[Daniel]

Καλησπέρα,
Η αρίθμηση των συρμών στην γραμμή 1 πως ακριβώς είναι διαμορφωμένη; Δηλαδή υπάρχει κάποιο pattern στους αριθμούς που έχουν τα βαγόνια που συνθέτουν τον κάθε συρμό;

[Crabman]

Αυτή θα είναι η νέα μορφή των παλαιών συρμών του ΗΣΑΠ (βίντεο)

https://www.athenstransport.com/2025/01/...mit1BlqEgw

[kostas720]

Αυτή θα είναι η νέα μορφή των παλαιών συρμών του ΗΣΑΠ (βίντεο)

https://www.athenstransport.com/2025/01/...mit1BlqEgw

Απλά σοκαριστικό. Έχουν αλλάξει τα πάντα , δε το περίμενα να κάνανε τέτοια αλλαγή. Ουσιαστικά είναι σαν να παραγγείλαμε καινούργια τρένα αλλά στο σώμα των παλιών. Το πράσινο με ποια λογική επιλέχτηκε? Ελπίζω τουλάχιστον να βάψουν και τα υπόλοιπα τρένα άμα τελικώς κυκλοφορήσει σε πράσινο χρώμα. Πραγματικά μπράβο , εξαιρετική δουλειά

[Crabman]

Απλά σοκαριστικό. Έχουν αλλάξει τα πάντα , δε το περίμενα να κάνανε τέτοια αλλαγή. Ουσιαστικά είναι σαν να παραγγείλαμε καινούργια τρένα αλλά στο σώμα των παλιών. Το πράσινο με ποια λογική επιλέχτηκε? Ελπίζω τουλάχιστον να βάψουν και τα υπόλοιπα τρένα άμα τελικώς κυκλοφορήσει σε πράσινο χρώμα. Πραγματικά μπράβο , εξαιρετική δουλειά

Όντως, ιδίως στο εσωτερικό τίποτα δεν θυμίζει το πως ήταν πριν. Βέβαια μιλάμε για το πρώτο (και πρότυπο) βαγόνι και όχι για τον πρώτο ολόκληρο συρμό. Το πράσινο χρώμα μπορώ να φανταστώ ότι επιλέχτηκε καθώς η Γραμμή 1 είναι η «πράσινη γραμμή».

[Crabman]

45 χιλιάδες ευρώ πρόστιμο στην CAF για την καθυστέρηση στην ανακατασκευή των συρμών του ΗΣΑΠ, 7 μήνες παράταση χρονοδιαγράμματος και συμπληρωματική σύμβαση με αύξηση του κόστους του έργου κατά 72 εκατομμύρια ευρώ.

https://www.athenstransport.com/2025/03/...risi-isap/

[Crabman]

Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό μεταφορών Κ. Κυρανάκη λειτουργούν 52 συρμοί στις γραμμές 2 και 3 εκ των οποίων οι 20 είναι πρώτης γενιάς, δλδ χωρίς κλιματισμό. Αυτό σημαίνει ότι από την 1η γενιά λειτουργούν 20/28 και από την 2η και 3η μόλις 32/49. Σύνολο σε λειτουργία μόλις το 52/77 του στόλου ή αλλιώς το 67%! Απαράδεκτα νούμερα για ένα μέσο όπως το μετρό της Αθήνας που έχει πολλές ανάγκες και εξυπηρετεί άλλες τόσες. Πόσο μάλλον εν μέσω καυτού καλοκαιριού το 40% του δρομολογημένου τροχαίου υλικού να είναι χωρίς κλιματισμό.

[genesis_jnr]

Επίσης 4 πρώτης γενιάς συρμοί λειτουργούν στην γραμμή 1, άρα σύνολο οι λειτουργικοί είναι 24/28.

[Crabman]

Τι είναι οι αεραγωγοί στους συρμούς πρώτης γενιάς που "ενεργοποίησε ο Κυρανάκης" μετά από χρόνια; Κάτι σαν εξαερισμός; Και γιατί δεν λειτουργούσε και μάλιστα για χρόνια και μάλιστα οριζοντίως σε όλους τους συρμούς 1ης γενιάς;

[kostas720]

Τι είναι οι αεραγωγοί στους συρμούς πρώτης γενιάς που "ενεργοποίησε ο Κυρανάκης" μετά από χρόνια; Κάτι σαν εξαερισμός; Και γιατί δεν λειτουργούσε και μάλιστα για χρόνια και μάλιστα οριζοντίως σε όλους τους συρμούς 1ης γενιάς;

Νομίζω υπάρχει καιρό τώρα , ναι είναι σαν σύστημα εξαερισμού που φέρνει τον εξωτερικό αέρα μέσα στον συρμό. Λίγη δουλειά κάνει αφού δεν φέρνει ιδιαίτερη δροσιά.