[gekanell]

Αστικό ΚΤΕΛ: Κινδυνεύει με χρεοκοπία! – «Κλατάρουν» οικονομικά τα λεωφορεία στην Πάτρα

[Marios citaro 0530]

Το ΑΖΜ-5250 είναι το νέο Νο87. Το είδα πριν από λίγη ώρα. Είναι Citaro Fl

[patrinos]

Να γίνουν εταιρείες να μειώσουν τα λειτουργικά κόστη και από εκεί και έπειτα τα υπόλοιπα....

[gekanell]

Και να προσθέσω εγώ, αφού θέλουν κρατική επιδότηση, αυτή να δίνεται με όρους, για παράδειγμα το κράτος να ορίζει γραμμές, δρομολόγια κλπ. Πέρα από 3-4 βασικές γραμμές που έχουν καλές συχνότητες οι υπόλοιπες έχουν πολλά προβλήματα, αφήνουν πολλές περιοχές ακάλυπτες ή έχουν μονοψήφιο αριθμό δρομολογίων ημερησίως, ή σταματούν το σαββατοκύριακο ή... ή...

Με λίγα λόγια οι υπηρεσίες που προσφέρει το αστικό Πάτρας είναι εξευτελιστικές και συν-ευθύνονται για το κυκλοφοριακό χάλι της πόλης.

[billpatra]

Τέλος εποχής, τα Νο 24 & 35 χωρίς πινακίδες απόψε σε " γνωστό " προάστειο της Πάτρας.

[patrinos]

Πωπώ ιστορική ημέρα..

[Marios citaro 0530]

Οπότε αναμένεται σύντομα να βγουν στην κυκλοφορία τα 2 Citaro που είχαν έρθει από τον Νοέμβρη. Λογικά θα είναι με την παλιά τους μούρη επειδή είναι μοντέλο 2005 και τα δύο. Επιτέλους δεν θα υπάρχει πλέον το άγχος όταν θα περιμένεις στη στάση μην τυχόν και σου εμφανιστούν αυτά. Ένα άλλο βασικό είναι ότι πλέον όλα τα λεωφορεία του στόλου έχουν κλιματισμό και άνετα σαλόνια με επένδυση στα καθήσματα.

[patrinos]

Δεν έχει φέρει citaro αλλά MAN A21  με τη παλιά τη μούρη μεταχειρισμένα από άλλο ΚΤΕΛ..Μόλις είδα το ένα με τις παλιές πινακίδες.. ΡΟΒ ή ΡΒΜ..Απο Δράμα..

[dimi4]

Τα Citaro θα πάνε αλλού;

[Marios citaro 0530]

Είδα σήμερα σε δρομολόγια και τα 2 ΜΑΝ Α21. Το ένα είναι στη γραμμή 7 και το άλλο στη γραμμή 2. Κυκλοφορούν με τις πινακίδες της Δράμας και η μπροστινή πόρτα είναι με ένα φύλλο. Για πρώτη φορά στο αστικό Πάτρας έχουμε και δωδεκαμετρα με την μπροστινή πόρτα να είναι με ένα φύλλο. Μέχρι χτες μόνο τα minibus είχαν τη μπροστινή πόρτα με ένα φύλλο.