[RenaultAgora7069]

Όλα τα Renault είναι ταλαιπωρημένα, αν σκεφτούμε την ιδιαιτερότητα της κατασκευής για την εποχή τους.

Η 7032, αν ακουγόταν κάτι, θα ήταν επειδή πραγματικά δεν τράβαγε καθόλου και κυριολεκτικά σερνόταν..

Τα ανταλλακτικά πάντως, είναι κοινά για όλα, προμηθεύονται με δημόσιους ανοικτούς διαγωνισμούς, υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την λειτουργικότητα ενός οχήματος. Επίσης (όσο κι αν αγαπώ τα Renault τώρα), δεν συγκρίνονται με τα χιλιόμετρα τους και την εξυπηρέτηση των Ν1, των Ν2 και των GN ακόμα..

Πες εκτος απο το 7069 Αυτο εχει καλο.μοτερ κι αρμοτισοτερ Άλλωστε αυτό δεν έχει κι πολύ θέμα όπως κι το 7082 μίά χαρά έίνάί Τίς Άνήφόρές τής κάνέί χωρίς θέμα Άλλά κρίμα πάντως Πάνε τα Ψώμίά τόυς Τά Renault Έδώσάν Τό Κάλύτέρό  άπότέλέσμά Κί έκάνάν ότί μπόρόύσάν 19 χρόνίά Τώρα Το Καλοκαίρι Ανέβηκα στο 7046 δρομολογημενο στο 537 Κι εξω απο την Αεροπορική Βαση Δεκελειας Καταφερε Κι εκανε τα 90 χλμ Συνήθως κάνουν τα 70χλν Αυτό παρατήρησα συνήθως Τα Υπόλοιπα Όντως Είναι Σε Χαλιά κατάσταση τα μηχανικά τους πλέον Υπήρχαν κι κάποια Απο τη σειρά 7200 που είχαν καλύτερες επιδόσεις από τα agora 2ης όμως κάνεις δεν θα ξερει άμα πέρναγαν κι τις citelis Απο τη σειρά 7100 ηταν τα πιο ζόρικα από όλα Θα μου λειψει αυτη η σειρα Οπως κι τα 706 707 708 Ας Πω Κι ποια 7063 7066 7067 7068 7070 7072 7073 7074 7075 7077 7078 7080 7081 7084 7085