27-09-2020, 08:27 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 27-09-2020, 08:28 PM από Achilleas-Lykavittos. Edited 2 times in total.)
Δύο νέα αυτήν την εβδομάδα για το πολύπαθο Τραμ:
1) Η Περιφέρεια Αττικής ενέκρινε (μέσω της αρμόδιας Αρχής της) τα τεύχη δημοπράτησης της Αττικό Μετρό για την επέκταση του ντεπώ στο Ελληνικό. Θετικό μεν, από την άλλη ήδη έρχονται τα νέα τραμ της Alstom και θεωρητικά ήδη θα έπρεπε να είναι πιο μπροστά το έργο επέκτασης, αφού γίνεται για τις ανάγκες στέγασης όλου του στόλου.
2) Ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά δρομολόγια στο τμήμα Κασομούλη - Λ.Βουλιαγμένης, με λειτουργία των αισθητήρων μετρήσεως στην πλάκα οροφής πάνω από τον Ιλισσό. Ανάλογα με τα αποτελέσματα, θα αποφασιστεί η λειτουργία ή όχι του Τραμ. Θα γίνουν και πρωινές δοκιμές για να δουν τις φορτίσεις, μαζί με την οδική κυκλοφορία σε ώρες αιχμής. Βέβαια, υπάρχει ακόμη η εκκρεμότητα με την απερισκεψία του Δήμου που κάλυψε τις γραμμές σε Β.Όλγας και Β.Αμαλίας για τον αποτυχημένο Μεγάλο Περίπατο, δηλαδή πόσος χρόνος και τι εργασίες θα απαιτηθούν για να παραδοθεί και πάλι προς χρήση (εκτός αν εκμαιεύεται προσπάθεια αποκοπής του από την περιοχή του Συντάγματος).
Τέλος, για δοκιμή έχει βγει και ένας (τουλάχιστον) από τους νέους συρμούς της Alstom, νύχτα φαίνονται σαφώς πιο εντυπωσιακοί και διακριτοί με το πορτοκαλί χρώμα και τα LED φώτα.
1) Η Περιφέρεια Αττικής ενέκρινε (μέσω της αρμόδιας Αρχής της) τα τεύχη δημοπράτησης της Αττικό Μετρό για την επέκταση του ντεπώ στο Ελληνικό. Θετικό μεν, από την άλλη ήδη έρχονται τα νέα τραμ της Alstom και θεωρητικά ήδη θα έπρεπε να είναι πιο μπροστά το έργο επέκτασης, αφού γίνεται για τις ανάγκες στέγασης όλου του στόλου.
2) Ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά δρομολόγια στο τμήμα Κασομούλη - Λ.Βουλιαγμένης, με λειτουργία των αισθητήρων μετρήσεως στην πλάκα οροφής πάνω από τον Ιλισσό. Ανάλογα με τα αποτελέσματα, θα αποφασιστεί η λειτουργία ή όχι του Τραμ. Θα γίνουν και πρωινές δοκιμές για να δουν τις φορτίσεις, μαζί με την οδική κυκλοφορία σε ώρες αιχμής. Βέβαια, υπάρχει ακόμη η εκκρεμότητα με την απερισκεψία του Δήμου που κάλυψε τις γραμμές σε Β.Όλγας και Β.Αμαλίας για τον αποτυχημένο Μεγάλο Περίπατο, δηλαδή πόσος χρόνος και τι εργασίες θα απαιτηθούν για να παραδοθεί και πάλι προς χρήση (εκτός αν εκμαιεύεται προσπάθεια αποκοπής του από την περιοχή του Συντάγματος).
Τέλος, για δοκιμή έχει βγει και ένας (τουλάχιστον) από τους νέους συρμούς της Alstom, νύχτα φαίνονται σαφώς πιο εντυπωσιακοί και διακριτοί με το πορτοκαλί χρώμα και τα LED φώτα.