Forum

Most viewed - ΦωτοΡεπορτάζ
1696885051609.jpg
IRIZAR i8232 viewsΕδω βλέπουμε την μπροστά δεξιά όψη της ναυαρχίδας του i8.
Πλαίσιο αμάξωμα της ίδιας της Irizar, κινητήρας DAF (Paccar) MX13 και αυτόματο κιβώτιο από την ZF.

TMantzas
1696892103538.jpg
SOLARIS URBINO 18 ELECTRIC (IV)232 viewsΑνανεωμένο εκ βάθρων το αρθρωτό Solaris Urbino 18 Electric.
Νέες μπαταρίες, βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, ανανεωμένος χώρος οδηγού με περισσότερο ψηφιακό διάκοσμο που κάνει πιό εύκολο το έργο του οδηγού. Μικρές αλλάγες και στο εσωτερικό για τους επιβάτες με όλες τις σύγχρονες ανέσεις.
TMantzas
1696880880888.jpg
VANHOOL A12 Full Electric231 viewsΆποψη από το εσωτερικό της ολοκαίνουργιας γενιάς αστικών λεωφορείων της VanHool TMantzas
1696937954359.jpg
ANADOLU ISUZU CITYVOLT 12230 viewsΓια τις αστικές συγκοινωνίες υπάρχει και το 12μετρο φούλ ηλεκτρικό CityVolt 12TMantzas
1696892180948.jpg
MAN LION'S CITY 10E230 viewsΕδώ βλέπουμε το ολοκαίνουργιο ψηφιακό ταμπλό της ΜΑΝ με οθόνη 12ιντσών που δείχνει όλες τις λεπτομέρειες του οχήματος.TMantzas
1696873304609.jpg
VanHool T Range (Acron)229 viewsΠαρουσίαση της ολοκαίνουργιας οικογένειας T το εν λόγω είναι το Acron.TMantzas
1696885051635.jpg
IRIZAR i6s Hydrogen229 viewsΆποψη από την πίσω πλευρά του Υδρογονοκίνητου i6s. TMantzas
1696921634589.jpg
SCANIA/HIGER TOURING229 viewsΒελτιωμένη εργονομία και διάταξη κουμπιών από τους Κινέζους της Higer για το τουριστικό που χτίζουν για λογαριασμό της SCANIA.TMantzas
1696937954353.jpg
ANADOLU ISUZU NOVO VOLT229 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα για το μιντι λεωφορείο που εξηλεκτρίστηκε, το Novo Volt. TMantzas
1696874626773.jpg
YUTONG U18E228 viewsΟ χώρος εργασίας, κοινώς το κόκπιτ του οδηγού του κινέζικου αρθρωτού U18 από την YutongTMantzas
1696885085945.jpg
IRIZAR i8228 viewsΦωτογραφία με αποψη από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του i8TMantzas
1696892015414.jpg
Altas Novus Cityline LW228 viewsΦωτογραφία με τον χώρο του οδηγού για το ηλεκτρικό mini bus Altas Novus Cityline LW.TMantzas
1696894085769.jpg
BEULAS/SCANIA CYGNUS228 viewsΤο midi πούλμαν του Ισπανού κατασκευαστή Beulas μήκους 10,5μ.
Το παρον όχημα είναι χτισμένο σε πλαίσιο και κινητήρα SCANIA
Εδώ βλέπετε την πλαινή όψη με ανοιχτές μπαγκαζιέρες και την πόρτα πίσω. Αυτό σημαίνει καλύτερη εκμετάλευση και μέγιστο κέρδος σε πράγματα.
TMantzas
1696937954348.jpg
ANADOLU ISUZU GRAND TORO228 viewsΈνα midi λεωφορείο γνωστό για την ευελιξία του ανα τους επαγγελματίες.TMantzas
1696892180969.jpg
MAN LION'S CITY 10E228 viewsΠρεμιέρα και για το 10μετρο MAN Lion's City 10E που ήρθε να καλύψει το κενό προς τα κάτω.
Χάρης στην φούλ ηλεκτρική κίνηση υπάρχει περισσότερος χώρος για τους επιβάτες.
Φωτογραφία από το εσωτερικό, τραβηγμένη από την γαλαρία.
TMantzas
1696947318935.jpg
OTOKAR e-TERRITO U228 viewsΗ προαστιακή πρόταση της Otokar με το μοντέλο e-Territo U που κινείται με έναν ηλεκτροκινητήρα από την Voith με ισχύ 410kW (549hp) και συστοιχίες 15 μπαταριών μέχρι 450kWh.
Το εν λόγω αμάξι είναι μήκους 13 μέτρων σε δυο άξονες.
TMantzas
1696885021558.jpg
IRIZAS i6s Hydrogen227 viewsΟπτική από την πίσω πόρτα του ημιυπερηψωμένου Irizar i6s υδρογόνουTMantzas
1696885021593.jpg
IRIZAR i6s Hydrogen227 viewsΠαγκόσμια πρεμιέρα στην Busworld 2023 στις Βρυξέλλες και για το υδρογονοκίνητο λεωφορείο μεσαίων αποστάσεων της Irizar.
Το μοντέλο είναι πρακτικά το συμβατικό αλλά με διαφορετικό καύσιμο κίνησης.
Απουσιάζουν οι καθρέφτες και στην θέση τους ειναι κάμερες.
TMantzas
1696892180993.jpg
MAN LION'S CITY 10E227 viewsΒλέπουμε την καύτερη εκμετάλλευση χώρου για τους επιβάτες στο φούλ ηλεκτροκίνητο 10μετρο από την ΜΑΝ Lion's City 10E.TMantzas
1696947318923.jpg
GÜLERYÜZ EV ECOLINE227 viewsΠαρούσα και η επίσης γνωστή Τουρκική Güleryüz με ηλεκτρικές προτάσεις.
Εδώ βλέπουμε το ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο που ακούει στο όνομα EV Ecoline.
TMantzas
IMG_3303.JPG
VDL Citea SLE-129 Electric226 viewsTMantzas
IMG_3305.JPG
VDL Citea SLFA-180 Electric226 viewsTMantzas
1696874608379.jpg
HESS light Tram 19 DC226 views18μετρο τρόλει του Ελβετικού οίκου HESS.
Το εν λόγω τρόλει με την ονομασία μοντέλου light Tram 19 DC σε περίπτωση μη ρευματοληψίας από τα καλώδια εχει αυτονομία 30χλμ με αποκλειστικη κίνηση από τις μπαταρίες του οχήματος.
Έχει τα διακριτικά της πόλης του Νιουσατέλ (Neuchatel) το οπόιο θα αντικαταστήσει τα παλαιότερα αδερφάκια του που έχουν κλείσει αισίως τα 30+ έτη αδιάλειπτης εργασίας.
TMantzas
1696885085962.jpg
IRIZAR i8226 viewsΆποψη από τον χώρο οδήγησης του Irizar i8.TMantzas
1696885111063.jpg
IRIZAR i8226 viewsΆποψη της τουαλέτας από το Irizar i8TMantzas
1696894238712.jpg
BEULAS/SCANIA GLORY226 viewsΤο εξωτερικό του 1.5 ορόφου Beulas Glory.
Το παρον αμάξι βασίζεται σε πλαίσιο και μηχανικά μέρη SCANIA.
TMantzas
1696921493412.jpg
IVECO CROSSWAY ELEC226 viewsΆλλη μια πρεμιέρα από την IVECO που κατέβηκε επιθετικά στη Busworld με ανανεωμένη γκάσμα αστικών λεωφορείων.
Εδώ βλέπουμε το πασίγνωστο Crossway πλήρως ανανεωμένο σε φούλ ηλεκτρική κίνηση μετάδοσης.
TMantzas
1696921676373.jpg
SCANIA/IRIZAR i6s LNG226 viewsΕδώ βλέπουμε το SCANIA/IRIZAR i6s LNG
με την πόρτα να βρίσκεται πίσω για την μέγιστη χωρητικότητα της μπαγκαζιέρας.
TMantzas
IMG_3283.JPG
VANHOOL TX17 Astron 225 viewsTMantzas
1696873304582.jpg
VanHool TDX27 Astromega 225 viewsΗ δυόροφη ναυαρχίδα και ένα από τα πιό ολοκληρωμένα δυόροφα της αγοράς με κορυφαία ποιότητα εσωτερικού και κύλησης.
TMantzas
1590 files on 53 page(s) 52


Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Οροι Προσβασης Και Χρήσης
Based on Curve theme for CPG and Innoopia Theme for MyBB Copyright © 2008 - 2011 Joomla Templates by ZooTemplate.Com. All rights reserved.