Most viewed - Leoforeia.gr

Home > ΦωτοΡεπορτάζ

Most viewed - ΦωτοΡεπορτάζ

MB O302S3 BIAMAX #87 ΚΤΕΛ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ-ΛΑΣΙΘΙΟΥ390 viewsΣτροφή για ποτάμι...OBELIX

Olympic Airways | Boeing 747-284B | SX-OAB | ''Olympic Eagle''387 viewsΦωτογραφημένο στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, στις 20/12/2013dimangelid

FIAT #704 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2016386 viewsΤο Fiat από μακριά, στην αφετηρία του 20 στο Φάληρο.gallidakias

MB O302S3 BIAMAX #87 ΚΤΕΛ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ-ΛΑΣΙΘΙΟΥ373 viewsΚαι μετά τις φωτογραφίες, ήρθε η ώρα να αλλάξουμε στέκι...OBELIX

FIAT #704 ΟΣΥ368 viewsΗ αερόκορνα στην οροφή του FIAT.dimangelid

MB O302S3 BIAMAX #87 ΚΤΕΛ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ-ΛΑΣΙΘΙΟΥ367 viewsΤο αστέρι με τις νέες πινακίδες που θα το συνοδεύουν από εδώ και στο εξής στις βόλτες του...OBELIX

Olympic Airways | Boeing 747-284B | SX-OAB | ''Olympic Eagle''366 viewsΦωτογραφημένο στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, στις 20/12/2013dimangelid

Scania Vabis B7157 Φίτσιος - Κυριακή των Βαΐων 2016365 viewsΣτην αφετηρία του 20 στο Φάληρο. Μας ενημερώνει για την διαδρομή του!gallidakias

MAN LIONS COACH #50 ΚΤΕΛ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 364 viewsΚι ένα λιονταράκι στην πίσω πλευρά του οχήματος...OBELIX

MAN LIONS COACH #50 ΚΤΕΛ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 363 viewsΕπιβλητικός ο λέων στην πλευρά του οχήματος...OBELIX

MB O302S3 BIAMAX #87 ΚΤΕΛ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ-ΛΑΣΙΘΙΟΥ363 viewsΑνάμεσα στο Κρήτη Ι και το Κρήτη ΙΙ...OBELIX

FIAT #704 ΟΣΥ359 viewsΒλέπουμε το τιμόνι, τις ασφάλειες και τα όργανα ενδείξεων πίσω από το τιμόνι. Διακρίνονται επίσης τα πετάλια του γκαζιού, του φρένου καθώς και το χειρόφρενο.dimangelid

MB O302S3 BIAMAX #87 ΚΤΕΛ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ-ΛΑΣΙΘΙΟΥ356 viewsΛεπτομέρεια από την πίσω αριστερή πλευρά... OBELIX

NEOPLAN TOURLINER N2216SHD #90 ΚΤΕΛ ΧΑΝΙΩΝ-ΡΕΘΥΜΝΟΥ353 viewsΈξυπνη ιδέα για την απεικόνιση του ονόματος του οδηγού και ιδιοκτήτη του οχήματος...OBELIX

Φυλλάδιο Vanhool A507-A508346 viewsΗ αρχική διαρρύθμιση του Α507, με 2 μονόφυλλες πόρτες στα άκρα του οχήματος, όπως και το μέγεθος του σε αριθμούςaquasonic

Olympic Airways | Boeing 747-284B | SX-OAB | ''Olympic Eagle''343 viewsΦωτογραφημένο στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, στις 20/12/2013dimangelid

VANHOOL A300T #7111 ΟΣΥ340 viewsΤο VANHOOL ακολουθούσε το FIAT με τον υπόλοιπο κόσμο. Εδώ βρισκόμαστε στην οδό Ακτή Κουντουριώτου.dimangelid

FIAT #704 ΟΣΥ - Κυριακή των Βαΐων 2015340 viewsΤο τεράστιο σήμα των ΗΛΠΑΠ πάνω στο Fiatgallidakias

HESS Tosa BGT-N2D # TPG (ΓΕΝΕΥΗ)337 viewsΤο HESS Tosa έχει αναχωρήσει από το εκθεσειακό κέντρο Palexpo με προορισμό το Διεθνές Αεροδρόμιο της Γενεύης.
Εδώ βλέπετε το πίσω "βαγόνι" του αρθρωτού πρωτότυπου ηλεκτροκίνητου λεωφορείου.TMantzas

STEYR 91 ΟΣΥ332 viewsΤο STEYR μας συνόδευε σε όλη την διαδρομή και ήταν έτοιμο να ρυμουλκήσει το FIAT αν προκύψει οποιοδήποτε πρόβλημα. Εδώ το βλέπουμε στην οδό 2ας Μεραρχίας στον Πειραιά, έτοιμο να ρυμουλκήσει το Fiat στην μεγάλη ανηφόρα...dimangelid

ZIU 682B1 #3077 ΟΣΥ330 viewsΗ διαδρομή του έχει τελειώσει. Λίγα λεπτά μετά, αναχώρησε για το αμαξοστάσιό του.dimangelid

FIAT #704 ΟΣΥ329 viewsΤο ηχείο του οχήματος και το κομβίο στάσης στην οροφή.dimangelid

SETRA S415GT-HD #56 ΚΤΕΛ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 327 viewsΗ μηχανή είναι εξίσου καθαρή και περιποιημένη όσο και το εξωτερικό του οχήματος...OBELIX

VANHOOL A300T #7111 ΟΣΥ326 viewsΤο VANHOOL ακολουθούσε το FIAT, με τον κόσμο που θα έμπαινε στην συνέχεια σε αυτό. Μας εύχεται Καλό Πάσχα στην αφετηρία της γραμμής 20.dimangelid

Φωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο318 viewsΦωτογραφία της ζημιάς στο μετρικό δίκτυο του ΟΣΕ στην Πελοπόννησο, ανάμεσα στο Χιλιομόδι και τον Αγ. Βασίλειο. Η γραμμή έχει ανακαινιστεί το 2009 και τέθηκε εκτός λειτουργίας μετά απο σύντομο χρονικό διάστημα.

Φωτογράφος: Φράνκυ Έλλιοτ. aquasonic

HESS Tosa BGT-N2D # TPG (ΓΕΝΕΥΗ)318 viewsΆφιξη του HESS Tosa στον εκθεσειακό χώρο του Palexpo για το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.TMantzas

FIAT #704 ΟΣΥ313 viewsΌργανα ενδείξεων πίσω από το τιμόνι.dimangelid

FIAT #704 ΟΣΥ312 viewsΟ χώρος του οδηγού από το εξωτερικό του οχήματος.dimangelid

FIAT #704 ΟΣΥ310 viewsΛίγο πριν αναχωρήσει για το αμαξοστάσιο. Οδός Τζαβέλλα, Πειραιάς.dimangelid

1590 files on 53 page(s)