[Giannis]

Το ΚΤΕΛ Κορινθίας το έγραψα από συνήθεια και μάλλον είναι όντως λάθος. Θα το διορθώσω αύριο.

[214 Mercedes-Benz O405N]

Σήμερα κυκλοφόρησαν επιπλέον 17 νέα λεωφορεία στην Ανατολική Αττική. Συνολικά κυκλοφορούν 67 νέα λεωφορεία από τα 95 που θα έχει ο στόλος των ΚΤΕΛ στην Ανατολική Αττική μέχρι τον Νοέμβριο.

[Giannis]

Πρόχειρα εντόπισα τα 3810, 3817, 3826, 3832, 3843, 3848, 3852, 3861 και 9950. Αυτά δεν υπήρχαν στην προηγούμενη λίστα του Man Lion's city οπότε υποθέτω ότι κυκλοφόρησαν πρώτη φορά σήμερα.

[Man Lion's city]

Κγω τα παρατήρησα αλλά δεν πρόλαβα να ενημερώσω την λίστα. Οπότε με 1-2 ακόμα που παρατήρησα έχουμε 

12μετρα: 3801-3804, 3807, 3810-3817, 3819, 3821-3822, 3824-3828, 3830, 3832, 3835-3838, 3842-3844, 3847-3850, 3852, 3854, 3856, 3858-3859, 3861-3862, 3879, 3881-3884, 9942-9943, 9947, 9950, 9986-9987, 9992, 9994-9995, 9998

[Man Lion's city]

Η τελευταία λίστα με 5 12μετρα παραπάνω:
3801-3804, 3807, 3810-3817, 3819, 3821-3828, 3830, 3832, 3835-3838, 3841-3845, 3847, 3849-3850, 3852, 3854, 3856, 3858-3859, 3861-3862, 3879, 3881-3884, 9942-9943, 9947, 9950, 9984, 9986-9987, 9992, 9994-9996, 9998

[214 Mercedes-Benz O405N]

Από αύριο λένε ότι και το 171 πηγαίνει στα ΚΤΕΛ. Καλή αρχή λοιπόν!

[214 Mercedes-Benz O405N]

Τη Δευτέρα 14/10 θα παρουσιαστούν στο αμαξοστάσιο των ΚΤΕΛ στο Μενιδι τα πρώτα 40 νέα λεωφορεία από την κοινοπραξία και από την Τρίτη θα κυκλοφορήσουν σταδιακά στους δρόμους της Δυτικής Αττικής. Ήδη στην Ανατολική Αττική κυκλοφορούν 70 λεωφορεία.

[kostas720]

Τη Δευτέρα 14/10 θα παρουσιαστούν στο αμαξοστάσιο των ΚΤΕΛ στο Μενιδι τα πρώτα 40 νέα λεωφορεία από την κοινοπραξία και από την Τρίτη θα κυκλοφορήσουν σταδιακά στους δρόμους της Δυτικής Αττικής. Ήδη στην Ανατολική Αττική κυκλοφορούν 70 λεωφορεία.

Δεν θεωρώ ότι είναι καλή ιδέα... Γιατί δεν παίρνουν οι Συγκοινωνίες ΑΕ μία καλή κεντρική γραμμή πχ. το ζεύγος 220/221 ή το 224 (καλύτερα) να δρομολογήσουν κάποια καινούργια MAN εκεί και να αφήσουν στα Μενιδοζεφύρια τα Citaro. Φανταστείτε άμα έγιναν επιθέσεις στη Λούτσα τι πρόκειται να γίνει στις Δυτικές περιοχές. Την ίδια στιγμή που ο κόσμος στο κέντρο στενάζει με τα αραιά δρομολόγια σε πολύ κεντρικές γραμμές ,σίγουρα πρέπει να αναθεωρηθεί πως θα αξιοποιηθεί το νέο υλικό που υπάρχει. Άλλη λύση είναι τα καινούργια MAN να αντικαταστήσουν μία γραμμή τρόλει που εκεί και αν υπάρχει πρόβλημα με τα δρομολόγια. Λύσεις υπάρχουν , όμως πρέπει κάποιος να τις σκεφτεί

[Crabman]

Δεν θεωρώ ότι είναι καλή ιδέα... Γιατί δεν παίρνουν οι Συγκοινωνίες ΑΕ μία καλή κεντρική γραμμή πχ. το ζεύγος 220/221 ή το 224 (καλύτερα) να δρομολογήσουν κάποια καινούργια MAN εκεί και να αφήσουν στα Μενιδοζεφύρια τα Citaro. Φανταστείτε άμα έγιναν επιθέσεις στη Λούτσα τι πρόκειται να γίνει στις Δυτικές περιοχές. Την ίδια στιγμή που ο κόσμος στο κέντρο στενάζει με τα αραιά δρομολόγια σε πολύ κεντρικές γραμμές ,σίγουρα πρέπει να αναθεωρηθεί πως θα αξιοποιηθεί το νέο υλικό που υπάρχει. Άλλη λύση είναι τα καινούργια MAN να αντικαταστήσουν μία γραμμή τρόλει που εκεί και αν υπάρχει πρόβλημα με τα δρομολόγια. Λύσεις υπάρχουν , όμως πρέπει κάποιος να τις σκεφτεί

Δεν μπορεί να γίνει αυτό. Οι γραμμές και γενικότερα το συγκοινωνιακό έργο που έχει αναλάβει η Κοινοπραξία Συγκοινωνιών Αττικής «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΕ» από τον ΟΑΣΑ είναι συγκεκριμένο. Είναι οι λεγόμενες «περιαστικές» γραμμές (δηλ. κυρίως εκτός του πολεοδομικού συγκροτήματος) σε Ανατολική και Δυτική Αττική με συγκεκριμένο αριθμό οχημάτων και δρομολογίων και λοιπές προδιαγραφές.

[kostas720]

Δεν μπορεί να γίνει αυτό. Οι γραμμές και γενικότερα το συγκοινωνιακό έργο που έχει αναλάβει η Κοινοπραξία Συγκοινωνιών Αττικής «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΕ» είναι συγκεκριμένο. Είναι οι λεγόμενες «περιαστικές» γραμμές (δηλ. κυρίως εκτός του πολεοδομικού συγκροτήματος) σε Ανατολική και Δυτική Αττική με συγκεκριμένο αριθμό οχημάτων και δρομολογίων και λοιπές προδιαγραφές.

Δεν υπάρχει όμως άλλη λύση. Είναι καινούργια οχήματα και δυστυχώς θα πάνε χαμένα. Κρίμα...