[Pelham Express]

1) Στο ΣΥΝΤΑΓΜΑ έχει τεθεί ξανά σε λειτουργία το σύστημα ηχητικής ειδοποίησης και τα φωτάκια προειδοποίησης για την άφιξη/αναχώρηση συρμού στις αποβάθρες της γραμμής 2. Ήταν σχεδόν 2 μήνες εκτός λειτουργίας (το είχε επισημάνει στο παρόν topic και ο Pelham Express).

2) Στο ΣΤΑΘΜΟ ΛΑΡΙΣΗΣ εδώ και περίπου 3 εβδομάδες δε λειτουργεί το αναβατόριο για τα ΑΜΕΑ. Ανακοινώσεις από τα μεγάφωνα για τη μη λειτουργία του γίνονται διαρκώς στους σταθμούς, αλλά καμία ενέργεια για την αποκατάσταση της λειτουργίας του.

3) Τις τελευταίες ημέρες έχω δει 2 φορές σε μεσημεριανές ώρες (13:00 την Τρίτη και 14:45 την Πέμπτη), στην τηλεματική να αναφέρει συρμό με τερματικό τα ΣΕΠΟΛΙΑ. Αυτοί οι συρμοί τερματίζουν γιατί βγαίνουν από το κύκλωμα και πάνε αμαξοστάσιο;

1) Πολύ καλό αυτό!

2) Σύνηθες. Φαντάζομαι κάποια στιγμή θα αποκατασταθεί.

3) Λογικά ναι. Παλιότερα φαντάζομαι δε γινόταν. Γιατί να γίνεται τώρα; Οι καινούργιοι συρμοί έχουν αρχίσει να λειτουργούν;

[marios.ilioupoli]

Οι καινούργιοι συρμοί έχουν αρχίσει να λειτουργούν;

Όχι ακόμη.

[ecoj]

Η ημερομηνία 31 Μαρτίου ισχύει για την παράδοση στο κοινό των σταθμών Περιστέρι και Ανθούπολη; Ή θα πάει πίσω;

[marios.ilioupoli]

Η ημερομηνία 31 Μαρτίου ισχύει για την παράδοση στο κοινό των σταθμών Περιστέρι και Ανθούπολη; Ή θα πάει πίσω;

Άγνωσται αι βουλαί των ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και ΣΤΑΣΥ. Αν είναι να παραδοθεί την επόμενη Κυριακή, λογικά μες στην εβδομάδα θα πρέπει να υπάρξει ανακοίνωση.
Ο Δήμος Περιστερίου, πάντως, έμαθα ότι προγραμματίζει για την Τετάρτη ενημερωτική εκδήλωση για τους νέους σταθμούς (http://www.peristeri.gr/files/053/ta_nea.../metro.jpg).

[N1Ellinikou]

Ένα μικρό hint από τον Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης:

Άμεσα λύσεις πριν την έναρξη λειτουργίας του ΜΕΤΡΟ

Τον ερχόμενο Ιούνιο ξεκινά η λειτουργία των σταθμών του Μετρό στην περιοχή μας χωρίς ωστόσο μέχρι σήμερα να έχουν δοθεί λύσεις σε επείγοντα θέματα που σχετίζονται με τη λειτουργία των σταθμών του Μετρό και που σίγουρα εγκυμονούν πολλά προβλήματα για τις συνοικίες που γειτνιάζουν με τους σταθμούς.

Γι’ αυτό το λόγο ο Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης ζητά άμεσα συναντήσεις με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών καθώς και της «Ελληνικό Α.Ε.» προκειμένου να συζητήσει θέματα που πρέπει να επιλυθούν πριν την έναρξη λειτουργίας της γραμμής του Μετρό.

Πιο συγκεκριμένα:

1. Τη χωροθέτηση του σταθμού μετεπιβίβασης των λεωφορείων, οι οποίες θα εξυπηρετούν τις γύρω περιοχές, πλησίον του σταθμού «Ελληνικό» που δεν θα δημιουργεί πρόβλημα μέσα στον ιστό της πόλης. Σημειώνεται ότι σχετικό αίτημα έχει διατυπωθεί αρχικά προς την Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου στις 9/7/2009 και τελευταία στις 6/2/2012, χωρίς όμως να έχει υπάρξει μέχρι τώρα απάντηση.

2. Τη δημιουργία χώρων στάθμευσης των ΙΧ αυτοκινήτων πλησίον των σταθμών «Ελληνικό» και «Αργυρούπολη» μέσα στο πρώην αεροδρόμιο (πρώην αμερικάνικη βάση και ελληνική αεροπορική βάση), κάτι που προβλεπόταν στο σχεδιασμό της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ αλλά δεν έχει υλοποιηθεί, γιατί ποτέ δεν παραχωρήθηκαν οι σχετικοί χώροι.

3. Το άνοιγμα διόδου – δρόμου για πεζούς μέσα από το χώρο που σήμερα καταλαμβάνει η Πολεμική Αεροπορία προκειμένου να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι της συνοικίας Αγ. Παρασκευής του δήμου μας προς το σταθμό «Αργυρούπολη».

Πηγή: Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης http://www.elliniko-argyroupoli.gr/article.php?id=2230

[marios.ilioupoli]

Ένα μικρό hint από τον Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης:


Πηγή: Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης http://www.elliniko-argyroupoli.gr/article.php?id=2230

Όντως, είναι και αυτά αρκετά σοβαρά ζητήματα, αλλά και το Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης, όπως και αυτούς του Αλίμου και της Ηλιούπολης θα έπρεπε να τους απασχολούν και τα όσα ακούγονται για καθίζηση του εδάφους και ρωγμές ακόμη και σε δημόσια κτίρια που βρίσκονται πάνω από τη σήραγγα του Μετρό. Ήδη έχει ακουστεί ότι το έδαφος εντός του κτιρίου του ΕΠΑΛ Ηλιούπολης (σχολικό συγκρότημα Πολυκλαδικών) έχει υποστεί καθίζηση και σε ένα σχολείο στο Ελληνικό, σε μικρή απόσταση από το σταθμό του Μετρό, έχει υποστεί το κτίριο ρωγμές.

[N1Ellinikou]

Όντως, είναι και αυτά αρκετά σοβαρά ζητήματα, αλλά και το Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης, όπως και αυτούς του Αλίμου και της Ηλιούπολης θα έπρεπε να τους απασχολούν και τα όσα ακούγονται για καθίζηση του εδάφους και ρωγμές ακόμη και σε δημόσια κτίρια που βρίσκονται πάνω από τη σήραγγα του Μετρό. Ήδη έχει ακουστεί ότι το έδαφος εντός του κτιρίου του ΕΠΑΛ Ηλιούπολης (σχολικό συγκρότημα Πολυκλαδικών) έχει υποστεί καθίζηση και σε ένα σχολείο στο Ελληνικό, σε μικρή απόσταση από το σταθμό του Μετρό, έχει υποστεί το κτίριο ρωγμές.

Πρόκειται για το 2ο Δημοτικό Ελληνικού, που είναι δίπλα ακριβώς από τον σταθμο, σύμφωνα με αυτό το άρθρο. Βέβαια, το άρθρο αυτο δεν μπορεί να θεωρηθεί αξιόπιστο και αντικειμενικό, μιας και είναι γραμμένο απ' την αντιπολίτευση του Δήμου Ελληνικού-Αργυρούπολης. Μου κάνει εντύπωση άλλωστε πως για το ΕΠΑΛ Ελληνικού, που είναι και αυτό διπλα απ' το σταθμο και το 2ο Δημοτικό, δεν έχει ακουστει κάτι (είναι άλλωστε κτίριο αρκετά καινούργιο, σε αντίθεση με το κτίριο του 2ου Δημοτικου που είναι απ' την δεκαετία του 80.)

[pvuccino]

Ας ελπίσουμε ότι θα ισχύσει αυτό περί σταθμού μετεπιβίβασης στο Ελληνικό γιατί αλλιώς... τα βλέπω σκούρα τα πράγματα απο άποψης λεωφορείων! Αλλά που; Στο Ελληνικό δε νομίζω να υπάρχει κάποιος χώρος. Ίσως λίγο βορειότερα προς Αργυρούπολη, στις εκτάσεις της παλιάς Αεροπορικής Βάσης. (αν δηλαδή παραχωρήσουν το χώρο) Όλα αυτά πάντως είναι αρκετά σοβαρά θεματάκια κι εύχομαι να λυθούν όσο το δυνατόν συντομότερο. Αλλιώς η επέκταση τους μόνους που θα εξυπηρετεί θα είναι τους... περίοικους της Λ.Βουλιαγμένης!

[chris747]

Νομίζω υπάρχει χώρος στο ελληνικο.Εξω απο το κτήριο του ανατολικού αεροσταθμού.

[pvuccino]

Nαι, αλλά το κτίριο του ανατολικού αεροσταθμού είναι εντελώς ανάποδα από το σταθμό του Ελληνικού! Ο μόνος τρόπος να εκκινεί ένα λεωφορείο απο εκεί και να 'χει διέλευση από σταθμό Ελληνικού είναι να κατευθύνεται προς Αθήνα! Εκτός βέβαια κι αν περνάει μέσω της ΕΜΥ στην Ελ.Βενιζέλου, όπως πήγαινε παλιά το 101. Αλλά μου φαίνεται μεγάλος κύκλος απο 'κει.