03-12-2013, 04:03 AM
(03-12-2013, 03:57 AM)nikos1991 Έγραψε: Σε πρώτη φάση να εξηγήσω πως στο ® που βλέπετε, δεν εννοούσα το σήμα κατατεθέν ως σύμβολο αλλά την ακτίνα (ο τρόπος γραφής ήταν το R σε παρένθεση)
Πάμε στα μηχανολογικά
Η εξίσωση που έγραψα παραπάνω Vmax = 3 * ρίζα του R, είναι ο απλοποιημένος τύπος υπολογισμού της μέγιστης ταχύτητας που μπορεί να αναπτύξει ένα τραίνο σε καμπύλη με ακτίνα R. Αυτό το 3 προκύπτει από τον τύπο σιδηροτροχιάς, το εύρος της γραμμής (1,435 ή κανονικό εύρος για το μετρό) και την κλίση που έχουν μεταξύ τους οι γραμμές (η εξωτερική πιο ψηλά και η εσωτερική πιο χαμηλά για να μειώνουν τη φυγόκεντρο δύναμη).
Η ακτίνα R βγαίνει παίζοντας με χάρακα και διαβήτη και υπολογίστηκε από τον υποφαινόμενο ως 303m, με βάση τις αποστάσεις του google maps.
Οπότε η ρίζα του 303 είναι 14,407 * 3 = 52.22km/h. Δηλαδή αν εφαρμοστεί κατά γράμμα το σχέδιο, όποιο τραίνο πάρει τη στροφή με πάνω από 53km θα βρεθεί στον τοίχο του τούνελ.
Συγχωρέστε με, αλλά δεν ξέρω αν μπορώ να τα γράψω πιο απλά..
Θα μπορούσες απλά να γράψεις πως όποιος συρμός ξεπεράσει την ταχύτητα των 53 χλμ/ώρα θα βρει τοίχο! Leoforeia.gr λέγεται το forum. Όχι "Στέκι Ελλήνων Φυσικών"!
