[georgio]

Τα 841,842 και 049 είναι στη Ράλλη ή στον Πειραιά;
Και αν ειναι Ράλλη γιατί δεν έχουν πάρει ποτέ 18μετρα;

[N1Ellinikou]

Τα 841,842 και 049 είναι στη Ράλλη ή στον Πειραιά;
Και αν ειναι Ράλλη γιατί δεν έχουν πάρει ποτέ 18μετρα;

Οδηγοί Ράλλη με αμάξια Πειραιά.

[georgio]

Το Β5 όλο στην Ανθούσα και καθημερινές. Ευχάριστη έκπληξη η παρουσία 11 GN. Ελπίζω να έφτιαξαν μερικές νταλίκες γιατί όταν με το καλό ξανανοίξουν οι σχολές τα 242 και 250 θα θέλουν 18μετρα και θα τη βγάζει το Β5 με Ν1...
Επίσης επιτέλους το 421 έφυγε από Ράλλη και πηγε Λιόσια/Ανθούσα και έχουν βγει 12 αμάξια από τα 6-7 που κυκλοφορούσαν καθημερινά.
Επίσης και το 235 ΚΑΘ απο Ανθούσα

[Sotirisdim4]

Το Β5 όλο στην Ανθούσα και καθημερινές. Ευχάριστη έκπληξη η παρουσία 11 GN. Ελπίζω να έφτιαξαν μερικές νταλίκες γιατί όταν με το καλό ξανανοίξουν οι σχολές τα 242 και 250 θα θέλουν 18μετρα και θα τη βγάζει το Β5 με Ν1...
Επίσης επιτέλους το 421 έφυγε από Ράλλη και πηγε Λιόσια/Ανθούσα και έχουν βγει 12 αμάξια από τα 6-7 που κυκλοφορούσαν καθημερινά.
Επίσης και το 235 ΚΑΘ απο Ανθούσα

Παίζει να έχουν αποδεσμευτεί πλέον αρκετά οχήματα της Ράλλη γιατί στον ημερήσιο προγραμματισμό, για πρώτη φορά σε πόσο καιρό ένας θεός ξέρει, το 703 έχει όλα του τα προγραμματισμένα δρομολόγια σε καθημερινή.

[aliance]

218 παίρνει βάρδιες ο Πειραιάς

[georgio]

218 παίρνει βάρδιες ο Πειραιάς

Καιρός ήταν..Δεν ξέρω αν έχει περίσσευμα ο Πειραιάς αλλά αυτό που γίνεται στο Μπραχάμι τους τελευταίους μήνες είναι τραγικό...Κομμένες βάρδιες απο παντού..και κάποιες γραμμές αρκετά ριγμένες απο τις υπόλοιπες..Για παράδειγμα 140,237,164 κόψιμο σε υπερβολικό βαθμό και Τ ΓΛΥΦ, Α3,154,141 κομπλε
Ίσως θα μπορούσε να πάρει και η Ανθούσα κάποιες βάρδιες σε 140, 206 κανας Βοτανικός κλπ

[MrVanHool]

Αρκετές οι αλλαγές από σήμερα, που τελείωσε η πρώτη φάση παραχώρησης των γραμμών :

420 ΑΜ ΛΙΟ - ΑΜ ΠΕΙ
218 ΑΜ ΠΕΙ - ΑΜ ΜΠΡ
829 ΑΜ ΒΟΤ
747 ΑΜ ΠΕΙ
821 ΑΜ ΛΙΟ

Τελικά φαίνεται πως οι προτάσεις για παραχώρηση του ΑΒ10 στα Λιόσια δεν ευδοκιμησαν και έτσι πήραν το 420 με αλλαγές στους Αγίους πια.
Όσες βάρδιες έχασε ο Πειραιάς στο 420, τις έριξε στο 218 (και η απορία είναι γιατί όχι όλο το 217/229 που έχει ελάχιστες βάρδιες που σχολάνε Δάφνη)

[mercedes elbo]

Και το Β15 από Λιόσια ενώ στο 747 είναι 3 ΠΕΙ - 1 ΛΙΟ με Citelis από τα Λιόσια.

Αν είναι δυνατόν να πήγαινε έστω και μία βάρδια Α/Β10 στα Λιόσια. Αν είναι δυνατόν...

[Sotirisdim4]

Αρκετές οι αλλαγές από σήμερα, που τελείωσε η πρώτη φάση παραχώρησης των γραμμών :

420 ΑΜ ΛΙΟ - ΑΜ ΠΕΙ
218 ΑΜ ΠΕΙ - ΑΜ ΜΠΡ
829 ΑΜ ΒΟΤ
747 ΑΜ ΠΕΙ
821 ΑΜ ΛΙΟ

Τελικά φαίνεται πως οι προτάσεις για παραχώρηση του ΑΒ10 στα Λιόσια δεν ευδοκιμησαν και έτσι πήραν το 420 με αλλαγές στους Αγίους πια.
Όσες βάρδιες έχασε ο Πειραιάς στο 420, τις έριξε στο 218 (και η απορία είναι γιατί όχι όλο το 217/229 που έχει ελάχιστες βάρδιες που σχολάνε Δάφνη)

Το 747 απ'όλες τις γραμμές, πως κατέληξε να την πάρει ο Πειραιάς;

Άκυρη ερώτηση τελικά... Απ'ότι είδα την πήραν τα Λιόσια τη γραμμή με μεταφορά 2 Solaris (677,679) από Πειραιά

[Citaro]

Αρκετές οι αλλαγές από σήμερα, που τελείωσε η πρώτη φάση παραχώρησης των γραμμών :

420 ΑΜ ΛΙΟ - ΑΜ ΠΕΙ
218 ΑΜ ΠΕΙ - ΑΜ ΜΠΡ
829 ΑΜ ΒΟΤ
747 ΑΜ ΠΕΙ
821 ΑΜ ΛΙΟ

Τελικά φαίνεται πως οι προτάσεις για παραχώρηση του ΑΒ10 στα Λιόσια δεν ευδοκιμησαν και έτσι πήραν το 420 με αλλαγές στους Αγίους πια.
Όσες βάρδιες έχασε ο Πειραιάς στο 420, τις έριξε στο 218 (και η απορία είναι γιατί όχι όλο το 217/229 που έχει ελάχιστες βάρδιες που σχολάνε Δάφνη)

Σωστή η απορία για τα 217/229. Οι γραμμές αυτές (όπως και το 218) ήταν επί δεκαετίες γραμμές του Πειραιά και έπρεπε να ξαναγυρίσουν εκεί.