Last additions

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΙδιοκατασκευή και το αστέρι που κοσμεί τον τροχό...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΗ καρδιά του θηρίου! Όπως μου είπε ο Κύριος Γιάννης η μηχανή δεν έχει καμία παρέμβαση και έχει φτάσει στο 1.300.000 χιλιόμετρα χωρία κανένα πρόβλημα πέρα των φυσιολογικών φθορών...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΜα, καλά...πόσες εξατμίσεις έχει το όχημα?OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΛιβαδειά - Αθήνα και όχι μόνο...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΚαλογυαλισμένες οι απολήξεις... OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΛεπτομέρεια από το κάτω δεξιά μέρος της πίσω πλευράς...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΓενική άποψη του κάτω μέρους της πίσω πλευράς...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΤο πίσω παρμπρίζ...και εδώ υπάρχουν δυο προβολάκια στην οροφή...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΑστέρι vs Texaco σημειώσατε 1...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΠίσω και δεξιά πλευρά...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΠίσω και αριστερή πλευρά...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΚαι οι απαραίτητες φλόγες μετά από τον πίσω απιστερό τροχό...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΑστέρι vs Texaco σημειώσατε Χ...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΗ μάσκα από την αριστερή πλευρά...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΈξι και μισό τα προβόλια γύρω από το αστέρι...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΛεπτομέρεια από την δεξιά πλευρά της μάσκας...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΕκτός από τα προβόλια στη μάσκα υπάρχουν και προβόλια στην οροφή...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΤο βασικό στοιχείο της μακράς παράδοσης : η γοργόνα! η συγκεκριμένη πηγαίνει από λεωφορείο σε λεωφορείο της οικογένειας από προπολεμικά... OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΗ μάσκα σε πλήρη ανάπτυξη! να σημειωθεί ότι όλες οι αισθητικές παρεμβάσεις έχουν γίνει από τον ίδιο τον Κύριο Γιάννη χωρίς έξωθεν παρεμβάσεις άλλων μαστόρων...OBELIXSep 18, 2011

MB O404-15RH #90 ΚΤΕΛ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣΜετά από πολύ προσπάθεια κατάφερα να πετύχω τον Κύριο Γιάννη στην καθιερωμένη Κυριακάτικη περατζάδα από την Λιοσίων...OBELIXSep 18, 2011

IVECO FIAT 370Προαστιακού-υπεραστικού τύπου στο Bari της Ιταλίας τον Ιούλιο του 1998. kyriakosSep 17, 2011

SETRA S315GT-HD-III #72 ΚΤΕΛ ΑΤΤΙΚΗΣΣτο λιμάνι του Λαυρίου στις 24/8/2009. kyriakosSep 17, 2011

MB O303-15RHD #51 ΚΤΕΛ ΚΑΒΑΛΑΣΣτο σταθμό στην Καβάλα το 2002 με εφεδρική φωτ. μηχανή.kyriakosSep 17, 2011

MAN SR240 ΠΕΤΡΑΚΗΣ #67 ΚΤΕΛ ΑΡΚΑΔΙΑΣΚατεβαίνοντας τον Αχλαδόκαμπο προς Αθήνα τον Ιούλιο του 1982.kyriakosSep 17, 2011

MB L1113 ΜΠΟΥΧΑΓΙΕΡ #90 ΚΤΕΛ ΑΡΚΑΔΙΑΣΣτη Μεγαλόπολη στις 20/9/1997, 20θέσιο, περιμένοντας για άγονο δρομολόγιο.kyriakosSep 17, 2011

ΒΙΑΜΑΞ O302S2 #30 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΣτο Ναύπλιο τον Αύγουστο του 1983. Μπροστά το θεϊκό 30 και πίσω το 13.kyriakosSep 17, 2011

VOLVO ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SBAV80 #54 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣΣτο Λυγουριό το καλοκαίρι του 1996. kyriakosSep 17, 2011

BOVA FUTURA ΙΙΙ #32 ΚΤΕΛ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣΣτον Κόρφο Κορινθίας στις 23/8/2011.
Πρώην Λακωνίας.kyriakosSep 17, 2011

MB O303-15RHD #61 ΚΤΕΛ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣΣτον Κόρφο Κορινθίας στις 27/8/2011.
Πρώην Αργολίδος.kyriakosSep 17, 2011

ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ ΗΣΑΠ - ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑ ΠΙΣΙΔΙΑΣΑπό την πεζογέφυρα της οδού Πισιδίας προς τον σταθμό της Νέας Ιωνίας. Στην μόρτα του σταθμού έχουν συγκεντρωθεί υλικά για την ανακαίνιση.GiannisSep 16, 2011

16283 files on 543 page(s)

449