Forum

Most viewed - Εκδηλώσεις
P9080326.jpg
Zil 114219 viewsΗ Σοβιετική απάντηση στις Αμερικάνικες Λιμουζίνες. Η 114 είναι μια λιμουζίνα 6.3 μέτρων, με έναν V8 κινητήρα 320 αλόγων και 7.7 λίτρων. Ανήκε στον στόλο του Υπουργείου Ασφαλείας της Ανατολικής Γερμανίας, για την μεταφορά των επίσημων επισκεπτών.aquasonic
IMG_5139.jpg
FIAT #704 ΟΣΥ219 viewsΗ πινακίδα με τον αριθμό κυκλοφορίας.dimangelid
DSC_2566.jpg
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ219 viewsΟι θέσεις των ταχυτήτων.dimangelid
P9080195_28229.jpg
Berliner U-Bahn BI T4216 viewsH πρώτη παραλαβή των τμημάτων μεγάλου προφίλ του Μετρό του Βερολίνου. Κατασκευασμένα απο την ΜΑΝ, τα ΒΙ πήραν το παρατσούκλι Tunneleule λόγω των οβάλ παραθύρων τους. το όχημα 35 έκανε το τελευταίο του δρομολόγιο στις 2.6.1969 στην γραμμή 6.aquasonic
P9080360.jpg
vdZy/SSW B00215 viewsΈνα όχημα του κρεμαστού σιδηροδρόμου του Wuppertal (Wuppertaler Schwebebahn) κατασκευής 1900! Το συγκεκριμένο όχημα κρέμεται απο τους τροχούς του (οι οποίοι πατάνε σε μια μονή ράγα πάνω απο αυτό), οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι με 2 δοκούς στην οροφή του οχήματος, οι οποίοι έχουν αφερεθεί (αλλα βρίσκονται δίπλα στο όχημα). Η σειρά 00 ονομάστηκε έτσι απο το έτος κατασκευής, και αποσύρθηκε το 1972!aquasonic
P9080154_28229.jpg
Berliner S-Bahn ET 125211 viewsΤο εσωτερικό του βαγονιού.aquasonic
DSC_2675.jpg
NEOPLAN N6014 #6079 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015211 viewsΤο συνοδευτικό τρόλεϊ. Στον Καράμπαμπαdimangelid
P9080339.jpg
Gaubschat EL1000210 viewsΈνα μικρό ηλεκτρικό βανάκι μεταφοράς δεμάτων, το οποίο υπηρέτησε τα Γερμανικά ταχυδρομία απο το 1956 έως το 1972 και ύστερα συνέχισε την ζωή του ώς βανάκι εσωτερικών μεταφορών της εταιρίας Alusingen. το βανάκι χρησιμοποιεί μπαταρίες 80v συνολικής ισχύος 200 αμπέρ και έχει μέγιστη ταχύτητα 30χλμ. aquasonic
DSC_0456.jpg
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ209 viewsΗ θέση οδήγησηςdimangelid
DSC_0454.jpg
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ208 viewsΤο εσωτερικό του Ziu από το μπροστινό του μέροςdimangelid
P9080009.jpg
207 viewsaquasonic
P9080152_28229.jpg
Berliner S-Bahn ET 125207 viewsΟι συρμοί αυτοί, παρότι 3γραμμου συστήματος (όπως ο ΗΣΑΠ), ανέπτυσαν ταχύτητες έως 120 χιλιομέτρων την ώρα, χάρη στους 4x GBM710 κινητήρες 560kw συνολικής ισχύος. Τα συγκεκριμένα οχήματα δούλεψαν στο Ανατολικό Βερολίνο, και αποσύρθηκαν το 2003.aquasonic
DSC_0477.jpg
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ207 viewsΠίσω από την θέση του οδηγού, βρίσκεται το ταμπελάκι του κατασκευαστή, ο αριθμός κυκλοφορίας καθώς και το ταμπελάκι με τις διαθέσιμες θέσειςdimangelid
DSC_2563.jpg
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ206 viewsΤο λογότυπο της SCANIA-VABIS κυριαρχεί παντού.dimangelid
DSC_0459.jpg
ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ205 viewsΤο εσωτερικό του από το πίσω του μέροςdimangelid
P9080022_28229.jpg
BVG Bussing E2H 71204 viewsaquasonic
P9080192_28229.jpg
Berliner U-Bahn BIΙ T4204 viewsΗ δεύτερη παραλαβή των οχημάτων του μετρό του βερολίνου. Με συνολική ισχύ 400kw (ανα κινητήριο βαγόνι), τα ΒΙΙ ήταν 100kw ισχυρότερα απο τα ΒΙ, με 100kw ισχύ ανα κινητήρα. Αποσύρθηκαν το 1969.aquasonic
P9080150_28229.jpg
Berliner U-Bahn BIΙ T4203 viewsΗ δεύτερη παραλαβή των οχημάτων του μετρό του βερολίνου. Με συνολική ισχύ 400kw (ανα κινητήριο βαγόνι), τα ΒΙΙ ήταν 100kw ισχυρότερα απο τα ΒΙ, με 100kw ισχύ ανα κινητήρα. Αποσύρθηκαν το 1969.aquasonic
DSC_0479.jpg
Scania Vabis B7157 #103 ΟΣΥ203 viewsΤο Scania παρκαρισμένο πίσω από το Ziu, πριν την έναρξη της φετινής βόλταςdimangelid
P9080318.jpg
Büsing NAG 500 DL 36202 viewsaquasonic
P9080351.jpg
LHB-AEG M-Bahn 401 - 01202 viewsEνα απο τα οχήματα του μαγνητικού σιδηροδρόμου του Βερολίνου (τύπος 01), ο οποίος λειτούργησε απο το 1984 έως το 1991, όπου και καταργήθηκε λόγω της επαναφοράς της γραμμής 2 του U-Bahn (μετρό) με την πτώση του τοίχους. Το όχημα αυτό είναι απο τα πρώτα δοκιμαστικά της γραμμής των 1.6 χιλιομέτρων. aquasonic
DSC_2578.jpg
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ200 viewsΣτην οδό Αχιλλέως, πολύ κοντά στο Μεταξουργείο. Πίσω διακρίνεται ένα Volvo Irizar PB του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης. Ο παλιός και ο νέος...dimangelid
P9080341.jpg
Opel Blitz199 viewsΕνα κλασσικό Γερμανικό φορτηγό, το οποίο ξεκίνησε την κατασκευή του το 1938. Μέχρι το 1945 είχαν κατασκευαστεί πάνω απο 95.000 οχήματα. Το συγκεκριμένο, κατασκευής 1940, φοράει έναν 6κύλινδρο κινητήρα 3.6 λίτρων και 68 αλόγων με τελική 90χλμ.aquasonic
DSC_2561.jpg
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ199 viewsΤο πινακιδάκι στο εσωτερικό του οχήματος. Αναγράφεται ο αριθμός πλαισίου, ο τύπος του οχήματος και το μέγιστο βάρος.dimangelid
DSC_2742.jpg
FIAT #704 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015197 viewsΣτην Λεωφόρο Αλεξάνδρου Παπαναστασίου στην Καστέλλα, στις 5/4/2015dimangelid
P9080106_28229.jpg
196 viewsaquasonic
P9080030_28229.jpg
BVG Bü E2U 63S195 viewsaquasonic
DSC_2499.jpg
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ195 viewsΣτο Ίλιον, στην οδό Πρωτεσιλάου.dimangelid
DSC_2549.jpg
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ195 viewsΣτην κεντρική πλατεία της Πετρούπολης, έχοντας ξεκινήσει για την επιστροφή.dimangelid
DSC_2547.jpg
SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ194 viewsΣτην κεντρική πλατεία της Πετρούπολης, έχοντας ξεκινήσει για την επιστροφή.dimangelid
185 files on 7 page(s) 4


Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Οροι Προσβασης Και Χρήσης
Based on Curve theme for CPG and Innoopia Theme for MyBB Copyright © 2008 - 2011 Joomla Templates by ZooTemplate.Com. All rights reserved.