Ενταξει, με καλυψες 
Εχω μια ενσταση οσον αφορα τις ρωγμες στο αμαξωμα, πολλα IrisBus κυριως αεριου εχουν "κοψει" κολωνες απο τις λακκουβες..
Παντως για να ειμαι και δικαιος, στα ΚΤΕΛ λενε οτι παιζει μεγαλο ρολο και αυτος που το δουλευει το αμαξι για την κατασταση του. Υποψιαζομαι οτι κατι αναλογο συμβαινει και για τις αστικες συγκοινωνιες.
Αν δεν υπαρχουν ανθρωποι που να τα προσεχουν τοτε οχι κολωνες θα κοψουν (αν περνας πανω απ τη λακκουβα με 80 δεν σου φταιει η κατασκευη του) αλλα θα σου μεινουν και στα χερια επι τοπου..
Να ξερεις πως στο βιβλιο χειριστη των Solaris υπαρχει μια παραγραφος που λεει οτι στις μεγαλες εγκαρσιες ανωμαλιες των δρομων (μεγαλα σαμαρακια κλπ) η ταχυτητα του οχηματος δεν πρεπει να υπερβαινει τα 20χαω αλλιως δημιουργουνται σοβαρα προβληματα στη δομη του υποπλαισιου της αναρτησης, κατι που ετσι κι αλλιως συμβαινει σε ολα τα λεωφορεια, απλα εκει φροντισαν να το επισημανουν.
Εδω ειναι και η νεα παραλαβη της Αθηνας (μπορεις να τα βρισεις αφοβα - ειναι οτι πιο αηδιαστικο εχω δει σε λεωφορειο).
Εχω μια ενσταση οσον αφορα τις ρωγμες στο αμαξωμα, πολλα IrisBus κυριως αεριου εχουν "κοψει" κολωνες απο τις λακκουβες..
Παντως για να ειμαι και δικαιος, στα ΚΤΕΛ λενε οτι παιζει μεγαλο ρολο και αυτος που το δουλευει το αμαξι για την κατασταση του. Υποψιαζομαι οτι κατι αναλογο συμβαινει και για τις αστικες συγκοινωνιες.
Αν δεν υπαρχουν ανθρωποι που να τα προσεχουν τοτε οχι κολωνες θα κοψουν (αν περνας πανω απ τη λακκουβα με 80 δεν σου φταιει η κατασκευη του) αλλα θα σου μεινουν και στα χερια επι τοπου..
Να ξερεις πως στο βιβλιο χειριστη των Solaris υπαρχει μια παραγραφος που λεει οτι στις μεγαλες εγκαρσιες ανωμαλιες των δρομων (μεγαλα σαμαρακια κλπ) η ταχυτητα του οχηματος δεν πρεπει να υπερβαινει τα 20χαω αλλιως δημιουργουνται σοβαρα προβληματα στη δομη του υποπλαισιου της αναρτησης, κατι που ετσι κι αλλιως συμβαινει σε ολα τα λεωφορεια, απλα εκει φροντισαν να το επισημανουν.
Εδω ειναι και η νεα παραλαβη της Αθηνας (μπορεις να τα βρισεις αφοβα - ειναι οτι πιο αηδιαστικο εχω δει σε λεωφορειο).