|
|
BEULAS/SCANIA CYGNUS218 viewsΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIATMantzas
|
|
HESS light TRAM 19DC217 viewsΦωτογραφία με άποψη από τον χώρο εργασίας για τον οδηγό. Πλήρως ψηφιακό ταμπλό και κάμερες παντού μέσα έξω.
TMantzas
|
|
VDL NEW CITEA217 viewsΤο εσωτερικό από την ολοκαίνουργια γενιά αστικών της VDL τα γνωστά σε όλους μας Citea.TMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2217 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου αστικού λεωφορείου που φέρει το όνομα EWAY Η2 και κινείται με υδρογόνο.TMantzas
|
|
VANHOOL A12 Full Electric215 viewsΦωτογραφία με τον χώρο οδήγησης από το νέο αστικό της VanHool το Α12TMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2215 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το EWAY H2 υδρογόνου!
Η IVECO θέτει νέα στάνταρ που δίνει την δυνατότητα και επιλογής Υδρογόνου.
Η γραμμή κίνησης προέρχεται από την Hyundai όπου δίνει τεχνογνωσία στους Ιταλούς για την Υδρογονοκίνηση.TMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2 215 viewsΣτην φωτογραφία βλέπουμε τον ηλεκτροκινητήρα της γραμμής μετάδοσης υδρογονοκίνησης δια χειρός HyundaiTMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2214 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το EWAY H2 υδρογόνου!
Η IVECO θέτει νέα στάνταρ που δίνει την δυνατότητα και επιλογής Υδρογόνου.
Η γραμμή κίνησης προέρχεται από την Hyundai όπου δίνει τεχνογνωσία στους Ιταλούς για την Υδρογονοκίνηση.TMantzas
|
|
MCV VOLVO BZL 9.7M214 viewsΗ VOLVO από το τέλος του έτους θα σταματήσει να παράγει δικά της λεωφορεία στο εργοστάσιο της στην Πολωνία, οπότε όπως αναφέρθηκε και στο αφιέρωμα τα αστικά τα πήρε κατά κύριο λόγο ο Αιγύπτιος αμαξοποιός MCV.
Εδώ βλέπουμε το παλιό ταμπλό της VOLVO. TMantzas
|
|
MCV VOLVO BZL 9.7M214 viewsΗ VOLVO από το τέλος του έτους θα σταματήσει να παράγει δικά της λεωφορεία στο εργοστάσιο της στην Πολωνία, οπότε όπως αναφέρθηκε και στο αφιέρωμα τα αστικά τα πήρε κατά κύριο λόγο ο Αιγύπτιος αμαξοποιός MCV.
Εδώ βλέπουμε ένα midi φούλ ηλεκτρικό για την Βρετανική αγορά.
TMantzas
|
|
INDCAR/IVECO WING214 viewsMini bus από την Ισπανική Indcar, βασίζεται στο Iveco Daily.
Διαθέσιμο με κινητήρες ντίζελ και φυσικού αερίου.TMantzas
|
|
HESS light TRAM 19DC213 views18μετρο τρόλει του Ελβετικού οίκου HESS.
Το εν λόγω τρόλει με την ονομασία μοντέλου light Tram 19 DC σε περίπτωση μη ρευματοληψίας από τα καλώδια εχει αυτονομία 30χλμ με αποκλειστικη κίνηση από τις μπαταρίες του οχήματος.
Έχει τα διακριτικά της πόλης του Νιουσατέλ (Neuchatel) το οπόιο θα αντικαταστήσει τα παλαιότερα αδερφάκια του που έχουν κλείσει αισίως τα 30+ έτη αδιάλειπτης εργασίας.
Link με στοιχεία του οχήματος: https://www.hess-ag.ch/fileadmin/user_upload/Hess/Bus/lighTram/lighTram19/Flyer_lighTram/WEB_Flyer_lighTram_19_DC_Neuenburg_EN.pdfTMantzas
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA212 viewsΆποψη της πίσω πόρτας και της εισόδου για το πάνω διάζωμα του δυόροφου της VanHoolTMantzas
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA211 viewsΦωτογραφία με τον χώρο της τουαλέτας στον κάτω όροφο της ναυαρχίδας Astromega τςη VanHoolTMantzas
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA211 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του κάτω ορόφου της δυόροφης ναυαρχίδας της VanHool AstromegaTMantzas
|
|
BEULAS/MAN JEWEL211 viewsΦωτογραφία από το εσωτερικό του κάτω ορόφου του δυόροφου Beulas Jewel. TMantzas
|
|
BEULAS/SCANIA GLORY211 viewsΆποψη από το μπροστινό μέρος του υπερυφωμένου πούλμαν της Beulas το Glory. O οδηγός είναι ανεξάρτητος κάτω.TMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2211 viewsΦωτογραφία με το ταμπλό και τον χώρο οδήγησης.TMantzas
|
|
IRIZAR i8210 viewsΆποψη από τα καθίσματα των επιβατών της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
TMantzas
|
|
IRIZAR i8208 viewsΠίσω αριστερή όψη της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
Πλαίσιο αμάξωμα της ίδιας της Irizar, κινητήρας DAF (Paccar) MX13 και αυτόματο κιβώτιο από την ZF.TMantzas
|
|
|
| 1370 files on 46 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
|
Home
Register
Login
Album list
Last uploads
Most viewed
Top rated
My Favorites
By date
Search