|
|

Altas Novus Cityline LW89 viewsΆποψη από το mini bus Altas Novus Cityline LW.
Το βλέπετε με το ανανεωμένο livery των Δημοσίων Συγκοινωνιών της Γενέυης (TPG)TMantzas
|
|

ANADOLU ISUZU CITYVOLT 1289 viewsΓια τις αστικές συγκοινωνίες υπάρχει και το 12μετρο φούλ ηλεκτρικό CityVolt 12TMantzas
|
|

INDCAR/IVECO MOBI CITY89 viewsMini bus προοριζόμενο για αστικές συγκοινωνίες από την Ισπανική Indcar, βασιζόμενο σε πλάισιο κινητήρα Iveco Daily.
Διαθέσιμο με κινητήρες πετρελαίου και Φυσικού ΑερίουTMantzas
|
|

OTOKAR NAVIGO T89 viewsΤο γνωστό Navigo T της Otokar, ανανεωμένο στην έκθεση Busworld 2023TMantzas
|
|

YUTONG U18E88 viewsΟ χώρος εργασίας, κοινώς το κόκπιτ του οδηγού του κινέζικου αρθρωτού U18 από την YutongTMantzas
|
|

VanHool Exqui.City24 Electric 88 viewsΦυσικά δεν θα μπορούσε να μην λείπει το ανανεωμένο Exqui.City με την ιδιαίτερη σχεδιαστική του ταυτότητα.
Εδώ το βλέπουμε με μήκος 24 μέτρων και διπλή άρθρωση για την περιφέρεια Ile de France.
Γραμμή μετάδοσης κίνησης σε συνεργασία με Kiepe Elektrik & Alstom TMantzas
|
|

SCANIA/HIGER TOURING88 viewsΤο εσωτερικό του κινέζικου Higer για λογαριασμό της ScaniaTMantzas
|
|

ANADOLU ISUZU NOVO VOLT88 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το μιντι λεωφορείο που εξηλεκτρίστηκε, το Novo Volt. TMantzas
|
|

VANHOOL A12 Full Electric87 viewsΦωτογραφία με τον χώρο οδήγησης από το νέο αστικό της VanHool το Α12TMantzas
|
|

BEULAS/SCANIA GLORY87 viewsΤο εξωτερικό του 1.5 ορόφου Beulas Glory.
Το παρον αμάξι βασίζεται σε πλαίσιο και μηχανικά μέρη SCANIA.TMantzas
|
|

VDL NEW CITEA87 viewsΤο εσωτερικό από την ολοκαίνουργια γενιά αστικών της VDL τα γνωστά σε όλους μας Citea.TMantzas
|
|

IVECO/HEULIEZ EWAY H287 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το EWAY H2 υδρογόνου!
Η IVECO θέτει νέα στάνταρ που δίνει την δυνατότητα και επιλογής Υδρογόνου.
Η γραμμή κίνησης προέρχεται από την Hyundai όπου δίνει τεχνογνωσία στους Ιταλούς για την Υδρογονοκίνηση.TMantzas
|
|

SCANIA/IRIZAR i6s LNG87 viewsΕδώ βλέπουμε το SCANIA/IRIZAR i6s LNG
με την πόρτα να βρίσκεται πίσω για την μέγιστη χωρητικότητα της μπαγκαζιέρας.TMantzas
|
|

HESS light TRAM 19DC86 views18μετρο τρόλει του Ελβετικού οίκου HESS.
Το εν λόγω τρόλει με την ονομασία μοντέλου light Tram 19 DC σε περίπτωση μη ρευματοληψίας από τα καλώδια εχει αυτονομία 30χλμ με αποκλειστικη κίνηση από τις μπαταρίες του οχήματος.
Έχει τα διακριτικά της πόλης του Νιουσατέλ (Neuchatel) το οπόιο θα αντικαταστήσει τα παλαιότερα αδερφάκια του που έχουν κλείσει αισίως τα 30+ έτη αδιάλειπτης εργασίας.
Link με στοιχεία του οχήματος: https://www.hess-ag.ch/fileadmin/user_upload/Hess/Bus/lighTram/lighTram19/Flyer_lighTram/WEB_Flyer_lighTram_19_DC_Neuenburg_EN.pdfTMantzas
|
|

IRIZAR i886 viewsΠίσω αριστερή όψη της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
Πλαίσιο αμάξωμα της ίδιας της Irizar, κινητήρας DAF (Paccar) MX13 και αυτόματο κιβώτιο από την ZF.TMantzas
|
|

IRIZAR i886 viewsΦωτογραφία με αποψη από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του i8TMantzas
|
|

Altas Novus Cityline LW86 viewsΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού για το ηλεκτρικό mini bus Altas Novus Cityline LW.TMantzas
|
|

BEULAS/SCANIA CYGNUS86 viewsΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIA
Εδώ βλέπετε την πλαινή όψη με ανοιχτές μπαγκαζιέρες και την πόρτα πίσω. Αυτό σημαίνει καλύτερη εκμετάλευση και μέγιστο κέρδος σε πράγματα.TMantzas
|
|

HESS light Tram 19 DC85 views18μετρο τρόλει του Ελβετικού οίκου HESS.
Το εν λόγω τρόλει με την ονομασία μοντέλου light Tram 19 DC σε περίπτωση μη ρευματοληψίας από τα καλώδια εχει αυτονομία 30χλμ με αποκλειστικη κίνηση από τις μπαταρίες του οχήματος.
Έχει τα διακριτικά της πόλης του Νιουσατέλ (Neuchatel) το οπόιο θα αντικαταστήσει τα παλαιότερα αδερφάκια του που έχουν κλείσει αισίως τα 30+ έτη αδιάλειπτης εργασίας.TMantzas
|
|

IRIZAR i885 viewsΆποψη της τουαλέτας από το Irizar i8TMantzas
|
|

IRIZAR i885 viewsΆποψη της εισόδου με το έξτρα σκαλοπάτι που βγαίνει όταν ανοίγει η πόρτα για ευκολότερη απο/επιβίβαση.TMantzas
|
|

SCANIA/IRIZAR i6s LNG85 viewsάποψη από το μπροστινό εσωτερικό μέρος του IRIZAR i6s που βασίζεται σε SCANIA TMantzas
|
|

MAN LION'S CITY 10E85 viewsΠρεμιέρα και για το 10μετρο MAN Lion's City 10E που ήρθε να καλύψει το κενό προς τα κάτω.
Χάρης στην φούλ ηλεκτρική κίνηση υπάρχει περισσότερος χώρος για τους επιβάτες.
Φωτογραφία από το εσωτερικό, τραβηγμένη από την γαλαρία.TMantzas
|
|

GÜLERYÜZ EV PANORA85 viewsΠαρούσα και η επίσης γνωστή Τουρκική Güleryüz με ηλεκτρικές προτάσεις.
Εδώ βλέπουμε το ηλεκτρικό δυόροφο λεωφορείο που ακούει στο όνομα EV Panora. TMantzas
|
|

VANHOOL A12 Full Electric84 viewsΆποψη από το εσωτερικό της ολοκαίνουργιας γενιάς αστικών λεωφορείων της VanHool TMantzas
|
|

BEULAS/MAN JEWEL84 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του πάνω ορόρου του δυόροφου λεωφορείου της Beulas το "κόσμημα" JewelTMantzas
|
|

IVECO/HEULIEZ EWAY H284 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου αστικού λεωφορείου που φέρει το όνομα EWAY Η2 και κινείται με υδρογόνο.TMantzas
|
|

IRIZAR ie tram83 viewsΤο αρθρωτό ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο της Irizar.
TMantzas
|
|

VANHOOL TDX27 ASTROMEGA83 viewsΦωτογραφία με τον χώρο της τουαλέτας στον κάτω όροφο της ναυαρχίδας Astromega τςη VanHoolTMantzas
|
|

BEULAS/MAN JEWEL83 viewsΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού από το δυόροφο Beulas Jewel.
εδω το βλέπετε να είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα από την ΜΑΝ και αυτόματο κιβώτιο ZF Traxon.
Η Beulas είναι ο μόνος αμαξοποιός ο οποίος επιμένει και τοποθετεί πόρτα για τον οδηγό!TMantzas
|
|
| 1370 files on 46 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
45 |
|