Most viewed - Leoforeia.gr

Home > ΦωτοΡεπορτάζ

Most viewed - ΦωτοΡεπορτάζ

VDL Citea SLE-129 Electric46 viewsTMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO vs MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)45 viewsΠαγκόσμια Πρεμιέρα για το eCitaro Υδρογόνου στα δεξιά.
Διακρίνεται το κουβούκλιο στην οροφή είναι μεγαλύτερο λόγω της δεξαμενής υδρογόνου.
Αριστερά το eCitaro το γνωστό ηλεκτρικό σε όλη την Ευρώπη που σπάει ταμεία και δείχνει την αξιοπιστία του καθημερινά.
Πλέον με νέες μπαταρίες για μεγαλύτερη αυτονομία και αντοχή σε βάθος χρόνου.TMantzas

SETRA S 515 LE44 viewsTMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)44 viewsΦωτογραφία με το νέο φωτιστικό σώμα του eCitaro που κινείται με υδρογόνο.TMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)44 viewsΤο εσωτερικό της καμπίνας επιβατών.
Βλέπετε τον νέο διακριτικό φωτισμό.
Στον χώρο του κινητήρα είναι σετ μπαταριών.TMantzas

VDL Citea SLFA-180 Electric43 viewsTMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL - MERCEDES-BENZ eCITARO 43 viewsΑριστερά Παγκόσμια Πρεμιέρα του eCitaro με κυψέλες καυσίμου (Υδρογόνο) και νέα φωτιστικά σώματα.
Δεξιά το τωρινό eCitaro με νέες μπαταρίες, αυξημένη αυτονομία και τα ίδια υψηλά στάνταρ της Daimler BusesTMantzas

SETRA S 531 DT (DAIMLER BUSES)43 viewsΑπό το σχεδιαστήριο πέρασε και το δυόροφο της Setra.
Βλέπουμε ότι και εδώ είναι διαθέσιμες οι κάμερες πέραν των στάνταρ καθρεφτών.
Φυσικά έχει εξοπλιστεί με όλα τα τελευταία συστήματα ασφαλείας.TMantzas

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)43 viewsΆλλη μια φωτογραφία από το εσωτερικό του υδρογονοκίνητου eCitaro.
Τραβηγμένη από την γαλαρία με θέα προς τα μπροστά.TMantzas

SETRA S 5151 LE (DAIMLER BUSES)43 viewsΦωτογραφία με το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών του ολοκαίνουργιου ημιαστικού/προαστιακού λεωφορείου της SETRA το S515 LETMantzas

SETRA S515 LE42 viewsΠαρουσίαση του ολοκαίνουργιου Setra S515 LE που προορίζετσαι για ημιαστικές και προαστιακές μεταφορές. Βγαινει σε μήκη από 10 μέχρι 15 μέτρων.
TMantzas

MAN LION'S COACH R0741 viewsΜικρές πινελιές ανανέωσης και στα καθίσματα των επιβατών με έξτρα φωτισμό led για ένα πιό ευχάριστο ταξίδι και διάκοσμο.TMantzas

SETRA S515 LE 37 viewsΠαρουσίαση του ολοκαίνουργιου Setra S515 LE που προορίζετσαι για ημιαστικές και προαστιακές μεταφορές. Βγαινει σε μήκη από 10 μέχρι 15 μέτρων.
Εδώ βλέπουμε λεπτομέρεια από το πίσω φωτιστικό.TMantzas

MAN LION'S INTERCITY LE1437 viewsΠαρουσίαση και για το ημιαστικό/προαστιακό χαμηλής εισόδου 3ξονικό MAN της οικογένειας Lion's Intercity μήκους 14,4 μέτρωνTMantzas

SOLARIS URBINO 18 ELECTRIC (IV)35 viewsΑνανεωμένο εκ βάθρων το αρθρωτό Solaris Urbino 18 Electric.
Νέες μπαταρίες, βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, ανανεωμένος χώρος οδηγού με περισσότερο ψηφιακό διάκοσμο που κάνει πιό εύκολο το έργο του οδηγού. Μικρές αλλάγες και στο εσωτερικό για τους επιβάτες με όλες τις σύγχρονες ανέσεις.TMantzas

SOLARIS URBINO 18 HYDROGEN (IV)34 viewsΑνανεωμένο εκ βάθρων το αρθρωτό Solaris Urbino 18 Hydrogen.
Νέες μπαταρίες, βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, ανανεωμένος χώρος οδηγού με περισσότερο ψηφιακό διάκοσμο που κάνει πιό εύκολο το έργο του οδηγού. Μικρές αλλάγες και στο εσωτερικό για τους επιβάτες με όλες τις σύγχρονες ανέσεις.TMantzas

MAN LION'S COACH R0734 viewsΜια λεπτομέρεια από το μπροστινό του εσωτερικού της καμπίνας των επιβατών.TMantzas

MAN LION'S INTERCITY LE1434 viewsΦωτογραφία με την τρίτη πόρτα (έξτρα) TMantzas

MAN LION'S INTERCITY LE1434 viewsΦωτογραφία με την τρίτη πόρτα (έξτρα) και τα σκαλοπάτια που υπάρχουν για την από/επιβίβαση.TMantzas

MAN LION'S CITY 10E33 viewsΦωτογραφία με το ολοκαίνουργιο Βενιαμίν της οικογένειας Lion's City.
Το εν λόγω λεωφορείο είναι μήκους 10 μέτρων, φουλ ηλεκτρικό, με όλες τις ηλεκτρονικές και ψηφιακές ανέσεις για οδηγό και επιβάτες.TMantzas

MAN LION'S INTERCITY LE1433 viewsΠαρουσίαση και για το ημιαστικό/προαστιακό χαμηλής εισόδου 3ξονικό MAN της οικογένειας Lion's Intercity μήκους 14,4 μέτρων
Βλέπουμε το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών από την γαλαρία.TMantzas

SOLARIS URBINO 18 ELECTRIC (IV)32 viewsΑνανεωμένο εκ βάθρων το αρθρωτό Solaris Urbino 18 Electric.
Νέες μπαταρίες, βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, ανανεωμένος χώρος οδηγού με περισσότερο ψηφιακό διάκοσμο που κάνει πιό εύκολο το έργο του οδηγού. Μικρές αλλάγες και στο εσωτερικό για τους επιβάτες με όλες τις σύγχρονες ανέσεις.TMantzas

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)31 viewsΤο ολοκαίνουργιο πίσω φωτιστικό σώμα του ανανεωμένου πούλμαν Mercedes-Benz TourismoTMantzas

BMC NEOCITY EV29 viewsΠαρόν και η Τούρκικη BMC με μια πλήρη γκάμα λεωφορείων.
Εδώ βλέπουμε το midi αστικό λεωφορείο που κινείται αποκλειστικά με ρεύμα.TMantzas

BMC PROCITY 12M29 viewsΒλέπουμε και την συμβατική πρόταση με θερμικό κινητήρα σε κανονικό 12μ αστικό χαμηλού δαπέδουTMantzas

IKARUS V428 viewsΗ Επιστροφή των μαγυάρων της Ikarus. Την αρχή κάνανε με το πρωτότυπο midi που προορίζεται για τις αστικές συγκοινωνίες.
Είναι φούλ ηλεκτρικό και στα μέσα του 2024 περιμένουμε το 12μ και το 18μετρο.
Εφοδιάζεται με τις νέου τύπου μπαταρίες LFP.TMantzas

MAN LION'S CITY 10E28 viewsΒλέπουμε την καύτερη εκμετάλλευση χώρου για τους επιβάτες στο φούλ ηλεκτροκίνητο 10μετρο από την ΜΑΝ Lion's City 10E.TMantzas

IKARUS V4 27 viewsΗ Επιστροφή των μαγυάρων της Ikarus. Την αρχή κάνανε με το πρωτότυπο midi που προορίζεται για τις αστικές συγκοινωνίες.
Είναι φούλ ηλεκτρικό και στα μέσα του 2024 περιμένουμε το 12μ και το 18μετρο.
Εφοδιάζεται με τις νέου τύπου μπαταρίες LFP.TMantzas

SCANIA/HIGER TOURING27 viewsΒελτιωμένη εργονομία και διάταξη κουμπιών από τους Κινέζους της Higer για το τουριστικό που χτίζουν για λογαριασμό της SCANIA.TMantzas

1590 files on 53 page(s)