|
|

BSt T24 5725249 viewsΕνα όχημα του 1924 του Βερολινέζικου Τράμ. Ο συγκεκριμένος τύπος αποτελείτο απο 500 κινητήρια και 800 ιθυντήρια οχήματα, που κατασκεύαστηκαν στην περίοδο 1924-1926, με μέγιστη ταχύτητα 30χμ/ω και απόδοση κινητήρα 120kw. Η πρώτη παραλαβή είχε αρίθμηση 5701–6000. aquasonic
|
|

Zil 114248 viewsΗ Σοβιετική απάντηση στις Αμερικάνικες Λιμουζίνες. Η 114 είναι μια λιμουζίνα 6.3 μέτρων, με έναν V8 κινητήρα 320 αλόγων και 7.7 λίτρων. Ανήκε στον στόλο του Υπουργείου Ασφαλείας της Ανατολικής Γερμανίας, για την μεταφορά των επίσημων επισκεπτών.aquasonic
|
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ247 viewsΗ πινακίδα με τον αριθμό κυκλοφορίας.dimangelid
|
|

Berliner U-Bahn BI T4244 viewsH πρώτη παραλαβή των τμημάτων μεγάλου προφίλ του Μετρό του Βερολίνου. Κατασκευασμένα απο την ΜΑΝ, τα ΒΙ πήραν το παρατσούκλι Tunneleule λόγω των οβάλ παραθύρων τους. το όχημα 35 έκανε το τελευταίο του δρομολόγιο στις 2.6.1969 στην γραμμή 6.aquasonic
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ243 viewsΟι θέσεις των ταχυτήτων.dimangelid
|
|

vdZy/SSW B00241 viewsΈνα όχημα του κρεμαστού σιδηροδρόμου του Wuppertal (Wuppertaler Schwebebahn) κατασκευής 1900! Το συγκεκριμένο όχημα κρέμεται απο τους τροχούς του (οι οποίοι πατάνε σε μια μονή ράγα πάνω απο αυτό), οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι με 2 δοκούς στην οροφή του οχήματος, οι οποίοι έχουν αφερεθεί (αλλα βρίσκονται δίπλα στο όχημα). Η σειρά 00 ονομάστηκε έτσι απο το έτος κατασκευής, και αποσύρθηκε το 1972!aquasonic
|
|

Berliner S-Bahn ET 125240 viewsΤο εσωτερικό του βαγονιού.aquasonic
|
|

Berliner S-Bahn ET 125236 viewsΟι συρμοί αυτοί, παρότι 3γραμμου συστήματος (όπως ο ΗΣΑΠ), ανέπτυσαν ταχύτητες έως 120 χιλιομέτρων την ώρα, χάρη στους 4x GBM710 κινητήρες 560kw συνολικής ισχύος. Τα συγκεκριμένα οχήματα δούλεψαν στο Ανατολικό Βερολίνο, και αποσύρθηκαν το 2003.aquasonic
|
|

Gaubschat EL1000236 viewsΈνα μικρό ηλεκτρικό βανάκι μεταφοράς δεμάτων, το οποίο υπηρέτησε τα Γερμανικά ταχυδρομία απο το 1956 έως το 1972 και ύστερα συνέχισε την ζωή του ώς βανάκι εσωτερικών μεταφορών της εταιρίας Alusingen. το βανάκι χρησιμοποιεί μπαταρίες 80v συνολικής ισχύος 200 αμπέρ και έχει μέγιστη ταχύτητα 30χλμ. aquasonic
|
|

NEOPLAN N6014 #6079 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015235 viewsΤο συνοδευτικό τρόλεϊ. Στον Καράμπαμπαdimangelid
|
|

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ234 viewsΗ θέση οδήγησηςdimangelid
|
|
|
|

Berliner U-Bahn BIΙ T4232 viewsΗ δεύτερη παραλαβή των οχημάτων του μετρό του βερολίνου. Με συνολική ισχύ 400kw (ανα κινητήριο βαγόνι), τα ΒΙΙ ήταν 100kw ισχυρότερα απο τα ΒΙ, με 100kw ισχύ ανα κινητήρα. Αποσύρθηκαν το 1969.aquasonic
|
|

Berliner U-Bahn BIΙ T4232 viewsΗ δεύτερη παραλαβή των οχημάτων του μετρό του βερολίνου. Με συνολική ισχύ 400kw (ανα κινητήριο βαγόνι), τα ΒΙΙ ήταν 100kw ισχυρότερα απο τα ΒΙ, με 100kw ισχύ ανα κινητήρα. Αποσύρθηκαν το 1969.aquasonic
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ232 viewsΤο λογότυπο της SCANIA-VABIS κυριαρχεί παντού.dimangelid
|
|

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ232 viewsΤο εσωτερικό του Ziu από το μπροστινό του μέροςdimangelid
|
|

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ232 viewsΠίσω από την θέση του οδηγού, βρίσκεται το ταμπελάκι του κατασκευαστή, ο αριθμός κυκλοφορίας καθώς και το ταμπελάκι με τις διαθέσιμες θέσειςdimangelid
|
|

Scania Vabis B7157 #103 ΟΣΥ232 viewsΤο Scania παρκαρισμένο πίσω από το Ziu, πριν την έναρξη της φετινής βόλταςdimangelid
|
|

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ231 viewsΤο εσωτερικό του από το πίσω του μέροςdimangelid
|
|

LHB-AEG M-Bahn 401 - 01230 viewsEνα απο τα οχήματα του μαγνητικού σιδηροδρόμου του Βερολίνου (τύπος 01), ο οποίος λειτούργησε απο το 1984 έως το 1991, όπου και καταργήθηκε λόγω της επαναφοράς της γραμμής 2 του U-Bahn (μετρό) με την πτώση του τοίχους. Το όχημα αυτό είναι απο τα πρώτα δοκιμαστικά της γραμμής των 1.6 χιλιομέτρων. aquasonic
|
|
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ226 viewsΣτην οδό Αχιλλέως, πολύ κοντά στο Μεταξουργείο. Πίσω διακρίνεται ένα Volvo Irizar PB του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης. Ο παλιός και ο νέος...dimangelid
|
|

Opel Blitz224 viewsΕνα κλασσικό Γερμανικό φορτηγό, το οποίο ξεκίνησε την κατασκευή του το 1938. Μέχρι το 1945 είχαν κατασκευαστεί πάνω απο 95.000 οχήματα. Το συγκεκριμένο, κατασκευής 1940, φοράει έναν 6κύλινδρο κινητήρα 3.6 λίτρων και 68 αλόγων με τελική 90χλμ.aquasonic
|
|

BSt T24 5725223 viewsΕνα όχημα του 1924 του Βερολινέζικου Τράμ. Ο συγκεκριμένος τύπος αποτελείτο απο 500 κινητήρια και 800 ιθυντήρια οχήματα, που κατασκεύαστηκαν στην περίοδο 1924-1926, με μέγιστη ταχύτητα 30χμ/ω και απόδοση κινητήρα 120kw. Η πρώτη παραλαβή είχε αρίθμηση 5701–6000. aquasonic
|
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015222 viewsΣτην Λεωφόρο Αλεξάνδρου Παπαναστασίου στην Καστέλλα, στις 5/4/2015dimangelid
|
|
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ220 viewsΤο πινακιδάκι στο εσωτερικό του οχήματος. Αναγράφεται ο αριθμός πλαισίου, ο τύπος του οχήματος και το μέγιστο βάρος.dimangelid
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ219 viewsΣτην κεντρική πλατεία της Πετρούπολης, έχοντας ξεκινήσει για την επιστροφή.dimangelid
|
|
|
|