Αξιολόγηση Θέματος:
  • 14 Ψήφοι - 2.57 Μέσος Όρος
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Πρόγραμμα Δρομολογίων
(29-06-2026, 08:03 PM)214 Mercedes-Benz O405N Έγραψε: Σήμερα Δευτέρα 29/6:

852 Ρέντης
852 Βοτανικός
837 Ρέντης
Απάντηση
(29-06-2026, 08:03 PM)214 Mercedes-Benz O405N Έγραψε: Σήμερα Δευτέρα 29/6:

140 Βοτανικός- Μπραχάμι
203 Ανθούσα
220/221 Βοτανικός
230 Βοτανικός
619 Λιόσια
821 Λιόσια
852 Ρέντης
Α3 Μπραχάμι + 1 βάρδια Ράλλη
Α7 Ράλλη + 1 βάρδια Ανθούσα
Β2 Βοτανικός
748 λιοσια
820 βοτανικος
750 πειραιας
841 πειραιας
842 πειραιας
Επισης να ρωτησω κατι οταν τελειωσει το θερινο προγραμμα αμα θυμαστε απο περσι οι γραμμες θα γυρισουν στα αμαξοστασια που ηταν;
Απάντηση
(29-06-2026, 10:54 PM)kostargiros Έγραψε: 748 λιοσια
820 βοτανικος
750 πειραιας
841 πειραιας
842 πειραιας
Επισης να ρωτησω κατι οταν τελειωσει το θερινο προγραμμα αμα θυμαστε απο περσι οι γραμμες θα γυρισουν στα αμαξοστασια που ηταν;
Nαι γυριζουν παντοτε (εκτος κι αν υπαρξει αλλος προγραμματισμός βαρδιών). Οι αλλαγες στο Θερινο γινονται για την ισοκατανομη (πχ η Ραλλη επιβαρυνεται με επιπλεον βαρδιες Α2 κ Χ96, η Ανθούσα φορτωνεται πλεον το αυξημενο Χ95). Ετσι διωχνουν καποιες γραμμες σε Α/Σ που δεν εχουν γραμμες με βεβαρυμενο Θερινο. Και γενικα υπαρχουν γραμμες που "παιζουν" συχνα (πχ Ιλισια, Ζωγραφου, Βυρωνας, Καρεας αλλαζουν μεταξυ ΑΝΘ και ΒΟΤ, ακομη και Μπραχαμι) ενω αλλες ειναι ριζωμενες 30 χρονια (πχ 224)
Απάντηση
(29-06-2026, 08:52 PM)ecoj Έγραψε: 852 Βοτανικός
837 Ρέντης
Και 052 ο Βοτανικός σήμερα με το #14441
Απάντηση
(29-06-2026, 10:54 PM)kostargiros Έγραψε: 748 λιοσια
820 βοτανικος
750 πειραιας
841 πειραιας
842 πειραιας
Επισης να ρωτησω κατι οταν τελειωσει το θερινο προγραμμα αμα θυμαστε απο περσι οι γραμμες θα γυρισουν στα αμαξοστασια που ηταν;
Άμα τελειώσει το θερινό θα έρθει το θερινό 2 που λογικά θα έχει κάποιες διαφορές στην κατανομή γραμμών ανά αμαξοστάσιο και σε σχέση με το θερινό και σε σχέση με το χειμερινό και ίσως και σε σχέση με το περσινό θερινό 2.
Απάντηση
(30-06-2026, 11:00 AM)Citaro Έγραψε: Nαι γυριζουν παντοτε (εκτος κι αν υπαρξει αλλος προγραμματισμός βαρδιών). Οι αλλαγες στο Θερινο γινονται για την ισοκατανομη (πχ η Ραλλη επιβαρυνεται με επιπλεον βαρδιες Α2 κ Χ96, η Ανθούσα φορτωνεται πλεον το αυξημενο Χ95). Ετσι διωχνουν καποιες γραμμες σε Α/Σ που δεν εχουν γραμμες με βεβαρυμενο Θερινο. Και γενικα υπαρχουν γραμμες που "παιζουν" συχνα (πχ Ιλισια, Ζωγραφου, Βυρωνας, Καρεας αλλαζουν μεταξυ ΑΝΘ και ΒΟΤ, ακομη και Μπραχαμι) ενω αλλες ειναι ριζωμενες 30 χρονια (πχ 224)
γενικα απο περσι γινονται πολλες αλλαγες σε αμαξοστασια σε πολλες γραμμες
Απάντηση
Να σημειώσω ότι το 420 φέτος στο θερινό Ι έχει 2 οχήματα από τα Λιόσια, τώρα βλέπω 2 μανταρίνια στην γραμμή (1275 και 1276). Πέρσυ σε θερινό Ι και ΙΙ είχε οχήματα μόνο από τον Πειραιά.
Απάντηση
Υπάρχει περίπτωση να απέσυραν κάποια IRIS Diesel, γι' αυτό δεν βάζουν από Πειραιά;
Απάντηση
(01-07-2026, 03:42 PM)CITARO-70 Έγραψε: Υπάρχει περίπτωση να απέσυραν κάποια IRIS Diesel, γι' αυτό δεν βάζουν από Πειραιά;
δεν νομιζω αμα δεις και τα λιοσια δεν βγαζουν πολλα σιτελις βαζουν στο 748 και στο 823 και 733 διοτι δεν χωρανε μεναρινι σε αυτες τις 3 γραμμες β12 απο χθες εχει μονο μεναρινι και βαζουν και λιγα σιτελις 755,755β. Φαντασου ποσα σιτελις εχουν τα λιοσια τα οποια αυτην την στιγμη δεν βγαινουν και βγαινουν πολυ λιγα
Απάντηση
(02-07-2026, 03:19 PM)kostargiros Έγραψε: δεν νομιζω αμα δεις και τα λιοσια δεν βγαζουν πολλα σιτελις βαζουν στο 748 και στο 823 και 733 διοτι δεν χωρανε μεναρινι σε αυτες τις 3 γραμμες β12 απο χθες εχει μονο μεναρινι και βαζουν και λιγα σιτελις 755,755β. Φαντασου ποσα σιτελις εχουν τα λιοσια τα οποια αυτην την στιγμη δεν βγαινουν και βγαινουν πολυ λιγα
Το "δεν χωράνε" απλά δεν ισχύει όποιος και να το είπε. Άλλωστε στο 748 πριν 2-3 μέρες είχε.
Απάντηση


Μετάβαση στη συζήτηση:


Χρήστης (ες) διαβάζουν αυτό το θέμα: 5 Επισκέπτης (ες)