[MrVanHool]

Τα λεωφορεία στη Λευκωσία, άδεια πάνε, άδεια έρχονται, με εξαίρεση αυτά που πάνε προς Γέρι και Λατσιά. Το μέσο κοινό που τα χρησιμοποιεί είναι... φιλιππινέζες, σριλανκέζες, ελλαδίτες και κύπριοι κάτω των 18 (οι οποίοι δεν οδηγούν φυσικά). Γενικά οι κυπραίοι δεν έχουν και ιδιαίτερη εκτίμηση προς αυτά. Προτιμούν τις μετακινήσεις με τα ΙΧ τους.

Το δίκτυο του ΟΣΕΛ καλύπτει ικανοποιητικά την πόλη και την Επαρχία Λευκωσίας. Τα αρνητικά που έχει το σύστημα είναι τα εξής:
- πολύ αραια δρομολόγια. Ο μέσος χρόνος συχνότητας ενός λεωφορείου είναι 30'-40'
- τα λεωφορεία τελειώνουν νωρίς. Οι περισσότερες γραμμές σταματούν στις 7 το απόγευμα, ενώ κάποιες λίγες μέχρι τις 9 παρά το βράδυ. Κάτι σαν αστικά ΚΤΕΛ της Ελλάδας. Τις υπόλοιπες ώρες? Καλύτερα να έχεις στο κινητό σου κάποια τηλέφωνα ταξί. Θα χρειαστούν.
- τα λεωφορεία ξεκινούν όλα μαζί από την Πλ. Σολωμού (κέντρο Λευκωσίας) τις ίδιες ώρες. Απότέλεσμα? να περνούν την ίδια ώρα 2-3 λεωφορεία που έχουν σχετικά κοινή διαδρομή και μετά κενό για... 40 λεπτά! Χαρακτηριστικό παράδειγμα: Είσαι Πλ. Σολωμού και θές να πας στο Mall ή το Γενικό Νοσοκομείο. Από την Πλατεία για εκεί φεύγουν τα 158 και 160. Φεύγουν και έρχονται την ίδια ώρα, άντε με 5 λεπτα διαφορά. Πράγμα εκνευριστικό και άβολο. Βολικο βέβαια για μετεπιβιβάσεις, μιας και με το που θα φτάσεις Πλ. Σολωμού από Γενικό Νοσοκομείο, σε 10' το πολύ θα φεύγουν όλα τα λεωφορεία προς τα άλλα προάστια (Στρόβολο, Έγκωμη, Λακατάμια κλπ).
- "νυχτερινά λεωφορεία". Σε εισαγωγικά, μιας και δυο δρομολόγια, ένα στις 7 το απόγευμα και ένα στις 12παρά το βράδυ, μόνο νυχτερινό δεν είναι. Ή μάλλον είναι για τα δεδομένα του νησιού. Α, και μόνο Παρασκευοσάββατο! Βέβαια όσες φορές τα έχω πετύχει, άδεια πάνε...
- ανομοιογένεια στόλου. Η πλειονότητα των οχημάτων στη Λευκωσία αποτελείται από Citaro. Κάποιες φορές βέβαια, εκεί που περιμένεις Citaro, σκάει μύτη ημιαστικό Hispano ή κανένα... Toyota Coaster!

Βέβαια υπάρχουν και θετικά, όπως πχ πως τα οχήματα είναι πάντα προσεγμένα και καθαρά, τα δρομολόγια τηρούνται, υπάρχει πάντα κλιματισμός/θέρμανση, οι οδηγοί φοράνε στολή και άλλα.

Αυτά τα ολίγα για την μεγαλόνησο και τον ΜΙΣΕΛ... εχμ, ΟΣΕΛ!

Και σκεψου οτι η ΟΣΕΛ αποτελει παραδεισο μπροστα στην ΟΣΕΑ (Ελ.Επαρχια Αμμοχωστου), οπου απαριθμει λιγοτερες απο 20 γραμμες, και με εξαιρεση 2-3 γραμμες της Αγιας Ναπας, με 2-5 δρομολογια την ημερα!! Φυσικα, και εκει ειτε θα ερθει υπεραστικο του 1950, ειτε τα πανεμορφα Man Evolution, η ακομα και κανα Coaster!
Οποτε, παλι καλα να λες! ;-) Ρωτα και εμας με αυτο το 714 τι τραβηξαμε!