|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA106 viewsΦωτογραφία με τον χώρο της τουαλέτας στον κάτω όροφο της ναυαρχίδας Astromega τςη VanHoolTMantzas
|
|
IRIZAR i8105 viewsΠίσω αριστερή όψη της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
Πλαίσιο αμάξωμα της ίδιας της Irizar, κινητήρας DAF (Paccar) MX13 και αυτόματο κιβώτιο από την ZF.TMantzas
|
|
IRIZAR i8105 viewsΦωτογραφία με αποψη από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του i8TMantzas
|
|
IRIZAR i8105 viewsΆποψη της εισόδου με το έξτρα σκαλοπάτι που βγαίνει όταν ανοίγει η πόρτα για ευκολότερη απο/επιβίβαση.TMantzas
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA105 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του κάτω ορόφου της δυόροφης ναυαρχίδας της VanHool AstromegaTMantzas
|
|
MCV VOLVO BZL 9.7M105 viewsΗ VOLVO από το τέλος του έτους θα σταματήσει να παράγει δικά της λεωφορεία στο εργοστάσιο της στην Πολωνία, οπότε όπως αναφέρθηκε και στο αφιέρωμα τα αστικά τα πήρε κατά κύριο λόγο ο Αιγύπτιος αμαξοποιός MCV.
Εδώ βλέπουμε ένα midi φούλ ηλεκτρικό για την Βρετανική αγορά.
TMantzas
|
|
IRIZAR ie tram104 viewsΤο αρθρωτό ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο της Irizar.
TMantzas
|
|
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA104 viewsΆποψη της πίσω πόρτας και της εισόδου για το πάνω διάζωμα του δυόροφου της VanHoolTMantzas
|
|
BEULAS/MAN JEWEL104 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του πάνω ορόρου του δυόροφου λεωφορείου της Beulas το "κόσμημα" JewelTMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2104 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου αστικού λεωφορείου που φέρει το όνομα EWAY Η2 και κινείται με υδρογόνο.TMantzas
|
|
MCV VOLVO BZL 9.7M104 viewsΗ VOLVO από το τέλος του έτους θα σταματήσει να παράγει δικά της λεωφορεία στο εργοστάσιο της στην Πολωνία, οπότε όπως αναφέρθηκε και στο αφιέρωμα τα αστικά τα πήρε κατά κύριο λόγο ο Αιγύπτιος αμαξοποιός MCV.
Εδώ βλέπουμε το παλιό ταμπλό της VOLVO. TMantzas
|
|
VDL NEW CITEA103 viewsΕδώ βλέπουμε το ολοκαίνουργιο ψηφιακό καντράν της νέας γενιάς αστικών λεωφορείων της VDL το Citea.TMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2103 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το EWAY H2 υδρογόνου!
Η IVECO θέτει νέα στάνταρ που δίνει την δυνατότητα και επιλογής Υδρογόνου.
Η γραμμή κίνησης προέρχεται από την Hyundai όπου δίνει τεχνογνωσία στους Ιταλούς για την Υδρογονοκίνηση.TMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2 103 viewsΣτην φωτογραφία βλέπουμε τον ηλεκτροκινητήρα της γραμμής μετάδοσης υδρογονοκίνησης δια χειρός HyundaiTMantzas
|
|
INDCAR/IVECO WING103 viewsMini bus από την Ισπανική Indcar, βασίζεται στο Iveco Daily.
Διαθέσιμο με κινητήρες ντίζελ και φυσικού αερίου.TMantzas
|
|
IRIZAR i6s Hydrogen102 viewsΆποψη από την πίσω πλευρά του Υδρογονοκίνητου i6s. TMantzas
|
|
BEULAS/SCANIA GLORY101 viewsΆποψη από το μπροστινό μέρος του υπερυφωμένου πούλμαν της Beulas το Glory. O οδηγός είναι ανεξάρτητος κάτω.TMantzas
|
|
IVECO/HEULIEZ EWAY H2101 viewsΦωτογραφία με το ταμπλό και τον χώρο οδήγησης.TMantzas
|
|
BEULAS/MAN JEWEL100 viewsΦωτογραφία από το εσωτερικό του κάτω ορόφου του δυόροφου Beulas Jewel. TMantzas
|
|
IRIZAR i899 viewsΆποψη από τα καθίσματα των επιβατών της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
TMantzas
|
|
|
| 1370 files on 46 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
|
Home
Register
Login
Album list
Last uploads
Most viewed
Top rated
My Favorites
By date
Search