Most viewed - ΦωτοΡεπορτάζ
|

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)227 viewsH Mercedes-Benz δεν άφησε ανεπηρέαστο και το Tourismo.
Ήρθε στην έκθεση με ένα γενικό λίφτινγκ.
Βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, κάμερες αντί καθρεφτών, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα ασυναγώνιστη εμφάνιση στις λεπτομέρειες.
Εδώ βλέπουμε την προσθήκη του αυτόματου κιβωτίου από την ZF το EcoLife2 TMantzas
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ226 viewsΤο πινακιδάκι βρίσκεται στην πίσω πόρτα του λεωφορείου και πληροφορούσε τους επιβάτες ότι η είσοδος στο λεωφορείο γίνεται μόνο από αυτή, ώστε να περάσουν από τον εισπράκτορα.dimangelid
|
|

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)226 viewsΒλέπουμε την καμπίνα των επιβατών του ανανεωμένου Tourismo. TMantzas
|
|

Beulas Jewel / MAN 26.500225 viewsTMantzas
|
|
|

Ermis Bus - Erduman / Mercedes-Benz Tourer 224 viewsTMantzas
|
|

Wuppertaler StadtWerke 573 - Mercedes Benz Citaro G223 viewsaquasonic
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ223 viewsΤο πινακιδάκι βρίσκεται στην πρώτη πόρτα του λεωφορείου και ενημέρωνε τους επιβάτες ότι δεν επιτρέπεται να ανέβουν από αυτήν. Αυτό συνέβαινε καθώς ο εισπράκτορας βρισκόταν στην πίσω πόρτα του λεωφορείου.dimangelid
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ223 viewsΗ πρώτη πόρτα του λεωφορείου.dimangelid
|
|

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ223 viewsΟι τέσσερεις θέσεις ακριβώς απέναντι από την τρίτη πόρτα, προορίζονται για ειδικές κατηγορίες επιβατών. Κάτω από την πινακίδα βρίσκεται το μπουτόν για στάση.dimangelid
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015222 viewsΦωτιστικό στην οροφή του οχήματος.dimangelid
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ221 viewsΛεπτομέρεια της προμετωπίδας του.dimangelid
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ221 viewsΣτην πλατεία Λαυρίου, λίγο πριν ξεκινήσει την βόλτα του.dimangelid
|
|
|

MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)219 viewsΜια γενικότερη άποψη της πίσω όψης από το Υδρογονοκίνητο eCitaro TMantzas
|
|

BVG NAG D2/ Maybach218 viewsTo διαξονικό D2 είναι κατασκευής 1928, με κινητήρα τον OS 5 της Maybach ισχύος 70 αλόγων. Το σασμάν είναι 3τάχυτο, με την 3η να έχει αναλογία 1:1aquasonic
|
|
|
|

SCANIA VABIS B7157 #103 4ον ΚΤΕΛ217 viewsΗ μάσκα του οχήματος.dimangelid
|
|
|

VOLVO 9900 (Test Drive Vehicle)216 viewsTMantzas
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015215 viewsΤο ένα από τα μπροστινά φώτα του οχήματος.dimangelid
|
|

ALEXANDER DENNIS Enviro 500 Class II Intercity (Swiss Postbus Edition)214 viewsTMantzas
|
|

MAN LION'S COACH R07214 viewsΗ ΜΑΝ ανανέωσε τον χώρο του οδηγού και ειδικά το κόκπιτ, τοποθετώντας το νέο ψηφιακό ταμπλό κατευθείαν από τα φορτηγά της.
Ψηφιακός διάκοσμος, με την οθόνη του οδηγού να είναι 12", το νέο περιστροφικό χειριστήριο, κάμερες 360 μοιρών.
Το μόνο που δεν άλλαξε? Το κλειδί παρέμεινε σταθερό και αυτό γιατί το ήθελαν οι άνθρωποι της ΜΑΝ.TMantzas
|
|

MERCEDES-BENZ eCITARO vs MERCEDES-BENZ eCITARO FUEL CELL (DAIMLER BUSES)214 viewsΠαγκόσμια Πρεμιέρα για το eCitaro Υδρογόνου στα δεξιά.
Διακρίνεται το κουβούκλιο στην οροφή είναι μεγαλύτερο λόγω της δεξαμενής υδρογόνου.
Αριστερά το eCitaro το γνωστό ηλεκτρικό σε όλη την Ευρώπη που σπάει ταμεία και δείχνει την αξιοπιστία του καθημερινά.
Πλέον με νέες μπαταρίες για μεγαλύτερη αυτονομία και αντοχή σε βάθος χρόνου.TMantzas
|
|

FIAT #704 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015213 viewsΗ προμετωπίδα του οχήματος.dimangelid
|
|

MERCEDES-BENZ TOURISMO (DAIMLER BUSES)213 viewsH Mercedes-Benz δεν άφησε ανεπηρέαστο και το Tourismo.
Ήρθε στην έκθεση με ένα γενικό λίφτινγκ.
Βελτιωμένη γραμμή κίνησης και μετάδοσης, κάμερες αντί καθρεφτών, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα ασυναγώνιστη εμφάνιση στις λεπτομέρειες.
Οι παρατηρητικοί θα είδατε ήδη μια μικρή άλλαγη.TMantzas
|
|
|
|

SETRA S 516 HDH TOP CLASS (DAIMLER BUSES)212 viewsΦωτογραφία με το πλαϊνό του Top Class.
Βλέπετε και το έξτρα σκαλοπάτι που βγαίνει με το άνοιγμα της πόρτας.TMantzas
|
|

MAN LION'S COACH R07208 viewsΗ ΜΑΝ ανανέωσε τον χώρο του οδηγού και ειδικά το κόκπιτ, τοποθετώντας το νέο ψηφιακό ταμπλό κατευθείαν από τα φορτηγά της.
Ψηφιακός διάκοσμος, με την οθόνη του οδηγού να είναι 12", το νέο περιστροφικό χειριστήριο, κάμερες 360 μοιρών.
Το μόνο που δεν άλλαξε? Το κλειδί παρέμεινε σταθερό και αυτό γιατί το ήθελαν οι άνθρωποι της ΜΑΝ.TMantzas
|
|
| 1590 files on 53 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
47 |  |
 |
 |
 |
|