17-02-2023, 08:04 PM
(16-02-2023, 08:50 PM)Citaro Έγραψε: Μα, και 8:30 να ειναι η βάρδια, με τον ν.4808/21 το διάλειμμα δεν ειναι χρόνος εργασίας. Άρα κ πάλι, 8ωρο βγαίνει (αν δωσεις 20'+ 10' διαλειμμα, που ούτως η αλλως γινεται λόγω επικάλυψης οχηματων).Δεν μπορώ να καταλάβω την απαξίωση στα τρόλεϊ εφόσον θέλουμε μετάβαση στην πράσινη ενέργεια... Έχουμε το μεγαλύτερο δίκτυο στην Ευρώπη και θα μπορούσε να λειτουργήσει παράλληλα με τα υπόλοιπα ηλεκτρικά ,υβριδικά, φυσικού αερίου, υδρογόνου και ότι άλλο βγει λεωφορείο
Τη ζημιά σας την κάνουν τα Αττικής και αυτή η ρημάδα η τηλεματική που δεν ξέρω τί αλλο λείπει για να διασυνδεθεί με την εφαρμογή. Κατεβηκα χθες Κορωπί με ΙΧ και εβλεπα τις "εξυπνες" στασεις της Λαυριου σβηστές, και τον κόσμο να περιμένει ...κατι να περασει. Οταν εχεις 6 χρονια εφαρμογή κ τη χρησιμοποιούν όλοι, το λες πρόβλημα.
Τέλος, για τα τρόλλεϋ ειναι σκόπιμη η απόλυτη απαξίωσή τους, με επιλογή του ΥπΜεταφορων για σταδιακή κατάργηση. Κάτι αλλο δεν μπορω να αντιληφθω