Last additions - ΦωτοΡεπορτάζ
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣκαι από την πίσω...
Τέλος παρουσιάσης! τουλάχιστον για τώρα γιατί το έμπειρο μάτι του φωτοχάλια κάτι έχει δει...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΆποψη από την μπροστινή πλευρά των καθισμάτων...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΔράκος και σε ψηφιδωτό...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣο χώρος πάνω από την θέση του συνοδού. Αυτό το κίτρινο πραγματάκι να μην υπήρχε μόνο...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΚαι δράκοι και καρδούλες...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΓενική άποψη του χώρου πίσω και πάνω από την θέση οδήγησης...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣο χώρος πάνω από τη θέση οδήγησης... Λεπτομέρεια : το μεταλλικό δύο είναι από τραπεζάκι ταβέρνας! και Κουίζ : γιατί το δύο σπαθί και όχι οποιοδήποτε άλλο διπλό?OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣο Γιώργης έχει και καλλιτεχνικές ανησυχίες! εδώ βενετσιάνικη μάσκα περιστοιχισμένη από την οικογένεια Λιάτα...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣDriver's seat...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΚαι πάνω στο ταμπλό, μια άλλη εκδοχή του "God is my co-pilot"...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΚαταμεσής του παρμπρίζ ο Σκωτσέζος φύλακας της βασίλισσας...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΩς συνήθως η ηλέκτρονική ταμπέλα είναι ο κατεξοχήν χώρος για την ιστορία του κάθε αυτοκινητιστή...Οι συγκεκριμένες φωτό έχουν ήδη ανέβει στην gallery...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΛεπτομέρεια από το δράκο της οροφής...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΟ δράκος και στην οροφή...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΓια να δούμε και το εσωτερικό...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΤο προσκέφαλο της θέσης του συνοδού. Ρε Γιώργη, ποιός είναι ο Γιώργος που έχεις για συνοδηγό?OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΗ τελευταία εικαστική παρέμβαση που έκανε ο Γιώργος! Έντυσε με αυτό το εντυπωσιακό σχέδιο το ντουλαπάκι...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΚαι ένα κοντινό...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΚαι επειδή πήξαμε στο αστέρι, για να δούμε και έναν δγάκο!
Έπειτα από καμιά δεκαριά παρουσιάσεις που έχω κάνει, πρώτη φορά θα παρουσιάσω κάτι που δεν έχω φωτογραφίσει εγώ. Όλες οι φωτό της παρουσίασης είναι από τον ιδιοκτήτη του δράκου, κ. Λιάτα!OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΗ εμπρός πλευρά! Ο δράκος σκαρφάλωσε και στους καθρέφτες...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΕμπρός και αριστερή πλευρά...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΠλήρης άποψη της αριστερής πλευράς. I'm on fire!OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΗ πίσω πλευρά. Στο βάθος το διδυμάκι 26 Κορινθίας! Κουίζ : πόσους δράκους μπορείτε να μετρήσετε στην φωτό?
OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΠίσω και αριστερή πλευρά...OBELIXJan 18, 2011
|
|
SCANIA HISPANO DIVO II #2 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΠίσω και δεξιά πλευρά...OBELIXJan 18, 2011
|
|
VOLVO IRIZAR CENTURY II #67 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΤέλος φωτογράφησης! Θερμές ευχαριστίες στον Μιχάλη που σε τέτοιους καιρούς επενδύει στο όχημα! Και όπως είπε έπεται και συνέχεια...Μέχρι τότε, καλούς δρόμους φίλε!OBELIXDec 01, 2010
|
|
VOLVO IRIZAR CENTURY II #67 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΤο μπλέ κυριαρχεί και εδώ...OBELIXNov 30, 2010
|
|
VOLVO IRIZAR CENTURY II #67 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΑνοίγουμε την πόρτα του οδηγού για να δούμε λίγο και εκεί τι έχουμε...OBELIXNov 30, 2010
|
|
VOLVO IRIZAR CENTURY II #67 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΑφού τελειώσε και το εσωτερικό, πάμε πάλι έξω! OBELIXNov 30, 2010
|
|
VOLVO IRIZAR CENTURY II #67 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΛύκος? συγγενής με αυτόν της αερογραφίας?OBELIXNov 30, 2010
|
|
1590 files on 53 page(s) |
|
|
|
|
|
33 | |
|
|
|
|