[george-oasth]

Πιστευω πως ειναι κατι για την ψυξη των καυσαεριων.Νομιζω πως δουλευει σαν το ψυγειο του λεωφορειου αυτο το συστημα το Intercooler...Δηλαδη τον ζεστο αερα τον παιρνει και του μειωνει την θερμοκρασια πριν φτασει στον κινητηρα...Δεν ξερω αν το διατυπωσα σωστα...
Αν κανω λαθος τοτε συγγνωμη...

---

ηταν δοκιμαστικο μετρο

Γιαννη ειχαν πει οτι θα το εφαρμοσουν και στο 31,αλλα δεν ειδα ποτε ελεγκτες μονιμους στην αντιστοιχη γραμμη...Μηπως ξερεις αν θα εφαρμοστει αυτο το μετρο σε αλλη γραμμη πλεον;
Προσωπικη μου αποψη ειναι οτι αυτο το μετρο ειναι αποτελεσματικο.Οπως και το μετρο στις γραμμες των χωριων,οπου γινετε η ανοδος μονο απο την μπροστινη πορτα...

---

Ασφαλώς και υπάρχουν τα σχετικά στοιχεία. Επίσημα του Οργανισμού. Αλλά σαφώς έχεις εσύ άλλα στο μυαλό σου. Για να τελειώνουμε τώρα με το θεματάκι αυτό. Τα κλιματιστικά των λεωφορείων του Ωραιοκάστρου είναι ΕΠΑΡΚΗ. Θα μπορούσαν να έχουν μεγαλύτερη μονάδα αλλά σε αυτήν την περίπτωση θα έκοβαν περισσότερο τον κινητήρα (ΠΑΛΙ θα γκρίνιαζες δηλαδή!). Κράτησε επίσης ως δεδομένο ότι το λιγότερο μέχρι την επόμενη προμήθεια 12μετρων λεωφορείων ΑΥΤΑ ΘΑ ΕΧΕΤΕ στην γραμμή, είτε σου αρέσει, είτε όχι. Αν δεν σου αρέσουν βρες εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης ή μετανάστευσε. Μια σχετική πρόταση που σου έχω είναι το Riyadh στη Σαουδική Αραβία όπου αν αποκτήσεις σχέσεις με τη βασιλική οικογένεια θα μπορείς να μετακινείσαι με αυτό:

http://viseon-yourbus.com/index.php/we-f...facilities

Over & Out

Απο περιεργια θα ηθελα να δω τα εισητηρια που κοπηκαν στην γραμμη 10,και στις γραμμες που εξυπηρετουν τα χωρια...Αληθεια αυτα τα στοιχεια που μπορουμε να τα δουμε;;;Ειναι αναρτημενα καπου;