12-01-2019, 12:55 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 12-01-2019, 01:07 AM από Achilleas-Lykavittos. Edited 1 time in total.)
(12-01-2019, 12:36 AM)nikos1991 Έγραψε: Μπορείς να προσθέσεις και τα τοπικά Ιπποκράτους, όπου λόγω της κατωφέρειας στην αφετηρία οι περισσότεροι οδηγοί αποβιβάζουν στην Φαναριωτών στην Ασκληπιού (20μ πριν το τέρμα) και επιβιβάζουν στην πρώτη στάση της Ιπποκράτους (που είναι και επίσημα η αφετηρία).
Σωστός μεν, αλλά όχι ακριβώς. Τα λεωφορεία σταματούν στην αριστερή μεριά του δρόμου επί της Λάμπρου Κατσώνη, όπου βρίσκεται η τερματική στάση "Ιπποκράτους" (με διακριτικό αριθμό 22), οπότε δεν μπορούν να αποβιβάσουν κόσμο εκεί (παράτυπο). Βέβαια, εκείνο που μου κάνει εντύπωση είναι πως υπάρχουν διαγραμμίσεις του ΟΑΣΑ και του Δήμου και στη δεξιά μεριά του δρόμου, αλλά πάντοτε τα λεωφορειάκια της Ασκληπιού αράζουν στα αριστερά, που, επιπλέον, σε εκείνη τη μεριά του πεζοδρομίου βρίσκεται και ο στύλος του ΟΑΣΑ. Οπότε όχι μερικοί, όλοι οι οδηγοί, προσωπικά δεν έχω πετύχει κάτι άλλο, αποβιβάζουν στην Φαναριωτών και επιβιβάζουν στη στάση "Ιπποκράτους-Αφετηρία", η πρώτη επί της οδού (εκεί που περνούν και 230, 813, 021), αν και στην τηλεματική αναφέρεται μόνο η "Ιπποκράτους", που δεν αποβιβάζει και δεν επιβιβάζει, και εν συνεχεία η "Λασκάρεως" (παραλείπεται η Ιπποκράτους-Αφετηρία, που ουσιαστικά από εκεί ξεκινά το δρομολόγιο κ ανεβαίνει κόσμος). Εκτός αν εννοείς πως τελικά λόγω της κατωφέρειας έχουν εντολή να αποβιβάζουν στην Φαναριωτών και για αυτό να σταθμεύουν αριστερά, κάτι που προσωπικά δεν γνωρίζω, οπότε θα έχεις 100%. Αν γνωρίζεις κάτι σχετικό, ευπρόσδεκτο.