[Pantelis Tsigas]

Μιας και πήραν πινακίδες τα πρώτα 18μετρα MAN, ας φτιάξουμε και ένα θέμα που να αφορά αυτά.

[ecoj]

Περιμένοντας αυτά της ΟΣΥ μπορεί να επιβεβαιώσει κανείς αν οι αριθμοί αυτών της κοινοπραξίας, που είναι 30 τρίπορτα στο σύνολο, είναι οι παρακάτω;

3863 ως 3877
3880
3885
3887 ως 3893
3902 ως 3903
3909 ως 3910
3921
3923

[Man Lion's city]

3863-3877, 3880, 3885, 3887-3893, 3901-3903, 3910, 3921, 3923.
Νομίζω ότι είναι νταλίκα η 3901 αλλά όχι η 3909

[ecoj]

Αν οι αριθμοί όλοι πάνε με βάση τις πινακίδες το 3901 δεν πρέπει να υπάρχει καν γιατί η αντίστοιχη πινακίδα ανήκει σε κάτι άσχετο στην γνωστή εφαρμογή.

[vard_57]

Περιμένοντας αυτά της ΟΣΥ μπορεί να επιβεβαιώσει κανείς αν οι αριθμοί αυτών της κοινοπραξίας, που είναι 30 τρίπορτα στο σύνολο, είναι οι παρακάτω;

3863 ως 3877
3880
3885
3887 ως 3893
3902 ως 3903
3909 ως 3910
3921
3923

αυτά είναι
(ΖΝΜ-)

[ecoj]

Και αυτές της ΟΣΥ είναι με 3 πόρτες.

[ecoj]

Εντοπίστηκε η πρώτη και όπως βλέπετε έχει ήδη κίτρινο αριθμό στόλου.

[vard_57]

Αναμενόμενα ακριβώς ίδιος και ο χρωματισμός

[Crabman]

Πάντως στον διαγωνισμό του Leasing 2024 η ΟΣΥ αναγράφει ότι τα αρθρωτά μπορούν να έχουν 3 ή 4 διπλές θύρες, ενώ στον διαγωνισμό γραμμών που κέρδισε η κοινοπραξία ο ΟΑΣΑ αναγράφει μόνο 4 θύρες.

[Citaro]

Πάντως στον διαγωνισμό του Leasing 2024 η ΟΣΥ αναγράφει ότι τα αρθρωτά μπορούν να έχουν 3 ή 4 διπλές θύρες, ενώ στον διαγωνισμό γραμμών που κέρδισε η κοινοπραξία ο ΟΑΣΑ αναγράφει μόνο 4 θύρες.

Tρίθυρο το 4536 που ειναι τωρα στο 049. Δεν πιστευω ότι λείπει η 4η πόρτα, η ροη επιβατών εξυπηρετείται μια χαρά και το πίσω βαγόνι είναι, στην ουσία, για όσους εχουν μεγαλύτερες αποστασεις και θελουν να καθισουν. 
Όμορφο εσωτερικό, ποιοτικότερο και πολύ φωτεινότερο από τα Citaro και από τις γκαζιέρες/18m. Ομοίως και η διαταξη χώρων είναι καλύτερη. Καλορίζικα!