[Citaro]

ΔΟΚ-7267 σε δοκιμαστικά δρομολόγια 608 σήμερα. 8:20 ανεβαινε προς Νεκρ.Ζωγραφου.
Χθες το απογευμα ήταν σταθμευμένο ενα άλλο στην αφετηρια της Ακαδημίας. Το εσωτερικό μοιάζει με τις γκαζιέρες που ξέρουμε (ιδια καθίσματα, ίδια επένδυση). Ασφαλώς λιγότερο εντυπωσιακό και καινοτόμο απ' ότι τα Yutong

[Giannis]

Έχουν χώρους για όρθιους;

[Citaro]

Έχουν χώρους για όρθιους;

Ήταν βράδυ και δεν μπήκα μέσα, ό,τι είδα από την πρώτη πόρτα του οδηγού. Αν κατάλαβα καλά, όμως, στο πρώτο μέρος έχει τετράδες (κακό αυτό)

[antonis]

Έχουν χώρους για όρθιους;

Τα συγκεκριμένα λεωφορεία έχουν σχεδιασθεί για μεγάλη χωρητικότητα επιβατών. Πίσω έχει 17 θέσεις(12 ανάμεσα στις πόρτες, 4 πίσω  απέναντι από την  τελευταία πόρτα και μια ανάποδα πίσω από τη φυσουνα). Στο Παρίσι τα ντίζελ στον δεύτερο άξονα δηλαδή μεταξύ φυσούνας και δεύτερης πόρτας είχαν ακριβώς ίδια διαρρύθμιση με τις δικές μας Αθηνές, δηλαδή λείπουν δύο καθίσματα λόγω του ρεζερβουάρ. Στα οχήματα φυσικου αεριου δεν υπάρχει τέτοια ανάγκη.

[Giannis93]

Μόλις τώρα εθεάθησαν 4 Iveco Urbaway 18 CNG με πρωμετοπίδες Α7, Β9, 608, 550 στο ύψος της Νέας φιλαδέλφειας.

Το ένα πίσω απο το άλλο

[georgio]

Κυκλοφορούν καθόλου σε γραμμές ή όχι ακόμα;

[ecoj]

Γιατί πήραν πινακίδες;

[O302S]

Χθες Τρίτη 25/2/2024 πήραν πινακίδες 27 Iveco Urbanway 18 CNG:
57$Λ$06433$142$IRISBUS, IVECO, IVECO$URBANWAY$05355$08710$30000$028$07$000$000$2022/2383E$2$4$20250225$Κ$1$2
57$Λ$06433$142$IRISBUS, IVECO, IVECO$URBANWAY$05355$08710$30000$043$07$000$000$2022/2383E$2$2$20250225$Κ$1$1
57$Λ$06433$142$IRISBUS, IVECO, IVECO$URBANWAY$05355$08710$30000$043$07$000$000$2022/2383E$2$4$20250225$Κ$1$24

ΖΝΜ-3950, 3951, 3952, 3953, 3954, 3957, 3958, 3959, 3964, 3965, 3967, 3968, 3969, 3972, 3973, 3974, 3975, 3976, 3978, 3979, 3980, 3982, 3983, 3984, 3991, 3995, 3996

Καλορίζικα, καλοτάξιδα!

[tomasxouliaras]

Σας γράφω μέσα στο 3958 στο 608 καθώς βγήκαν σήμερα. Φοβερά οχήματα αλλά ήταν φίσκα οπότε δεν το έζησα στο φουλ. Πολύ αθόρυβα και αναπαυτικά. Στις πόρτες κάνουν συνεχόμενο μπιπ ενώ τα ΣΤΑΣΗ-STOP είναι τα ίδια ακριβώς όπως στα Citelis. Καλοριζικα λοιπόν!

[argy]

Πρώτες σκέψεις για τα Urbanway από το 3982 στο 608:
- Διαρρύθμιση αρκετά παρόμοια με τις GN, με κύριες όμως διαφορές την ύπαρξη τεσσάρων έξτρα θέσεων επί της μπροστινής ρόδας, την αλλαγή στην διαρρύθμιση των θέσεων των ηλικιωμένων (τετράδα στην αριστερή πλευρά και δυάδα στην δεξιά), καθώς επίσης (αν παρατήρησα καλά γιατί καθόμουν στο μπροστινό μέρος) και η προσθήκη δεύτερου χώρου καροτσιών στην τρίτη πόρτα).

- Ιδιαίτερα αθόρυβα (όπως αναφέρθηκε παραπάνω).

- Έχω την εντύπωση πως ο χώρος όρθιων, τουλάχιστον στο μπροστινό μέρος, είναι περιορισμένος σε σχέση με τις GN.

- Ως εκ φύσεως χαζοχαρούμενος, δεν θα μπορούσα να μην αναφέρω την ευχαρίστηση μου για την επιστροφή του χαρακτηριστικού κουδουνιού που ακουγόταν στα Agora όταν πατιέται το κουμπί στάσης, το οποίο είχε παραληφθεί στα Citelis.