IRIZAR i8147 viewsΦωτογραφία με αποψη από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του i8TMantzas
IRIZAR i8147 viewsΆποψη της εισόδου με το έξτρα σκαλοπάτι που βγαίνει όταν ανοίγει η πόρτα για ευκολότερη απο/επιβίβαση.TMantzas
Altas Novus Cityline LW147 viewsΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού για το ηλεκτρικό mini bus Altas Novus Cityline LW.TMantzas
IVECO/HEULIEZ EWAY H2147 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το EWAY H2 υδρογόνου!
Η IVECO θέτει νέα στάνταρ που δίνει την δυνατότητα και επιλογής Υδρογόνου.
Η γραμμή κίνησης προέρχεται από την Hyundai όπου δίνει τεχνογνωσία στους Ιταλούς για την Υδρογονοκίνηση.TMantzas
IVECO/HEULIEZ EWAY H2147 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου αστικού λεωφορείου που φέρει το όνομα EWAY Η2 και κινείται με υδρογόνο.TMantzas
ANADOLU ISUZU GRAND TORO147 viewsΈνα midi λεωφορείο γνωστό για την ευελιξία του ανα τους επαγγελματίες.TMantzas
MAN LION'S CITY 10E147 viewsΠρεμιέρα και για το 10μετρο MAN Lion's City 10E που ήρθε να καλύψει το κενό προς τα κάτω.
Χάρης στην φούλ ηλεκτρική κίνηση υπάρχει περισσότερος χώρος για τους επιβάτες.
Φωτογραφία από το εσωτερικό, τραβηγμένη από την γαλαρία.TMantzas
BEULAS/MAN JEWEL146 viewsΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού από το δυόροφο Beulas Jewel.
εδω το βλέπετε να είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα από την ΜΑΝ και αυτόματο κιβώτιο ZF Traxon.
Η Beulas είναι ο μόνος αμαξοποιός ο οποίος επιμένει και τοποθετεί πόρτα για τον οδηγό!TMantzas
VDL NEW CITEA146 viewsΕδώ βλέπουμε το ολοκαίνουργιο ψηφιακό καντράν της νέας γενιάς αστικών λεωφορείων της VDL το Citea.TMantzas
HESS light TRAM 19DC145 views18μετρο τρόλει του Ελβετικού οίκου HESS.
Το εν λόγω τρόλει με την ονομασία μοντέλου light Tram 19 DC σε περίπτωση μη ρευματοληψίας από τα καλώδια εχει αυτονομία 30χλμ με αποκλειστικη κίνηση από τις μπαταρίες του οχήματος.
Έχει τα διακριτικά της πόλης του Νιουσατέλ (Neuchatel) το οπόιο θα αντικαταστήσει τα παλαιότερα αδερφάκια του που έχουν κλείσει αισίως τα 30+ έτη αδιάλειπτης εργασίας.
Link με στοιχεία του οχήματος: https://www.hess-ag.ch/fileadmin/user_upload/Hess/Bus/lighTram/lighTram19/Flyer_lighTram/WEB_Flyer_lighTram_19_DC_Neuenburg_EN.pdfTMantzas
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA145 viewsΦωτογραφία με τον χώρο της τουαλέτας στον κάτω όροφο της ναυαρχίδας Astromega τςη VanHoolTMantzas
INDCAR/IVECO WING145 viewsMini bus από την Ισπανική Indcar, βασίζεται στο Iveco Daily.
Διαθέσιμο με κινητήρες ντίζελ και φυσικού αερίου.TMantzas
HESS light TRAM 19DC144 viewsΦωτογραφία με άποψη από τον χώρο εργασίας για τον οδηγό. Πλήρως ψηφιακό ταμπλό και κάμερες παντού μέσα έξω. TMantzas
VANHOOL A12 Full Electric144 viewsΦωτογραφία με τον χώρο οδήγησης από το νέο αστικό της VanHool το Α12TMantzas
IRIZAR i8144 viewsΆποψη από τον χώρο οδήγησης του Irizar i8.TMantzas
BEULAS/SCANIA CYGNUS144 viewsΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIATMantzas
BEULAS/MAN JEWEL144 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του πάνω ορόρου του δυόροφου λεωφορείου της Beulas το "κόσμημα" JewelTMantzas
MCV VOLVO BZL 9.7M144 viewsΗ VOLVO από το τέλος του έτους θα σταματήσει να παράγει δικά της λεωφορεία στο εργοστάσιο της στην Πολωνία, οπότε όπως αναφέρθηκε και στο αφιέρωμα τα αστικά τα πήρε κατά κύριο λόγο ο Αιγύπτιος αμαξοποιός MCV.
Εδώ βλέπουμε ένα midi φούλ ηλεκτρικό για την Βρετανική αγορά. TMantzas
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA143 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό του κάτω ορόφου της δυόροφης ναυαρχίδας της VanHool AstromegaTMantzas
VANHOOL TDX27 ASTROMEGA142 viewsΆποψη της πίσω πόρτας και της εισόδου για το πάνω διάζωμα του δυόροφου της VanHoolTMantzas
BEULAS/MAN JEWEL142 viewsΦωτογραφία από το εσωτερικό του κάτω ορόφου του δυόροφου Beulas Jewel. TMantzas
IVECO/HEULIEZ EWAY H2 142 viewsΣτην φωτογραφία βλέπουμε τον ηλεκτροκινητήρα της γραμμής μετάδοσης υδρογονοκίνησης δια χειρός HyundaiTMantzas
IVECO/HEULIEZ EWAY H2142 viewsΦωτογραφία με το ταμπλό και τον χώρο οδήγησης.TMantzas
MCV VOLVO BZL 9.7M142 viewsΗ VOLVO από το τέλος του έτους θα σταματήσει να παράγει δικά της λεωφορεία στο εργοστάσιο της στην Πολωνία, οπότε όπως αναφέρθηκε και στο αφιέρωμα τα αστικά τα πήρε κατά κύριο λόγο ο Αιγύπτιος αμαξοποιός MCV.
Εδώ βλέπουμε το παλιό ταμπλό της VOLVO. TMantzas
GÜLERYÜZ EV PANORA142 viewsΠαρούσα και η επίσης γνωστή Τουρκική Güleryüz με ηλεκτρικές προτάσεις.
Εδώ βλέπουμε το ηλεκτρικό δυόροφο λεωφορείο που ακούει στο όνομα EV Panora. TMantzas
IRIZAR i8141 viewsΠίσω αριστερή όψη της ναυαρχίδας της Irizar του i8.
Πλαίσιο αμάξωμα της ίδιας της Irizar, κινητήρας DAF (Paccar) MX13 και αυτόματο κιβώτιο από την ZF.TMantzas
BEULAS/SCANIA GLORY141 viewsΆποψη από το μπροστινό μέρος του υπερυφωμένου πούλμαν της Beulas το Glory. O οδηγός είναι ανεξάρτητος κάτω.TMantzas
IVECO/HEULIEZ EWAY H2141 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το EWAY H2 υδρογόνου!
Η IVECO θέτει νέα στάνταρ που δίνει την δυνατότητα και επιλογής Υδρογόνου.
Η γραμμή κίνησης προέρχεται από την Hyundai όπου δίνει τεχνογνωσία στους Ιταλούς για την Υδρογονοκίνηση.TMantzas
IRIZAR i8138 viewsΆποψη από τα καθίσματα των επιβατών της ναυαρχίδας της Irizar του i8. TMantzas