02-11-2014, 02:52 AM
Είναι εφεδρικά τα 835-836 Γιώργο... Πράγματι συνήθως είναι στο 72 αλλά τον τελευταίο καιρό τα συναντάω πολύ συχνά μέσα στην πόλη. Τα 833-834 επίσης είναι εφεδρικά. Τα 831-832 είναι ενισχυτικά του 14. Βέβαια έτσι όπως έχουν γίνει τα πράγματα πλέον μη δίνετε και πολλή βάση στην αυτοδρομολόγηση, τα πάντα πηγαίνουν παντού.
Το 659 με ποια λογική το έστειλαν στο 52; Να παρακολουθήσουν τι; Πόσο γρήγορα σπάει μοτέρ. Τα 600αρια έχουν τελική σχέση διαφορικού ίδια με τα 700αρια και τα 200αρια, στα 80 δουλεύει στις 3000 στροφές, βαθιά μέσα στα κόκκινα...
Το 25Α ουσιαστικά δεν σημαίνει τίποτα περισσότερο από το ότι το λεωφορείο θα σχολάσει στην Βενιζέλου. Ο κόσμος το ξέρει και είναι μάλλον άσκοπο να αλλάξουν την προμετωπίδα.
Δημήτρη ακριβώς αυτό που αναφέρεις συμβαίνει... Αν συνυπολογίσεις και τα συχνότατα overboost που κάνουν στις εκκινήσεις και κάποιες φορές στο kick down δεν θέλει και πολύ...
Το 659 με ποια λογική το έστειλαν στο 52; Να παρακολουθήσουν τι; Πόσο γρήγορα σπάει μοτέρ. Τα 600αρια έχουν τελική σχέση διαφορικού ίδια με τα 700αρια και τα 200αρια, στα 80 δουλεύει στις 3000 στροφές, βαθιά μέσα στα κόκκινα...
Το 25Α ουσιαστικά δεν σημαίνει τίποτα περισσότερο από το ότι το λεωφορείο θα σχολάσει στην Βενιζέλου. Ο κόσμος το ξέρει και είναι μάλλον άσκοπο να αλλάξουν την προμετωπίδα.
Δημήτρη ακριβώς αυτό που αναφέρεις συμβαίνει... Αν συνυπολογίσεις και τα συχνότατα overboost που κάνουν στις εκκινήσεις και κάποιες φορές στο kick down δεν θέλει και πολύ...