[mercedes elbo]

Από σήμερα το 237 ξανά στο Μπραχάμι με Ν1. Μετά την αλλαγή δρομολόγησης με σημαντική ενίσχυση των 122/171/Α1 είχε φτάσει η Ράλλη να έχει παντού κομμένες βάρδιες με μισαωρα σε Β5, Α7, Β9, 703 κτλ από εκεί που πριν μια βδομάδα όχι μόνο δεν έλειπε τίποτα αλλα έβγαζε και ενισχυτικά.

[aliance]

Σήμερα Σάββατο το 237 πάλι με Iris

[MrVanHool]

Από αύριο, οι γραμμές 622/815 από το ΑΜ ΡΑΛ με οχήματα του ΑΜ ΒΟΤ.

[mercedes elbo]

Από αύριο, οι γραμμές 622/815 και 856 από το ΑΜ ΡΑΛ με οχήματα του ΑΜ ΒΟΤ.

Να υποθέσω πλέον οι οδηγοί το ΑΜ ΡΑΛ δεν θα πηγαίνουν για ρεπό σε άλλα Α/Σ;

[MrVanHool]

Να υποθέσω πλέον οι οδηγοί το ΑΜ ΡΑΛ δεν θα πηγαίνουν για ρεπό σε άλλα Α/Σ;

Αυτό έχει κοπεί αρκετούς μήνες πριν, η αλήθεια είναι.

[MrVanHool]

Κι όμως τελικά, το Ν1 142 του ΑΜ ΑΝΘ είναι μεταξύ των υπόλοιπων Ν2 του Βοτανικού στο 220/1!

[Citaro]

Κι όμως τελικά, το Ν1 142 του ΑΜ ΑΝΘ είναι μεταξύ των υπόλοιπων Ν2 του Βοτανικού στο 220/1!

Και με βαρδιες που λειπουν ... για το απογευμα μετα τις 15:30, διαθεσιμα 5 στα 7 οχηματα. Προφανως ειναι χρεωμενα δυο στην Ανθουσα, που δε θα τα βγαλει

[MrVanHool]

Και με βαρδιες που λειπουν ... για το απογευμα μετα τις 15:30, διαθεσιμα 5 στα 7 οχηματα. Προφανως ειναι χρεωμενα δυο στην Ανθουσα, που δε θα τα βγαλει

3 βάρδιες είναι στην Ανθούσα τελικά.. 
Με την παραχώρηση γραμμών στα ΚΤΕΛ, βλέπουμε εμφανή βελτίωση πάντως σε συχνότητες κεντρικών γραμμών. Οπότε, προσεχώς..

[Citaro]

3 βάρδιες είναι στην Ανθούσα τελικά.. 
Με την παραχώρηση γραμμών στα ΚΤΕΛ, βλέπουμε εμφανή βελτίωση πάντως σε συχνότητες κεντρικών γραμμών. Οπότε, προσεχώς..

Ασφαλώς και έχει υπάρξει βελτίωση στην κάλυψη των ανεπάνδρωτων, καθώς επίσης (μετά από πολλά χρόνια περικοπών) αυξήθηκε η συχνότητα του 235 σε (σχεδόν) προμνημονιακά επίπεδα.

Η επόμενη γραμμή που θεωρώ ότι πρέπει να πάρει αμέσως ενισχύσεις, είναι το 608. Κάθε μέρα εδώ και δύο χρόνια έχει τέσσερις ανεπάνδρωτες βάρδιες (τα ίδια οχήματα λείπουν καθημερινά).

[mercedes elbo]

Από σήμερα 01/11 το 054 από ΑΜ ΛΙΟ και τα 220/1 κομπλέ από Ανθούσα.