Last additions

VOLVO B10M #6 ΚΤΕΑΛ ΚΕΡΚΥΡΑΣΤο αστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας είναι καλός πελάτης του ΟΑΣΘ, αρκετά παλιά οχήματα κάνουν στην Κέρκυρα δεύτερη καριέρα, όπως το εικονιζόμενο 12μετρο VOLVO.antonisNov 13, 2009

VOLVO ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SBAV50 #14 ΚΤΕΑΛ ΚΕΡΚΥΡΑΣ Ένα μάλλον σπάνιο όχημα, το εικονιζόμενο VOLVO SBAV σε έκδοση αστικού λεωφορείου. 28-10-2009antonisNov 13, 2009

ΕΛΒΟ C93.405N ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥΗ "Βεργίνα" πρώην 730 της ΕΘΕΛ είναι ένα από τα 5 όμοια οχήματα που απέκτησε ο Δήμος Αμαρουσίου. Το συγκεκριμένο κάνει το δρομολόγιο 070. Ήδη, σύμφωνα με τον Δήμο είναι σε εξέλιξη διαγωνισμός για την προμήθεια 5 νέων μίνι λεωφορείων προς αντικατάσταση των παλιών. Η φωτογραφία ελήφθη την 21-10-2009 στην Λ. Κηφισίας.antonisNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣαααα! ο Garfield ήταν...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣκαι δεύτερη τηλεόραση για όσους δεν βλέπουν μακριά...
ωπ! τι είναι αυτό κάτω από την τηλεόραση?OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣθερμόμετρο και μπροστινή τηλεόραση...παρότι 24 βαθμοί ο Τερζής τραγούδαγε για παλιόκαιρο...ο Κώστας μου είπε κάτι για δορυφορική λήψη για την τηλεόραση αλλά δεν το θυμάμαι...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣAMG, ATHENS 2004 και μπαρόμετρο...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣδιακρίνεται το GPS και η soft touch οθόνη για το cd player...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣη θέση εργασίας επιτηρούμενη από τον Λεωνίδα!OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣώρα να προχωρήσουμε στα ενδότερα...welcome aboard!
στο τζάμι φαίνεται ο φωτογράφος με χαρακτηριστική αφοσίωση για να πετύχει το καλύτερο αποτέλεσμα καθώς και ο Obelix junior που κοιτάει το θηρίο, αδιόρατα εντυπωσιασμένος...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣπίσω αριστερή πλευρά..OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣπίσω δεξιά πλευρά... ο Κώστας έριξε ένα πλυσιματάκι στα γρήγορα στο παρμπρίζ που ήταν λίγο λερωμένο πριν το φωτογραφίσουμε...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣεμπρός δεξιά πλευρά...ο Κώστας ήταν πάντα διαθέσιμος να μετακινήσει το αμάξι για να έχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα στην φωτογραφία!OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣεμπρός αριστερή πλευρά...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣωραία έμπνευση το μπαστουνάκι στα φώτα...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣκάπου ανάμεσα στο 100 και το GR θα μπορούσε να γράφει 140...150...160...και βάλε και βάλε...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣπεντάστερα υπάρχουν πολλά...πεντ-αδαμάντινο ένα!
OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣο μόνιμος συνοδηγός...OBELIXNov 12, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣπλήρης άποψη της μάσκας...το στρογγυλό σηματάκι της AMG είναι μοναδικό!OBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣ500? χμμμ...δεν είμαι και πολύ σίγουρος...OBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣΛεπτομέρεια πάνω από την πόρτα του οδηγούOBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣ...όπως και το AMGOBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣτο αστέρι υπάρχει παντού...OBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣ...και η ποιότητα!OBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣ...ο τύπος...OBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣπροκειμένου να μην υπάρχει παρεξήγηση, γύρω από το αμάξωμα είναι γραμμένη η μάρκα...OBELIXNov 11, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣThis is Spartaaaaaa!OBELIXOct 18, 2009

MB TRAVEGO I #55 ΚΤΕΛ ΛΑΚΩΝΙΑΣΠρόγευση για το τι θα ακολουθήσει αύριο...το πιό δυνατό από όλα τα υπεραστικά!!!OBELIXOct 18, 2009

HOCHBAHN HAMBURG #8504 - VANHOOL AGG300To όχημα 8504 στην κεντρική πλατεία του Αμβούργου420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2009

HOCHBAHN HAMBURG #8400 - VANHOOL AGG300Το δοκιμαστικό XXL-VanHool που είχε έρθει στο Αμβούργο, πριν αγοραστούν οι δύο σειρές οχημάτων, εδώ πλέον αγορασμένο κι ενταγμένο στο στόλο. Διαφέρει από τα υπόλοιπα στις πινακίδες προορισμού, στο διακοσμητικό ζωνάρι σε όλο το μήκος της οροφής, καθώς και στο εσωτερικό, που έχει άλλα χρώματα.420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2009

15948 files on 532 page(s)

497