|
|

YUTONG U18E151 viewsΟ χώρος εργασίας, κοινώς το κόκπιτ του οδηγού του κινέζικου αρθρωτού U18 από την YutongTMantzas
|
|

VanHool TDX27 Astromega 150 viewsΗ δυόροφη ναυαρχίδα και ένα από τα πιό ολοκληρωμένα δυόροφα της αγοράς με κορυφαία ποιότητα εσωτερικού και κύλησης.
TMantzas
|
|

IKARUS V4150 viewsΤο εσωτερικό από το πρωτότυπο Ikarus V4 TMantzas
|
|

BEULAS/SCANIA CYGNUS150 viewsΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIA
Εδώ βλέπετε την πλαινή όψη με ανοιχτές μπαγκαζιέρες και την πόρτα πίσω. Αυτό σημαίνει καλύτερη εκμετάλευση και μέγιστο κέρδος σε πράγματα.TMantzas
|
|

BEULAS/MAN JEWEL150 viewsΆποψη από το εξωτερικό του οχήματος. Το δυόροφο Jewel της Beulas.
Το παρόν βασίζεται σε πλαίσιο και κινητήρα από την ΜΑΝ.TMantzas
|
|

ANADOLU ISUZU NOVO VOLT150 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το μιντι λεωφορείο που εξηλεκτρίστηκε, το Novo Volt. TMantzas
|
|

ANADOLU ISUZU CITYVOLT 12150 viewsΓια τις αστικές συγκοινωνίες υπάρχει και το 12μετρο φούλ ηλεκτρικό CityVolt 12TMantzas
|
|

IKARUS V4149 viewsΤο ταμπλό από το πρωτότυπο midi της IkarusTMantzas
|
|

IRIZAR i6s Hydrogen149 viewsΦωτογραφία από το εσωτερικό του ημιυπερηψωμένου Irizar i6s που κινειται με υδρογόνο. TMantzas
|
|

SCANIA/IRIZAR i6s LNG149 viewsΕδώ βλέπουμε το SCANIA/IRIZAR i6s LNG
με την πόρτα να βρίσκεται πίσω για την μέγιστη χωρητικότητα της μπαγκαζιέρας.TMantzas
|
|

MAN LION'S CITY 10E149 viewsΒλέπουμε την καύτερη εκμετάλλευση χώρου για τους επιβάτες στο φούλ ηλεκτροκίνητο 10μετρο από την ΜΑΝ Lion's City 10E.TMantzas
|
|

GÜLERYÜZ EV ECOLINE149 viewsΠαρούσα και η επίσης γνωστή Τουρκική Güleryüz με ηλεκτρικές προτάσεις.
Εδώ βλέπουμε το ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο που ακούει στο όνομα EV Ecoline.TMantzas
|
|

HESS light Tram 19 DC148 views18μετρο τρόλει του Ελβετικού οίκου HESS.
Το εν λόγω τρόλει με την ονομασία μοντέλου light Tram 19 DC σε περίπτωση μη ρευματοληψίας από τα καλώδια εχει αυτονομία 30χλμ με αποκλειστικη κίνηση από τις μπαταρίες του οχήματος.
Έχει τα διακριτικά της πόλης του Νιουσατέλ (Neuchatel) το οπόιο θα αντικαταστήσει τα παλαιότερα αδερφάκια του που έχουν κλείσει αισίως τα 30+ έτη αδιάλειπτης εργασίας.TMantzas
|
|

IRIZAR i6s Hydrogen148 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα στην Busworld 2023 στις Βρυξέλλες και για το υδρογονοκίνητο λεωφορείο μεσαίων αποστάσεων της Irizar.
Το μοντέλο είναι πρακτικά το συμβατικό αλλά με διαφορετικό καύσιμο κίνησης.
Απουσιάζουν οι καθρέφτες και στην θέση τους ειναι κάμερες.TMantzas
|
|

SCANIA/HIGER TOURING148 viewsΤο εσωτερικό του κινέζικου Higer για λογαριασμό της ScaniaTMantzas
|
|

IRIZAR i8147 viewsΆποψη της τουαλέτας από το Irizar i8TMantzas
|
|

VDL NEW CITEA147 viewsΤο εσωτερικό από την ολοκαίνουργια γενιά αστικών της VDL τα γνωστά σε όλους μας Citea.TMantzas
|
|

SCANIA/IRIZAR i6s LNG147 viewsάποψη από το μπροστινό εσωτερικό μέρος του IRIZAR i6s που βασίζεται σε SCANIA TMantzas
|
|

IRIZAS i6s Hydrogen146 viewsΟπτική από την πίσω πόρτα του ημιυπερηψωμένου Irizar i6s υδρογόνουTMantzas
|
|

IRIZAR i6s Hydrogen146 viewsΆποψη από την πίσω πλευρά του Υδρογονοκίνητου i6s. TMantzas
|
|

IRIZAR i8146 viewsΦωτογραφία με αποψη από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του i8TMantzas
|
|

IRIZAR i8146 viewsΆποψη της εισόδου με το έξτρα σκαλοπάτι που βγαίνει όταν ανοίγει η πόρτα για ευκολότερη απο/επιβίβαση.TMantzas
|
|

Altas Novus Cityline LW146 viewsΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού για το ηλεκτρικό mini bus Altas Novus Cityline LW.TMantzas
|
|

IVECO/HEULIEZ EWAY H2146 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου αστικού λεωφορείου που φέρει το όνομα EWAY Η2 και κινείται με υδρογόνο.TMantzas
|
|

ANADOLU ISUZU GRAND TORO146 viewsΈνα midi λεωφορείο γνωστό για την ευελιξία του ανα τους επαγγελματίες.TMantzas
|
|

MAN LION'S CITY 10E146 viewsΠρεμιέρα και για το 10μετρο MAN Lion's City 10E που ήρθε να καλύψει το κενό προς τα κάτω.
Χάρης στην φούλ ηλεκτρική κίνηση υπάρχει περισσότερος χώρος για τους επιβάτες.
Φωτογραφία από το εσωτερικό, τραβηγμένη από την γαλαρία.TMantzas
|
|

HESS light TRAM 19DC145 views18μετρο τρόλει του Ελβετικού οίκου HESS.
Το εν λόγω τρόλει με την ονομασία μοντέλου light Tram 19 DC σε περίπτωση μη ρευματοληψίας από τα καλώδια εχει αυτονομία 30χλμ με αποκλειστικη κίνηση από τις μπαταρίες του οχήματος.
Έχει τα διακριτικά της πόλης του Νιουσατέλ (Neuchatel) το οπόιο θα αντικαταστήσει τα παλαιότερα αδερφάκια του που έχουν κλείσει αισίως τα 30+ έτη αδιάλειπτης εργασίας.
Link με στοιχεία του οχήματος: https://www.hess-ag.ch/fileadmin/user_upload/Hess/Bus/lighTram/lighTram19/Flyer_lighTram/WEB_Flyer_lighTram_19_DC_Neuenburg_EN.pdfTMantzas
|
|

BEULAS/MAN JEWEL145 viewsΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού από το δυόροφο Beulas Jewel.
εδω το βλέπετε να είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα από την ΜΑΝ και αυτόματο κιβώτιο ZF Traxon.
Η Beulas είναι ο μόνος αμαξοποιός ο οποίος επιμένει και τοποθετεί πόρτα για τον οδηγό!TMantzas
|
|

VDL NEW CITEA145 viewsΕδώ βλέπουμε το ολοκαίνουργιο ψηφιακό καντράν της νέας γενιάς αστικών λεωφορείων της VDL το Citea.TMantzas
|
|

IVECO/HEULIEZ EWAY H2145 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το EWAY H2 υδρογόνου!
Η IVECO θέτει νέα στάνταρ που δίνει την δυνατότητα και επιλογής Υδρογόνου.
Η γραμμή κίνησης προέρχεται από την Hyundai όπου δίνει τεχνογνωσία στους Ιταλούς για την Υδρογονοκίνηση.TMantzas
|
|
| 1370 files on 46 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
45 |
|