[MitsosDaBest]

Ν2 απέσυραν, όχι GN. Η κατάσταση έγινε οριακή ξαφνικά γιατί φορτώθηκαν το 122.

Στο θέμα "Στόλος λεωφορείων ΟΣΥ" γράφτηκε για GN. Δεν ξέρω τι πραγματικά ισχύει όμως.

[Thanos2265]

Αυτό το έρμο το x97 γιατί τρώει τουλάχιστον μια με δύο νταλίκες τη βάρδια ενώ δεν γεμίζει κιολας ήθελα να ήξερα

[Leon377]

Αυτό το έρμο το x97 γιατί τρώει τουλάχιστον μια με δύο νταλίκες τη βάρδια ενώ δεν γεμίζει κιολας ήθελα να ήξερα

Τώρα έχει νταλίκα. Είχα πάνω από μήνα να δω έπαιρνε 2 crossway

[kostas720]

Τώρα έχει νταλίκα. Είχα πάνω από μήνα να δω έπαιρνε 2 crossway

Το Χ97 έπερνε crossway τα βράδια. Από το πρωί μέχρι το απόγευμα έχει 2 GN πού αντικαθίστανται με crossway μετά. Συμφωνώ με τα περί σπατάλης καθώς δεν γεμίζει και τώρα που είναι δύσκολη περίοδος τα έχει πολύ ανάγκη η Ανθούσα

[ecoj]

Στο θέμα "Στόλος λεωφορείων ΟΣΥ" γράφτηκε για GN. Δεν ξέρω τι πραγματικά ισχύει όμως.

Δεν γίνεται να ισχύει αυτό. Αν βάλεις τα νούμερα κάτω δεν βγαίνουν αν έχουν αποσύρει λειτουργικές GN. 

Προβληματικό βέβαια ότι αν κυκλοφορήσουν τα Yutong το επόμενο διάστημα και αποσυρθούν τα Ν2 θα βρεθούν οι γραμμές της Ράλλη (που λογικά θα μείνει από λεωφορεία) με δίπορτα και LE ενώ θα μπορούσαν να παρατείνουν για ένα διάστημα τη ζωή κάποιων Ν2 που στέκονται καλύτερα σε βαριές γραμμές. Εκτός κι αν πάνε τα ηλεκτρικά ή τα Irisbus του Ρέντη για δανεικά.

[Man Lion's city]

Τα Ν2 που έφυγαν αντικαταστάθηκαν από τα Solaris καθαρά, το θέμα είναι ότι η Ανθούσα άφησε γραμμή με 12μετρα (302) και πήρε τα 242 και 250 που είναι νταλικογραμμές, οπότε έχει έλλειψη. Αντίστοιχα η Ράλλη άφησε Β2 και 242, 250 για να πάρει 122, αλλά έχασε και 8 νταλίκες που πήγαν Ανθούσα. Τα Ν2 είναι πολύ αξιόπιστα και ιδανικά οχήματα σε χώρους, αλλά με τα 140 Yutong θα είναι εντελώς περιττά και το ίδιο νομίζω οι παλιές γκαζιέρες

[MitsosDaBest]

Στις βραδινές ειδήσεις (δεν θυμάμαι κανάλι, ίσως το Star, στο ζάπινγκ το πέτυχα), ακούστηκε ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία ξεκινούν την επόμενη εβδομάδα.

[georgio]

Τα Ν2 που έφυγαν αντικαταστάθηκαν από τα Solaris καθαρά, το θέμα είναι ότι η Ανθούσα άφησε γραμμή με 12μετρα (302) και πήρε τα 242 και 250 που είναι νταλικογραμμές, οπότε έχει έλλειψη. Αντίστοιχα η Ράλλη άφησε Β2 και 242, 250 για να πάρει 122, αλλά έχασε και 8 νταλίκες που πήγαν Ανθούσα. Τα Ν2 είναι πολύ αξιόπιστα και ιδανικά οχήματα σε χώρους, αλλά με τα 140 Yutong θα είναι εντελώς περιττά και το ίδιο νομίζω οι παλιές γκαζιέρες

Είναι κρίμα που αποσύρονται τα Ν2 τα καλύτερα 12μετρα που έχουν κυκλοφορήσει στην Αθήνα!

[Man Lion's city]

Ακόμα χειρότερα τα πράγματα σήμερα για την Ράλλη με Ν2 σε Β9, Ν2 και LE στο Α7, 5 Ν2 σε Α1 και 2 Iris στο 049, σύνολο 10 12μετρα οχήματα σε σχέση με τα 4 χθεσινά, αντίθετα η Ανθούσα έβγαλε μόνο νταλίκες

[Leon377]

Ακόμα χειρότερα τα πράγματα σήμερα για την Ράλλη με Ν2 σε Β9, Ν2 και LE στο Α7, 5 Ν2 σε Α1 και 2 Iris στο 049, σύνολο 10 12μετρα οχήματα σε σχέση με τα 4 χθεσινά, αντίθετα η Ανθούσα έβγαλε μόνο νταλίκες

Δεν ήταν 4 χθες ήταν 6 (2 049, 2 Β9, 1 Α7 και 1 Α1)