Αττική έχει λογική να εμφανίστηκαν σε γραμμές των Λιοσίων εκτός κι αν πήγαν και στα Λιόσια κάποια.

[ecoj]

Αυτα που εμφανίζονται σε γραμμές των Λιοσίων είναι τα 9904, 9905, 9906, 9907, 9908, 9911, 9912, 9913 που είναι πολύ κοντινά νούμερα μεταξύ τους. Δεν είναι τυχαία νούμερα δηλαδή.

[Citaro]

Μέχρι στιγμής έχουν βγει τα εξής:

9801, 9815 (856)
9810 (831)
9813 (838/914)
9817 (904)
9819, 9822, 9830, 9833, 9854 (909)
9826, 9884 (Α13)
9850, 9849 (813)
9875, 9877 (049)
9878 (Β2)
9879 (054)
9880 (Α15)
9883 (622/815)
9904, 9906, 9913 (Α8)
9907 (719)
9908 (732)
9911, 9912 (Α11/Β11)
9924 (220/221)
9925 (203/204Β)
9927 (Ε14)
9928, 9929, 9930, 9931, 9932, (Α5)

Όλα στην τηλεματική φαίνεται με 2 μπροστά, οπότε είτε πήραν βάρδιες σε άσχετες γραμμές Ρουφ/Αττική, είτε πηγαίνουν οι οδηγοί εκεί και βγάζουν οχήματα απλά, είτε δεν έχουν αλλάξει το πρώτο ψηφίο, διότι τα τελευταία που είσαι Α5, Καρέα και Ε14 μπορεί να βγήκαν από Ανθούσα

Eπίσης κυκλοφορούν :

9829 9835 9825 (224)
9826 (235)

Συνεπώς συμπεραίνουμε ότι δεν θα βγαίνουν ολόκληρες γραμμές ηλεκτρικές, αλλά χύμα οχήματα σε βάρδιες των αμαξοστασίων. Πολύ ευχάριστη έκπληξη που η Ανθούσα έβαλε σε γραμμές που δεν είχαν περάσει ηλεκτρικά για δοκιμές (220, 221, 235)

[ecoj]

Eπίσης κυκλοφορούν :

9829 9835 9825 (224)
9826 (235)

Συνεπώς συμπεραίνουμε ότι δεν θα βγαίνουν ολόκληρες γραμμές ηλεκτρικές, αλλά χύμα οχήματα σε βάρδιες των αμαξοστασίων. Πολύ ευχάριστη έκπληξη που η Ανθούσα έβαλε σε γραμμές που δεν είχαν περάσει ηλεκτρικά για δοκιμές (220, 221, 235)

9926 είναι στο 235
Η Ανθούσα πρέπει να έχει πάρει τα τελευταία νούμερα.

[Korkis]

Eπίσης κυκλοφορούν :

9829 9835 9825 (224)
9826 (235)

Συνεπώς συμπεραίνουμε ότι δεν θα βγαίνουν ολόκληρες γραμμές ηλεκτρικές, αλλά χύμα οχήματα σε βάρδιες των αμαξοστασίων. Πολύ ευχάριστη έκπληξη που η Ανθούσα έβαλε σε γραμμές που δεν είχαν περάσει ηλεκτρικά για δοκιμές (220, 221, 235)

Και στο 832 είδα όχημα, εκτός τηλεματικής. Δυστυχώς δεν συγκράτησα πινακίδα

[Man Lion's city]

Βγήκαν λιγότερα Yutong σήμερα, αλλά διαφορετικά νούμερα, οπότε με τα σημερινά δεδομένα έχουμε 9904-9918 Λιόσια και 9922-9939 Ανθούσα. Το 9822 που χτες ήταν 909 ενώ σήμερα 813 (ΠΕΙΡ -> ΒΟΤ). Κατά τα άλλα φαίνεται ότι είναι χωρισμένα και τα οχήματα μεταξύ Ράλλη και Βοτανικού (δηλαδή 049, Β2, 622/815, 841/842 σε σχέση με τις υποκλοπές γραμμές του ΑΜ ΒΟΤ). Ο Βοτανικός ξεκινάει από το 9818, ενώ ο Πειραιάς φτάνει μέχρι το 9854