[aquasonic]

Μα τον θεο οταν κανετε quote σεντονια σβηστε το κειμενο και αφηστε απλα να φαινεται το ονομα του χρηστη!

Τωρα, καλα τα λετε, αλλα...

Βιβλια σερβις εχουμε;
Ανοχες κατασκευαστων ξερουμε;
Την συντηρηση του ΟΑΣΘ την ξερουμε;

Θελω να πω... Λεωφορεια που εχουν βγει μαπα σε μια χωρα/πολη/εταιρια μπορει να βγουν αστερια σε μια αλλη. Οι παραγοντες για να κρινουμε ενα οχημα ειναι πολλοι, και σε καμια περιπτωση δεν μπορουμε να κρινουμε με σιγουρια ως εξωτερικοι παρατηρητες. Τα οχηματα αυτα δεν ειναι καινουργια, δεν ειναι αν δεν κανω λαθος εντος εγγυησεως και δεν ξερουμε πολλα για την συντηρηση τους, αφου δεν ειμαστε μηχανικοι του ΟΑΣΘ.

Απο κει και περα... Για τις ανηφορες: Το βαρος του καθε οχηματος ειναι ιδιο; οι σχεσεις του σασμαν; η αποδοση τους; που δινουν το μεγιστο ροπης/ιπποδυναμης; Ποσους επιβατες εχουν μεσα; Ξεκινησαν και τα 2 απο σταση; Ο ιδιος οδηγος τα ανεβασε και τα 2; και το κυριοτερο: Ασχετα με το αν σερνονται η οχι, βγαζουν το δρομολογιο στην ωρα τους; Γιατι και τα 25μετρα τα AGG300 σε παρατεταμενη ανηφορα στην Γενευη λογω βαρους πεθαινουν, αλλα το δρομολογιο ειναι υπολογισμενο να βγαινει με αυτες τις ταχυτητες.

Και παρακαλω πολυ με τους χαρακτηρισμους και απο τις 2 πλευρες... Ειναι το μοναδικο θεμα στο φορουμ που το κοιταμε σχεδον συνεχεια γιατι δεν ξερουμε τι θα διαβασουμε!